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东风日产——奇骏
广告策划方案
姓名:xxx
班级:xxxx
学号:xxxxxx
摘要:
随着社会经济日益增长,人们生活水平不断提高,家用轿车已经越来越普及。东风日产自成立以来,凭借先进的生产管理模式和积极进取的创新精神,已成为中国最佳汽车品牌之一。而奇骏作为东风日产旗下的一款越野车,它集运动、美学、和功能性于一身,是东风日产SUV系列豪华与顶级车型的代表。自上市以来收到消费者的广泛关注。为了充分挖掘东风日产——奇骏在福建地区的市场,结合实际,本次广告策划将分析福建市场概况、消费者以及竞争者,制定相应的广告战略和策略,以及具体的实施方案,以求最大程度的满足本策划书的广告目标——扩展市场,提高销量。
关键词:东风日产;奇骏;广告策划;福建地区
市场分析
PEST分析
1.1政治环境分析
对于发展汽车工业,我国政府一直扮演者主导产业发展到角色。《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要》的颁布以及一些列产业政策技术标准的出台,汽车行业将进一步先规范化、法制化发展。交通基础设施的建设和节能环保汽车的推行,使汽车消费环境加快改善。同时我国还出台的进口关税等一系列政策有利于汽车行业的发展。
1.2经济环境分析
GDP增长迅速经济平稳发展,福建区域空间的整合通过进一步加快中心城市(福州、厦门、泉州)的建设,打造经济发展的区域“发动机”,发挥中心城市的带动和辐射作用,带动周边经济发展。
1.3技术环境分析
新技术、新产品层出不穷,且技术与市场的融合催生出更多的服务于产业模式。目前我国汽车劳动力供给较为充足且价格便宜,这构成了汽车产业发展的最重要的基础之一。总的来看,目前中国的汽车企业只能做到一般性的技术开发,与汽车行业发达的国家在产品开发的差距明显大于生产方面。
1.4社会文化环境分析
市场规模对产业发展的影响是,市场吸引将使汽车产业链中的诸多环节,如整车装配、部分零部件生产和研究开发等具有规模经济效应,形成专业化优势,而且为众多的跨国公司和相当数量的内资企业提供了充分的市场空间和竞争结构,不仅如此,消费者对产品的极端挑剔,也迫使汽车厂商不断开发新的产品、应用大幅度降低生产成本的生产经营体系,这对提升汽车产业的结构十分有利。
企业分析
东风日产,是中国东风公司与日本日产汽车公司的合资企业,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,已于2014年11月生产英菲尼迪品牌国产车型;郑州工厂主导NISSAN新奇骏和启辰品牌车型的生产;2014年10月投产的大连工厂于目前生产新奇骏、新逍客车型。东风日产是东风汽车自主发展、开放合作战略的成功体现和最具魅力的事业单元之一。2015年,NISSAN、启辰双品牌终端交车量达到102万辆、同比增长12.5%;提车量达到100万辆,同比增长5.3%,高质量成就了“双百万”跨越。2015年销量占东风汽车公司乘用车销量的29.8%;在日产汽车公司,中国市场的销量约为日产全球的销量的1/4,东风日产已成为日产全球最具增长性、经营最好的企业之一。东风日产取得的成绩不但保证质与量同步跨越,在时间、数字上也屡创纪录,让企业形成了稳健成长的健康态势和领先行业的竞争优势。
产品分析
新势代本色SUV 奇骏,其产品力在目前主流紧凑级合资SUV市场中较为鲜明,既保留了城市行车中的舒适性和驾驶乐趣,又比一般的城市SUV拥有更好的野外通过性能,再加上认真靠谱的个性,上市后就受到广大消费者的青睐,并长期占据合资紧凑级SUV销量榜前三的位置。
3.1特性
不但提供了优异的城市行车品质,同时还能凭借全路况四驱系统和越野级的离地间隙征服坑洼、沟壑、湿滑和崎岖等复杂路况。
3.2外观
设计很 成功,改变了老款车型偏保守粗犷的形象,运用了更多相对柔和的线条,但依旧不失个性的棱角。
3.3性能
新奇骏的智能全路况四驱模式可以轻松战胜泥泞烂路、蜿蜒山路、迎风踏雪、高速 飞驰、爬山涉水…掌控2WD、AUTO、LOCK驱动自选模式,轻松应对“人生全路况”。新奇骏搭载的是一套适时四驱系统,可以通过旋钮切换两驱、四驱模式以及中央差速器锁止模式 : 在平整高速公路或城市道路行驶时,车辆以前驱为主;开启AUTO智能动力分配模式后,车辆根据行驶状态及路况智能判断,实时动态调整前后轮最佳扭矩分配比例,一旦前轮打滑,四驱系统扭矩分配的响应时间只需0.3秒;LOCK模式锁止前后桥动力,此时的前后桥动力分配趋近于50:50,通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在最恶劣路况下的最强通过性。
3.4安全
主动安全方面,除了常见的TPMS直
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