浅析一汽大众的第三方物流管理模式与发展趋势.docVIP

汽车企业物流管理课程论文 案例题目：浅析一汽大众的第三方物流管理模式及发展趋势 专 业： 物流管理 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 成 绩： 2013--2014 学年 第一学期 湖北汽车工业学院 经济管理学院 TOC \o 1-3 \h \z \u 23296 摘 要 3 4644 前 言 4 18523 一、一汽大众与一汽轿车公司供应链结构示意简图及其简要说明 4 6207 国内供应商： 5 171 国外供应商： 5 28688 中 间 仓 库： 5 21780 备 件 库： 5 17630 生 产 线： 5 12207 二、一汽大众汽车第三方物流的运作模式和现状 5 15522 1、订货模式 6 31176 2、仓储方式 6 29126 （1）单层仓库： 6 10541 （2）立体仓库： 6 23493 3、配送方式与生产物流： 7 21701 三、存在的问题 7 9692 1、人员问题： 7 29445 2、设备问题： 8 11306 3、系统问题 8 14601 四、 一汽大众汽车物流发展趋势分析 9 23285 1、大力发展第三方物流 9 1866 2、向国际物流企业靠拢 9 18667 3、进一步改善服务质量 10 31063 4、从制造企业角度改进 10 27801 参考文献 11 摘 要 汽车产业经历了几十年历程的标准化、规模化大生产后，目前世界范围内汽车生产相对过剩、利润率严重下滑。汽车业作为昔日世界经济强国传统行业的巨人，在信息业蓬勃发展的今天，还能重振雄风吗?对于这个问题，世界各大厂商见解不一，但有一点他们的看法却是一致的，即控制汽车物流成本。从2006年开始，中国汽车市场进入快速上升阶段，先前出现的自主品牌慢慢拥有自己的技术逐渐壮大与合资品牌在中国汽车市场中争夺份额，但是在成本控制中却始终赢不了进口品牌、合资品牌，主要是技术问题和物流成本；汽车物流是所有行业物流中最复杂、最具专业的物流领域之一。汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。但是随着中国汽车市场的不断发展，自主品牌走向国际市场，汽车物流成为成本控制的一项重要因素，通过资源整合来降低物流成本已经成为汽车企业所必须面对的急需解决的问题，那么我们自主品牌的物流发展趋势将会是如何呢？本文以一汽大众汽车为例分析介绍中国汽车物流发展现状以及提出解决汽车物流发展的对策。 关键词：汽车物流、一汽大众汽车、发展趋势、第三方物流管理 前 言 　　汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间。国际汽车物流巨头纷纷抢滩中国汽车物流市场。同时一批国有大型企业，如中远、中海、中邮、中铁也纷纷将业务扩展到汽车物流领域。中国现代汽车物流的发展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。 　　第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点，是物流资源整合的主要承担者。在欧美发达国家和地区，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流，80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。随着中国汽车产业的发展，汽车供应链的社会分工日趋专业化，特别是面临外资跨国物流集团的威胁，加快第三方汽车物流企业的发展，增强市场竞争力，既是整合汽车物流资源的有效途径，也是应对跨国物流集团挑战的有效途径之一。 我国汽车工业在过去的十几年里，受经济体制和生产水平的制约，一直是单品种、大批量、推动式生产方式，各个环节有大量的库存，在制品多、占用资金大、生产制造成本高。由于缺乏竞争机制，加上多年来“重生产、轻流通”的意识，人们对于物流成本——目前被称为第三利润源泉所蕴藏的巨大财富没有充分认识和必要的重视。入世后，面对国内外的剧烈竞争，现代汽车制造业的发展对自身的物流提出了新的要求：一是产品发展的要求。汽车品种的增加和整车质量的提高，要求从生产组织、包装运输、信息管理到安排上线有一个