桥梁T梁架设作业指导书.docxVIP

A-JL-02施工技术方案报审表 A-JL-02 （编号： ） 合 同 号：LXTJ-8 监理单位：河南省豫通公路工程监理事务所 承包单位：中铁十九局集团有限公司 致（驻地监理工程师） 陈永胜 先生 ： 现报上 T梁架设施工 工程作业指导书，详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。 附 件：T梁架设施工作业指导书。 承包商 日期 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期 工程管理监理工程师审查意见： 工程管理监理工程师 日期 总监理工程师审定的意见： □同意 审定结论： □修改后再报批 □不同意 总监理工程师 日期 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理部监理工程师审批。 由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。 三门峡至淅川高速公路 卢氏至西坪段土建工程LXTJ-8标段 （YK36+950.000～K43+170.868) T梁架设施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司 三淅高速LXTJ-8标项目经理部 二〇一三年八月十五日  目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 工程概况 1 2. 编制目的 2 3. 编制说明 2 3.1. 编制依据 2 3.2. 编制原则 2 4. 施工方法及步骤 3 4.1. 施工工艺流程 3 4.2. 施工准备 3 4.3. 支座安装 4 4.4. T梁装车和运输 5 4.5. 架桥机架梁 6 4.6. 临时支座拆除 9 5. 施工质量标准 9 6. 质量保证措施 9 7. 安全保证措施 11 8. 环境保护保证措施 12 T梁架设施工作业指导书 工程概况 三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程LXTJ-8标段位于河南省三门峡市卢氏县五里川镇和朱阳关镇境内，起讫点里程为YK36+950.000～K43+170.868，线路全长6.221km。始于五里川服务区设计终点（位于东岗子），沿五里川河下行，经苇园、河西村、竹园村，之后连续跨越老灌河，继续向东南方向延伸约700m结束。 本标段内共有7座/2966米桥梁，见表1-1。 表1-1 桥梁统计表 位 置 孔数—孔径 (孔×m) 梁板数量 （片） 桥长（m） 备注 中心桩号 桥名 左线ZK37+410 东岗子大桥 8×30 40 247 竹园梁场 右线YK37+405 8×30 40 247 左线ZK38+743 河西1号大桥 5×30 25 157 右线YK38+735 5×30 25 157 左线ZK38+988 河西2号大桥 8×30 40 247 右线YK38+977 8×30 40 247 K39+871 竹园1号大桥 17×30 170 517 K40+710 竹园2号大桥 11×40 110 447 莫家营梁场 K41+377 后湾大桥 19×40 95 763 K41+397 20×40 100 805 K42+195 段家沟大桥 14×40 140 567 根据项目公司工期要求和我项目部总体施工组织设计，我部30mT梁预制场位于K40+126～K40+490段路基上；40mT梁预制场位于K42+722～K43+165段路基上。 竹园梁场负责东岗子大桥、河西1号大桥、河西2号大桥、竹园1号大桥共380片30mT梁预制，架梁方向为：竹园1号大桥→河西2号大桥→河西1号大桥→东岗子大桥。梁场设置存梁台座3孔（设计存梁单层24片），预制台座4排16个。 莫家营梁场负责竹园2号大桥、后湾大桥、段家沟大桥共445片40mT梁预制，架梁方向为：段家沟大桥→后湾大桥→竹园2号大桥。梁场设置存梁台座3孔（设计存梁单层24片），预制台座4排16个。 编制目的 编制T梁架设施工作业指导书的目的是为了更好的指导施工，使现场作业人员能够规范施工。 编制说明 本作业指导书适用于三淅高速公路卢氏至西坪段土建工程LXTJ-8标段T梁架设施工作业。 编制依据 工程承包施工合同文件及竞争性合同谈判会议纪要、招标文件、施工图纸设计及补充设计图纸等。 国家现行的施工技术规范、规程、指南、公路工程质量检验评定标准、试验规程等。 河南省三门峡至淅川高速公路项目有