一汽-大众供应商-汽车质量管理 Formel Q-第二部分.pptVIP

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HAN 汽车工业质量管理FormelQ 2.过程开发 2.1策划 在报价时,就必须根据顾客要求对产品的制造过程进行基本规划,并在签定合同后将其细化并纳入到过程开发计划。现有的技术能力和人员能力必须予以考虑,扩展能力规模要预先规划。 在对所有的任务、目标和期限进行具体化时,要通过各部门之间的合作将全部接口部门联系起来,各项任务和职责要明确确定下来。 在生产过程的规划和落实期间,由于顾客要求的变化或法规的变更,原有策划可能需要更改,甚至重新考虑。 HAN 汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q 2.1.1 是否已具有了产品的要求? 要求 / 说明 必须了解待生产产品的所有要求,并将其纳入规划中去。 考虑要点,例如: - 顾客要求 - 法规、标准、规定 - 物流运输方案 - 技术供货条件 (TL) - 质量协议/目标协议 - 重要特性 - 材料 - 用后处置、环境保护 - 必须将有关的要求传达到分供方 HAN 汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q 2.1.2 是否已有过程开发计划并遵守了给定的目标? 要求 / 说明 过程开发计划是项目计划的一部分,并与产品开发计划相关联。批量投产前的所有活动必须明确规定,各项活动的目标必须从要求中推导出,并要和已定的项目各阶段相一致。 考虑要点,例如: - 顾客要求 - 成本 - 期限:规划认可/ 采购认可、试制/小批、批量生产起动 (SOP) - 生产能力研究 - 生产设备/检测设备 、软件、包装设备的落实 - 更改保障方案 (对SOP起动的影响等等) - 物流供货方案 - 定期向企业领导通报信息 - 目标确定与监控 - 必要时应考虑分供方的开发计划 HAN 汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q 2.1.3 是否规划了实现批量生产所需的能力和资源? 要求 / 说明 所要求的能力在报价阶段已经调查和考虑了,在签定合同之后,这些数据必须精确化。在出现更改的要求时,如果必要,须对最大能力进行再次研究。必需的资源要规划并备齐。 考虑要点,例如: - 顾客要求 - 原材料/外购件的可用性 - 有素质的人员 - 缺勤时间/停机时间 - 单件全过程生产时间/单机产量 - 厂房、场地 - 设备、工装模具、生产设备、检测设备、辅助工具、实验室设备 - 运输设备 、周转箱、仓库 - CAM, CAQ HAN 汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q 2.1.4 是否考虑并掌握了过程的要求? 要求 / 说明 通过有关部门间的合作,可以得出对过程的要求,对此,QFD和DOE是可以采用的方法。至今已有的经验和对未来的期望必须包括进考虑之中。 考虑要点,例如: - 顾客要求 - 法规要求 - 能力证明 - 设备、工装模具、检测设备的适合性 - 工作岗位和检验岗位的布置 - 搬运、包装、贮存、标识 HAN 汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q 2.1.5 是否规划了/已具备了项目进展所需的人员和技术的必备条件? 要求 / 说明 对人员素质和必备资源的要求要在项目开始之前了解清楚,并在项目计划中予以规定。 考虑要点,例如: - 项目领导、项目规划小组/职责 - 有素质的人员 - 设备、工装模具、生产装置、检验装置、辅助工具、实验室设备 - 信息交换可能性(如,数据远程传递) - 规划期间与顾客间的相互信息交流(定期碰头、会议) - CAM,CAQ HAN 汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q 2.1.6 是否进行了过程 FMEA,并确定了改进措施? 要求 / 说明 通过有关部门间的合作以及与顾客和分供方的合作,过程风险会越发清楚,要用合适的措施不断地降低这些风险,对于复杂的零件或完整的功能总成,使用系统-FMEA很有意义(参见VDA4.1, 4.2)。 考虑要点,例如: - 全部的制造步骤,也包括分供方处 - 顾客要求、功能 - 重要参数/重要特性 - 可追溯性、环保观点 - 运输(内部/外部) - 各相关部门的介入 - 由设计-FMEA导出的针对过程的措施 HAN 汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q 2.1.7 是否分供方也进行了相应的规划活动并能为此提供证据? 完整的项目管理必须也包括外购件和可获得的各种有偿服务。为此供应商的活动要和各个分供方的活

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