激光靠泊系统技术功能介绍.docVIP

 目 录 一. 系统介绍 1、型号及选型代码 2、系统组成 3、技术特点 二. 系统结构图 三. 计算机图形界面简介 1、靠泊主界面 2、辅助监测界面 四. 技术规格书 1、使用环境条件 2、系统测量范围 3、系统单元指标 4、系统设定指标 5、输出显示指标 五. 企业标准 六. 查新报告 七. 检验报告 八. 企业介绍 一.系统介绍 世界海运市场竞争激烈，为提高效率、降低运输费用，海运船舶的大型化是发展的趋势，原油、矿石等散货运输船舶15万吨级已经是目前的主流船型，20万乃至30万的船型也已直航我国大陆港口，海运船舶还在向30万吨以上的超大型船发展；大型船舶在靠泊时，因速度超过码头的设计数值或角度过大，造成码头和码头装卸设备受损的事故时有发生，所以在5万吨级以上的大型码头上，监测船舶靠泊速度的设备就成为必要的配备。 早期的船舶靠泊监测系统是利用声纳技术监测船舶靠泊速度，但声纳技术存在不可克服的缺陷，如声波波束过大，容易被来往的小船或被测船舶的船尾推进器驱动水流干扰，而影响监测效果，以及声纳探头必须安装在水下，而容易损坏，维修不便等缺陷而使得监测效果不理想；随着雷达和激光技术的发展，在二十世纪九十年代，被逐步使用到船舶靠泊监测系统上，应用效果取得了突破性的进展，以其可靠、准确的监测而成为船舶靠泊监测系统换代产品。 本企业发挥多年从事视频监控及工业、住宅园区的电子安全防护工程的经验，在深入了解港口生产管理要求的基础上，采用国际先进技术和探测设备，开发试制成功了国内技术领先的SLM-4船舶激光靠泊监测系统，并通过了产品质量监督检验所的检验。 系统前端利用安装在码头上的二个平行相距一定距离的激光探头，探测船舶上二点的离岸距离，根据一定时间间隔的不同距离，折算出速度；根据二点的距离计算出船舶与码头的角度，同时监测风速风向、温度湿度、潮位波浪、流速流向等环境数据，利用计算机技术，监控船舶的靠泊速度，记录船舶靠泊码头的过程，并将靠泊速度和船舶靠泊角度信号传输到设置在码头上的大型显示屏和引航员随身携带的无线便携式显示器上，以指导船舶靠泊作业，防止船舶靠泊速度过速或角度过大，而损坏码头（船舶）设施的事故发生。 后端采用能适应恶劣工作环境影响的PAC控制器和工业计算机，自动有哪些信誉好的足球投注网站、捕捉、识别、跟踪靠岸船舶，控制和显示监测过程，处理和记录船舶靠泊码头数据。当工业计算机控制机出现故障时，主控PAC控制器仍可正常运行，并可记录500条船靠泊数据，工业计算机控制机修复后，靠泊数据会自动上传，保证了整个系统安全性。并可根据要求，回放、打印靠泊过程。在完成靠泊过程后，能切换到“漂移监测状态”来监视船舶。 系统的技术关键是研究开发具有计算机输出接口的激光探头(激光的安全防护为一级，即对人眼无伤害)，该激光探头在无反射器的条件下测距距离为400米以上，精度0.05米；以及将风速风向、温度湿度、潮位波浪、流速流向等环境数据检测仪器的数据，及新开发的快速脱缆钩实时拉力监测， 1. 型号及选型代码： 型号：SLM-4 □□□□□△ S：Ship-船舶、 L：Laser-激光、 M：Monitor-监测、 4：设计序列号 无后缀为基本型 （具备基本功能，包括激光测距、GPS时钟校核装置、计算机控制、显示、管理等基本功能。） 以下为可选：□□□□□△（后缀可多选） 代码 功能解释 代码 解释 A 手机短信式无线数传显示（已停） N 潮位波浪检测及显示功能 B 专用手持式无线数传显示 O 温度湿度检测及显示功能 C 快速脱缆钩实时拉力监测 P ---------------------- D 船舶漂移实时在线监测 Q ---------------------- E 风速风向检测及显示功能 R 视频监控功能（1个摄象机） F 潮流流速流向检测及显示功能 S 视频监控功能（1个摄象机）（防爆） G 煤码头和矿石码头自动防尘装置 T 视频监控功能（2个摄象机） H ---------------------- U 视频监控功能（2个摄象机）（防爆） I ---------------------- V ---------------------- J 室外大型LED显示屏（普通） W ---------------------- K 室外大型LED显示屏（防爆） X 视频硬盘录象功能 L ---------------------- Y 视频硬盘录象及光盘刻录功能 M 防爆激光传感器 Z ---------------------- △≥2：型号后缀的△数字：代表激光传感器的数量 2、系统组成： ●基本配置的系统组成如下： 主控室部分为台式结构，采用标准19”工业控制机箱，工业计算机控制机，可编程自动化PAC控制器 码头和外接部分为2只激光传