日本车保养归零方法.DOCVIP

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瑞新汽車技術論談 機密 第 PAGE 1 頁 DATE \@ yyyy-M-d 2003-5-21 日本車保養燈歸零方法 一、豐田車 1.正時皮帶指示燈   歸零時須將儀錶板上的橡膠塞取下,以細小工具插入孔內壓下歸零鍵即可。 2.機油燈   歸零時,需將儀錶板上的橡膠塞拆下,用一根細小的工具或竹棒穿過儀錶板的孔。將儀錶板下的歸零鍵壓下,重新設定後,再看看指示燈是否還亮著,指示燈應熄滅(圖1)。 3.氧感測器保養歸零   在維修或更換氧感測器後,須重新設定CHECK ENGING燈,這個開關的位置在儀錶板下方、主線束的旁邊、方向盤的後面,設定時只須將開關撥到相反的位置即可。 二、日產車 1.1988-1990年NISSAN車   氧感測器指示燈(OXYGEN SENSOR WARNNING LIGHT)。   ⑴.檢查或更換氧感測器後,須清除指示燈。   ⑵.大多數車,都備有線束接頭,只要鬆開接頭,即可完成歸零工作(圖2)。 2.1985-1987年NISSAN車   1985-1987年NISSAN車,使用歸零繼電器控制氧感測器指示燈。歸零方法為:   ⑴.1985-1986年聯邦PICKUP車,在行駛里程達到80000km時鬆開黃/白接線,在160000km時鬆開黃/黑接線。   ⑵.1985-1986年加洲PICKUP車,在行駛里程達到144000km時鬆開黃色接線,線束接頭在發動機蓋拉杆上面。   ⑶.信號燈繼電器型車的歸零,則從插座上拔出繼電器斷開接點即可。   ⑷.氧感測器指示燈,由繼電器控制的,要用繼電器來歸零。先按下繼電器調整孔上的膠帶,用小起子插入孔中,輕輕按下歸零鍵(圖3)。   ⑸.歸零繼電器,在行駛里程達到48000km、96000km及144000km時需要作歸零。 3.INSSAN/DATISUN車氧感測器指示燈歸零  ⑴.位置   ①.1986年PULSAR、1986-1989年ENTRA車氧感測器指示燈繼電器位置如圖4所示。   ②.1987年STANZA WAGONG氧感測器指示燈繼電器位置如圖5所示。   ③.1987年車氧感測器指示燈電子接頭位置(STANZA WAGONG除外),如圖6所示。   ④.1987 300ZS車氧感測器指示燈電子接頭位置(指標式儀錶板)如圖7所示。  ⑵.歸零方法   車輛行駛48000~80000km後,儀錶板上的指示燈將亮起,指示氧感測器必須進行檢查。   ①.1986-1989年車型PICKUP及STANZA WAGON除外,按下繼電器上的按鍵,重新設定。重新設定指示燈繼電器間隔3次後(行駛144000km時),拆開指示燈電子接頭避免指示燈再次亮起。   ②.1986-1987車型,STANZA WAGONG除外,進行保養後,用適當工具將指示燈繼電器重新設定,行駛144000km時拆開指示燈電子接頭。   ③.1987 300ZS車型(指針式儀錶板)檢查氧感測器後,依照行駛里程拆開電子接頭重新設定指示燈。   ④.1987 300ZS車型(數位式儀錶板)檢查氧感測器後,行駛48000km或96000km時按下繼電器按鍵後重新設定,行駛14000km時,拆開指示燈電子接頭(圖8)。 三、本田車 1.ACCORD車型   保養工作完成後,用鑰匙插入儀錶板右下方特別的長形孔內,直到指示燈由紅色變成綠色為止(圖9)。 2.ACURA車型保養燈歸零  ⑴.1988-1990年LEGEND車型保養燈歸零   ①.每行駛12000km,SCHEDUCED SERVICE DUE保養燈就會亮起,警告駕駛員須做機油及濾芯的保養與更換,待機油及濾芯更換後,重新設定保養燈。   ②.SERIVCE RESET保養燈的按鍵位置在點火開關旁。若要重新設定,打開點火開關,按下SERVICE RESET鍵3s即可完成。關閉點火開關,再次打開點火開關觀察保養燈是否亮起,表示設定完成,若亮則須重做一次(圖10)。  ⑵.1991年LEGEND及1987-1991年LEGEND COUPE車型保養燈歸零   保養工作完成後,用鑰匙插入並壓下轉速表下方的長形孔內,即可完成歸零。 四、三菱車   三菱車在儀錶盤上設有EGR(排氣再迴圈)系統和氧感測器保養指示燈。每當行駛90000km時,儀錶盤上的EGR系統保養指示燈亮起,此時應對EGR系統進行保養維護。每當行駛13000km時,保養燈點亮,提示應更換氧感測器。行駛16000km時,指示燈點亮,提示應更換活性碳罐。進行上述保養後,應進行保養燈歸零工作,方法如下: 1.找出歸零開關位置   1987-1991年的PICKUP和RAM-50車型的歸零開關在儀錶盤右下方,其餘車型的歸零開關均裝在儀錶盤背面,具體位置有的位於里程表連接線的旁邊,有的

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