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第一章 项目概况
一、项目背景
湘潭电机股份有限公司物流系统改造与规划的背景是:
1、中国物流业持续升温,企业物流领域所蕴含的效益潜力开始被企业重视,第三利润源泉进入企业家视野;
2、企业产能跳跃式发展(2004计划10亿产值);
3、正在进行的大规模技术改造和正在推行的6S活动;
4、正在进行的事业部制使公司组织机构和业务流程发生大的变革,物流系统改造随之提上日程;
5、即将进行的企业信息化建设,公司物流系统将会是其中的瓶颈,必须尽快进行物流系统的规划和改造。
二、项目的必要性与意义
(一)、公司物流系统存在的问题
1、观念与习惯引发的物流问题
计划经济时代形成的以产值为中心的生产经营观念和传统管理的思维模式似乎没有根本性改变。仍然能感觉到物流管理缺乏成本意识和第三利润潜力的认识,缺乏物流管理创新的动力。典型的情况是,仓库规划跟不上企业发展的需要、库存周转率慢(2002年2.48次)及过多的在制品所带来的成本及对车间物流效率的影响。
2、生产方式与生产管理模式引发的物流问题
由于湘潭电机股份有限公司一直是单件小批多品种生产模式,由于物流管理不当,造成车间在制品多,工装多,生产物流时间长,严重影响物流效率。在普遍采用“拉式”生产方式,以JIT物流(及时物流)为目标的今天,企业仍在强化以龙头班组为标竿的“推式”生产方式。在市场快速变化的状态下,计划跟不上变化,为保产值或订单,过度地放大计划的安全系数,生产计划有效率低,导致车间滞留大量在制品,影响物流效率,增加无效时间,有违准时生产的要求,造成大量产能浪费。
3、缺乏一个覆盖面广,支持多层次需求的物流管理系统
主要表现为物流信息处理能力落后; 一是企业目前还没有生产管理信息系统或物流信息系统(LIS),信息处理手段和能力落后,且信息化意识淡薄,二是物流业务流程条块分割,造成以职能管理为主,流程管理为辅的不合理格局。
4、物流装备与物流技术引发的物流问题
物流装备和技术落后,影响物流效率。目前主要采用平面仓库,托盘、托架与货架也不规范,装卸搬运设备机械化、自动化程度低。
5、物流人才问题
企业当前缺乏受过专业训练的物控或物流管理人员。
由于上述物流问题的存在,迫切需要借新事业部制、信息化建设及大规模技改的契机,对企业的物流系统进行重新规划、设计和改造,以适应现代物流管理的需要,适应市场的变化。与此同时,要引入较先进的管理思想,如JIT物流、敏捷制造、精益管理,真正改变现有管理模式,真正感受到现代物流带来的效益。当然要达到这一目标,还有一段艰苦的路要走,这毕竟要重构新的生产物流系统,以至重构企业的供应链。
(二)、公司物流系统改造与规划意义
据统计估算,我国企业物流成本在25%~40%之间,物料成本在40%~60%左右,制造业偏高;物流时间与加工制造时间之比约为9:1,单件小批模式尤甚,从上面两组数字可以看出物流系统改造的潜力及意义。公司物流系统改造的成功,对提高湘电股份的核心竞争力具有重要作用。具体体现在以下几个方面:
1、降低物流成本,开发第三利润
第三利润是蕴涵在物流领域各环节的利润的总称,第三利润贯穿生产全过程:从设计到产品交付消费。它具有低投入,高产出的特点,体现向管理要效益,实现成本领先战略。同样的销售收入下,如果能降低物流综合成本或减少其增加幅度,等于为企业扩大了利润空间。出色的物流运作水准既可以加快资金周转提高期间盈利,又可以提高企业的竞争力。同时在广度和深度上延伸的物流服务将为企业带来间接和直接的经济收益。
2、理顺企业内部物流,缩短物流时间及交货期,提高客户满意度
生产不均衡和不能按期交货已经是一个老大难问题,不能按期交货一直是影响公司客户满意度的一个重要方面,这次的物流系统改造的一个重要目标就是要解决交货期问题,通过理顺流程,促进生产物流合理化,改进物流装备和物流技术,强化物流信息处理能力,缩短物流活动时间,从而缩短交货期,提高客户满意度。
3、培植新的物流管理理念与模式,改善车间基础管理,促进上游管理
促使管理理念与模式的变革,引入新的管理手段与方法,真正提升企业管理品质,是企业物流系统改造的第三大主要目标,虽不能用直接的效益数来衡量,但比效益更重要。这一目标并不仅仅是企业本身基础管理的改善,也包括上游管理的改善,如生产计划与新产品管理的改善,促进信息化、标准化和集成化。
4、推进物流信息化
物流信息化不是目标,是手段,既着眼物流硬平台的改善,也着眼物流信息平台的建设,提供切实可行的物流解决方案,实现物流与信息流的集成,探索物流信息化的成功模式,便于向ERP扩展,便于联网和信息共享,防止信息孤岛。
三、湖工物流研究所对此项目的认识和理解
湖工物流研究所基于对项目基本背景的理解,更愿意首先将邀约方的咨询需求置于发展层面予以认识,并将以此与企业进行更深层的
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