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路基岩溶注浆 作 业 指 导 书 编制单位：工程技术部 审 核 人： 日期： 批 准 人： 日期： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 鲁南高铁LQTJ-3标项目经理部一分部 二0一七年三月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 10897 1、 适用范围 1 9587 2、 作业准备 1 20207 2.1 内业技术准备 1 28542 2.2 外业技术准备 1 13430 3、 整治技术要求 2 14480 3.1 整治宽度 2 7792 3.2 整治范围及深度 2 5305 3.3 技术规范： 3 32466 4、 岩溶注浆参数的选定 3 19355 4.1 注浆压力 3 11826 4.2 浆液配合比 3 11529 4.3 注浆深度 4 30818 4.4 注浆范围 4 19371 5、 施工要求 4 19203 5.1 施工布置 4 21970 6、 岩溶注浆施工 5 32139 6.1 施工准备 5 17890 6.2 工艺流程 6 9868 6.3 注浆工艺 6 12016 7、 劳动组织 9 20554 8、 机具设备配置 10 20373 9、 质量控制及检验 10 11998 9.1 质量目标 10 9210 9.2 质量保证体系 11 19566 9.3 保证质量、创优的主要技术措施 13 14764 9.4 注浆检查 14 1102 10、 安全及环保要求 14 23235 10.1 安全保证措施 14 11269 10.2 环保要求 18 路基岩溶注浆作业指导书 适用范围 本作业指导书适用于鲁南高铁LQTJ-3标路基岩溶注浆施工。有岩溶的路基有DK245+280~ DK245+448.2、DK246+380～DK246+471.22、DK249+600～DK249+755、DK250+385～DK250+695、DK250+955～DK251+585。路基岩溶整治长度1354.42m。 作业准备 内业技术准备 应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，对设计文件进行全面核对和研究，澄清有关技术问题，对设计文件进行全面核对和研究，熟悉相关规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。制定岩溶注浆施工方案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 外业技术准备 ⑴对场地内机械设备的摆放、进出车辆的运行路线进行规划，测量组对施工平面进行总体测量放样后用白灰撒出轮廓线，明确具体位置。 ⑵修建进场临时便道，做好工作平台场地平整，埋设电杆和水管，使水电顺利接入。 ⑶在路基边设立标志牌，注明岩溶注浆范围及其它安全警示标志标牌。 整治技术要求 整治宽度 正线路堑地段一般整治至两侧路堑测沟平台外侧边缘。 正线路堤地段一般整治至两侧路堤坡脚外5m；车站站线和联络线路堤，整 治至路堤坡脚外5m。 设置路肩挡土墙、路堤挡土墙的地段，整治加固宽度至墙趾以外5m。 整治范围及深度 （1）、浅层及开口型溶洞 溶洞顶板及覆盖土厚度小于3m时，一般采取揭盖回填浆切片石或混凝土处理。 （2）、裸露型岩溶 为消除地基不均匀性并防止地面塌陷及变形，采用挖除换填或注浆相处理的方案。当基底存在溶洞时，注浆加固至洞底以下不小于2m。当基底不存在溶洞时，处理至挖除换填面以下5m。 溶洞顶板厚度大于15m地段一般不做整治设计。当顶板破碎、溶洞跨度较大时，采取安全顶板厚度法判别确定是否需要注浆整治。若顶板厚度达不到要求（完整顶板厚跨比不小于0.5，非完整顶板厚高比不小于5.0），则采取钻孔注浆至溶洞底板以下2m。 （3）、覆盖型岩溶 地表覆盖土厚度小于30m地段，以钻孔压密注浆封闭层土石界面（岩土面上3m，下5m）,形成隔水帷幕；在加固深度范围有溶洞时，则钻孔注浆至溶洞底板以下2m。上部钻孔采取充填注浆封孔。 （4）、岩溶极发育或串珠状熔蚀现象严重地段路基采用桩板结构通过。 技术规范： （1）《路基岩溶整治设计图》； （2）鲁南高速铁路有限公司路基岩溶注浆管理办法（试行）； （3）《高速铁路路基工程施工技术规程》（TB10751-2010）； （4）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） （5）《铁路工程地地质钻探规程》（TBJ10014-2012）； （6）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）； （7）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）； （8）《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》（DL/T5055-2007）；