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目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、进度安排 1
四、现场管理人员及机械安排 1
五、设计参数 2
1、一般挡土墙设计参数 2
2、路肩墙设计参数补充 4
六、施工准备 5
1、对材料的要求 5
2、施工现场的的准备 5
七、施工方法与工艺 5
八、施工质量标准 8
九、质量保证措施 9
十、安全保证措施 10
十一、环境保护及文明施工 12
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路肩墙分项工程施工方案
一、编制依据
1、《霍永高速公路永和至永和关段施工设计图》
2、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95 )
4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
6、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)
7、《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)
二、工程概况
K133+296~K135+900段砌筑防护工程左侧防护受施工条件影响,根据设计和现场实际情况采用路肩挡土墙防护,挡土墙墙高3m至6.25m不等,部分路肩墙设置防撞墙。
三、进度安排
根据施工组织设计总体计划并结合工地现场准备情况路肩墙施工计划2015年11月15开工,2016年5月31完成本段路肩墙。
四、现场管理人员及机械安排
1、现场人员配备齐全,确保满足施工生产需要,主要为现场管理人员及技术人员详见《主要管理人员和技术人员表》。
主要管理人员和技术人员表
序号
负责项目
负责人
负责工作
1
施工总负责人
王 猛
全面组织
2
现场施工负责人
吴巨超
现场负责
3
现场试验负责人
王进文
试验检测
4
中线放线
兰 峰
测量
5
现场技术负责
韩 赟
技术控制
6
现场技术指导
李乃松
数据收集
7
施工安全负责
马 驰
安全监督
2、生产机械提前到场,主要施工设备已调试完好。详见《主要机械设备表》。
主要机械设备表
序号
设备名称
状况
单位
数量
备注
1
自卸车
良好
台
2
15T
2
挖掘机
良好
台
1
小松200-7
3
小型夯机
良好
台
1
HCR80
4
吊车
良好
台
1
徐工25T
5
装载机
良好
台
1
徐工22T
6
电焊机
良好
台
1
五、设计参数
1、一般挡土墙设计参数
挡土墙埋深Hw≥1.5m。挡土墙纵向长每10m~15m设一道2cm宽的沉降缝,沿墙内、外、顶三侧填以20cm深的沥青麻絮。墙体外露面均用M10砂浆勾缝。
墙身材料采用M10浆砌片石,错缝砌筑,禁止出现水平通缝,填缝须紧密,灰浆应填塞饱满,片石在满足强度要求的基础上,应尽量采用较坚硬的石料。需待墙身强度达到设计强度的75%以上时,方可回填墙背填料夯实。松铺厚度不超过20cm,压路机采用静压,压实机具无法达到之处,采用小型夯实机具实施。墙背填料一般路段采用渗水性强的砂性材料、砂砾碎(砾)石。严禁使用腐殖土、淤泥等作填料,内摩擦角不小于30°。墙背填料应分层压实,分层检查压实度≥96%。
明挖基坑在施工过程中应对地质情况进行核对,以设计不符合时,应及时处理;基坑开挖宜分段跳槽进行,坑内积水应随时排干,采用倾斜基底时,基底标高应按设计控制,不得超高填补。基底检验合格后,应及时进行下道工序施工,基坑开挖后,若发现岩基有裂缝,应以水泥砂浆货小石子混凝土灌注饱满,若基地岩层有外露的软弱夹层,宜在墙趾前对该层做封面防护,以防风化剥落后,基础折裂而致使墙身外倾。基坑开挖后,应及时检测核查基底实际地基承载力,以确定其是否满足设计要求,若基底承载力不够时,须采取强夯或换填砂砾或灰土垫层处理,砂砾应选择强度较高、稳定性较好的中砂、粗砂,换填材料内粘粒含量应小于3%~5%,粉粒含量小于25%,砾料粒径宜小于50mm,并且分层夯实,压实度≥93%。
挡墙施工应符合《公路路基施工技术规范》及《砌体工程施工质量验收规范》的相关要求。
基础施工后应及时回填墙趾部分的基坑,为防止积水下渗影响墙身稳定在挡墙外侧采用M10浆砌片石做外倾斜坡,坡率为3%,宽度为200cm,厚度为30cm。
在实际施工中,对墙后渗水严重的地段应特殊处理泄水孔部位,保证泄水孔的通畅。泄水孔尺寸为Φ10cm,采用PVC排水管,间距2.0~2.5m,从常水位以上0.3m开始交错布置。反滤层采用碎石,体积为20*20*15立方厘米,并设防渗土工布,最下一排泄水孔反滤层的防渗土工布为连续铺设。
2、路肩墙设计参数补充
本段路肩挡土墙均处于直线段上,道路设计纵坡2.800%。
为保证基底
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