水轮发电机结构与工作原理介绍.pptVIP

二、水轮机运行故障及事故处理 （四）剪断销剪断 防范措施： 1）提高上游进口拦污栅质量，并保持完好率，防止过大漂浮物进入引水室后进入导叶。 2）提高导水机构质量，导叶应灵活，无别劲。 3）采用尼龙轴承时应先浸水，后加工，防止因间隙过小。尼龙套浸水膨胀后抱死轴颈，使导叶转动不灵活。 二、水轮机运行故障及事故处理 （四）剪断销剪断 处理方法： 1）立即通知有关检修专责人员。将调速器切到手动位置，调整导叶开度（负荷）以适应修理需要，便于在不停机条件下更换剪断销，并查明原因，对个别导叶卡住异物时需要作特别处理。 2）若在运行中无法处理，应及早停机，关闭主阀后，再更换导叶剪断销。 二、水轮机运行故障及事故处理 （五）主轴密封不好严重漏水 1、石棉盘根密封 这种密封方式的漏水原因，一般为盘根压紧量不够。处理方法是均匀、对称地适当调整压环压紧螺栓的紧度，减少漏水量。若盘根严重磨损或盘根破损，则必需对盘根进行更换。 2、液压端面密封 该密封的工作原理是依靠水压（0.05～0.1Mpa）使橡胶U形密封环端面紧贴转环进行密封。 二、水轮机运行故障及事故处理 （五）主轴密封不好严重漏水 密封失效原因： （1）U形密封环起始位置不到位，使密封端面与转环间隙过大，超过标准，以致使注入的压力水通过U形密封环的润滑水孔，在此间隙中泄漏，不能使密封紧贴转环，致使密封不到位，引起漏水严重。 （2）密封配合间隙不当使密封卡死。密封在水压力作用下，压力水向密封内外圆柱配合面渗透，外圆柱面承压面积大于内圆柱面，所以密封有一个抱紧力。安装时要求内圈与密封座的间隙大于外圈间隙，若配合间隙不当，或U形密封环的刚度太差，在渗透水压的作用使U形密封卡死，而造成严重漏水。 （3）U形密封或转环过度磨损而使密封失效。 二、水轮机运行故障及事故处理 （六）水轮机抬机事故 现象及原因： 水轮机在甩负荷时，尾水管出现过度真空，形成尾水反击或水轮机进入水泵工况，会产生上升力。当向上作用力大于机组转动部分重量时，其多出的外力使机组上抬，这种现象称抬机。 抬机在低水头的有长尾水管的轴流式水轮机中较为容易出现。 后果：抬机严重时会导致转轮叶片的断裂，顶盖损坏，推力轴承损坏，风扇断裂而引起发电机烧损的重大恶性事故。 二、水轮机运行故障及事故处理 （六）水轮机抬机事故 防护措施： 1）经过调节保证计算，在甩负荷后，机组转速升高率β不超过规定值的条件下，可适当延长导水叶关闭时间，或采用导水叶分段关闭措施。 2）装真空破坏阀。要求容量足够，动作正确、灵活。机组甩负荷时在尾水管出现真空时，补入大量空气，利用空气弹性可减轻尾水反击力和上抬力。 二、水轮机运行故障及事故处理 （七）水导轴承润滑水中断事故 示流器动作、事故停机、事故音响喇叭叫、事故信号光字牌亮、运行值班人员立即通知专责人员迅速检查示流讯号器并检查水压，并检查是否烧瓦并及时处理好。 三、机组轴承故障及事故处理 （一）轴承油位 1）轴承油位过低 轴承油位过低使轴承润滑油不足，引起轴承过热，甚至烧瓦。通常在轴承上装有低油位浮子继电器保护。当油位过低时，继电器动作，“水力机械故障”光字牌亮，警铃响，应通知油务专责人员加油。 2、轴承油位过高 油位过高将引起轴承甩油，会污染环境和发电机绕组，使其绝缘恶化。运行机组油位过高的主要原因是冷却器漏水，使水流入轴承油中，漏水使汽轮机油乳化，呈乳白色。经值长现场确认后，申请停机检查，先化验油中含水情况，并通知检修专责人员来现场修理冷却器。 三、机组轴承故障及事故处理 （三）轴承温度不正常升高 轴承温度在较短时间内上升过快，但其值还未超过警界温度，此时应首先检查油位、油色和冷却水的水压与流量有无异常，作好记录。及时报告值长。轴承温度不正常上升，往往是烧瓦的先兆，运行人员应予特别注意，查明原因，研究是否停机检查。 三、机组轴承故障及事故处理 （四）轴承故障温度 轴瓦达到故障温度（60℃）时，信号继电器动作，“水力机械故障”光字牌亮，警铃响。 运行人员应立即检查轴承冷却系统工作情况，水压和流量是否正常。为维持运行，可临时采取大冷却水量和提高水压的方法。若温度继续升高，应立即申请停机，查明原因进行处理。 三、机组轴承