永久端刺、摩擦板及过渡板作业指导书.docVIP

京沪高速铁路II型板无砟轨道工程 编号：XXXX 端刺、摩擦板施工 作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： XXXX年XX月XX日发布 XXXX年XX月XX日实施 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1．适用范围 3 2．作业准备 3 2.1内业技术准备 3 2.2外业技术准备 3 3．技术要求 4 4．工艺流程 4 4.1端刺、摩擦板施工工艺流程 4 5．施工要求 8 5.1 测量放样 8 5.2 摩擦板齿部及端刺开挖 8 5.3 水泥级配碎石填筑 9 5.4 端刺、摩擦板钢筋混凝土施工 11 5.5冬季施工措施 14 6．劳动组织 14 7．材料要求 15 8．设备机具配置 16 9．质量控制及检验 16 9.1水泥级配碎石填筑 16 9.2端刺、摩擦板钢筋混凝土施工 17 10．安全及环保要求 18 10.1安全要求 18 10.2环保要求 18 京沪高速铁路II型板无砟轨道工程 端刺、摩擦板施工作业指导书 1．适用范围 适用于京沪高速铁路土建二、三标段端刺、摩擦板施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 （1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 （2）制定施工安全环保措施、应急预案。 （3）对施工人员进行技术交底，并进行岗前培训；技术工种考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 （1）测量控制点已设置完毕。 （2）施工临时便道通畅、完好，临时用电已架设到位。 （3）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 （4）各种施工材料已验收合格，储备充足。 （5）施工前，根据设计图纸划分水泥级配碎石填筑区和填筑层厚，相关填筑压实工艺试验已完成并审批。 （6）端刺、摩擦板施工流程已确定，混凝土配合比试验已完成并审批。 （7）根据工艺试验配置施工所需碾压机械和混凝土施工机具。 3．技术要求 （1）端刺及摩擦板A、C区采用掺5%水泥级配碎石填筑。端刺及摩擦板为HRB500级钢筋，钢筋尺寸按外缘尺寸计；钢筋施工时可根据实际情况合理调整配筋间距。混凝土强度等级C30，采用现场浇筑。 （2）HRB500级钢筋连接采用绑扎搭接和焊接，绑扎搭接长度按设计图要求长度搭接。焊接技术要求应符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003的有关规定。 （3）HRB500级钢筋弯环直径：钢筋直径小于20mm，弯环直径等于4倍的钢筋直径；钢筋直径大于20mm，弯环直径等于7倍的钢筋直径。 （4）端刺施工时应注意与摩擦板、底座板、过渡板间的连接，预留相应钢筋。 （5）混凝土保护层厚度与地面接触的为5cm，其余为4cm，允许误差为0.5cm。 （6）水泥级配碎石及混凝土的拌和全部在级配料场和拌和站集中拌制。 4．工艺流程 4.1端刺、摩擦板施工工艺流程 每个施工单元（一个桥台）为一个完整的作业区，包括二个作业内容：端刺施工和摩擦板及齿部施工，具体见“端刺、摩擦板施工工艺流程图”。 端刺、摩擦板施工工艺流程图 4.1.1钢筋混凝土 端刺、摩擦板混凝土施工包括钢筋安装、预埋件安装和立模浇筑，具体见“端刺、摩擦板钢筋混凝土施工工艺流程图”。 端刺、摩擦板钢筋混凝土施工工艺流程图 4.1.2水泥级配碎石填筑 端刺、摩擦板齿部水泥级配碎石填筑包括A、C两个填筑区，具体施工工艺流程见“水泥级配料填筑施工工艺流程图”。 水泥级配料填筑施工工艺流程图 5．施工要求 5.1 测量放样 （1）在施工现场附近设置临时控制点，并报监理审批。 （2）用全站仪在路基表层测设端刺及齿部开挖纵横边线，洒白灰线作标记。 （3）开挖时，严格控制标高，随时测定开挖深度，以确定端刺及摩擦板齿部底面高程。 5.2 摩擦板齿部及端刺开挖 摩擦板齿部端刺二次开挖（1）摩擦板齿部二次开挖待填筑的水泥级配碎石终凝后进行。摩擦板齿部开挖时由于水泥级配碎石已有较高强度，需采用液压破碎锤配合液压反铲开挖。开挖过程中要确保齿部轮廓线以外水泥级配碎石不被机械破坏和扰动，开挖开口线控制在白灰线以内，剩余部分采用人工修整。开挖弃土 摩擦板齿部端刺二次开挖 大端刺开挖（2）根据端刺基础开挖边线沿端刺纵向按1：2坡度下挖，采用坡度尺控制边坡