发动机维修流程.docVIP

发动机维修工艺 1.拆下发电机。 2.拆下排气管。 3.拆下进气歧管 4.拆下分电器 5.拆下水管分配器 6.拆下水泵皮带轮 7.拆下通风阀。 8.拆下垫片。 9.拆下加油盖。 10.拆下4个螺母，4个密封垫和气门室盖。 11.拆下4个螺栓和2号正时皮带罩。 12.拆下2个螺栓和曲轴齿轮罩。 13.转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0”。 14.检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准。否则转动曲轴一周（360度） 15.使用SST拆下皮带轮螺栓。 16.使用SST拆下曲轴皮带轮。 17.拆下3个螺栓和正时皮带罩。 18.旋松惰轮安装螺栓。 19.拆下张紧弹簧。 20.在皮带上画一个方向箭头（按发动机旋转的方向），在皮带轮和皮带上做出定位标记。 21.拆下正时皮带。 22.拆下螺栓和1号正时皮带惰轮。 23.拆下3个螺栓和发动机右侧安装支架。 24.用手拆下皮带轮。 25.从发电机支架上拆下螺栓，并拆下1号发动机吊钩。 26.拆下3个螺栓和1号发电机支架。 27.拆下3个螺栓和机油尺导管。 28.拆下O-型圈。 29.拆下2个螺栓和进水管。 30.断开进水软管。 31.拆下垫片。 32.拆下3个螺栓和水泵总成。 33.拆下O-型圈。 34.用扳手夹持凸轮轴的六角头部分，并松开皮带轮螺栓。 35.拆下皮带轮螺栓和正时皮带轮。 36.转动凸轮轴六角部分将副齿轮小孔转上来。 37.拆下两个螺栓和1号轴承盖。 38.使用维修螺栓固定主、副齿轮。 39.按顺序分几次均匀地拧松8个轴承盖螺栓。 40.拆下4个轴承盖和凸轮轴。 41.用台钳固定凸轮轴的六角部分。 42.使用SST逆时针转动副齿轮，拆下维修螺栓。 43.使用卡环钳拆下卡环。 44.拆下波形垫圈，凸轮轴副齿轮和凸轮轴齿轮弹簧。 45.转动2号凸轮轴的六角部分，使定位销位于2号凸轮轴垂直中心线偏右的位置。 46.拆下2个螺栓，凸轮轴定位油封和1号轴承盖。 47.按顺序分几次均匀地旋松8个轴承盖螺栓。 48.拆下2个螺栓和4号轴承盖。 49.拆下4个轴承盖和2号凸轮轴。 50.按顺序分几次均匀地旋松10个气缸盖螺栓。 51.拆下10个平垫圈。 52.从汽缸体上的定位销处撬起汽缸盖。 53.将汽缸体位置在长形木块上，拆下进气门，清洗汽缸盖。 54.拆下油底壳19个螺栓和两个螺母。 55.在汽缸体和油底壳之间插入SST的铲刀，铲掉密封垫并拆下油底壳。 拆下机油滤清器。 56.机油泵拆下7个螺栓。 57.用一个塑料锤子轻轻敲击机油泵体，拆下机油泵。 58.拆下垫片。 59.拆下活塞并清洗 60.拆下发动机后油封座。 61.拆下飞轮。 62.拆下曲轴轴承座并清洗。 63.拆下曲轴并清洗。 64.检查正时皮带。 检查是否正确安装。 检查正时盖垫片是否损坏有无正确安装。 皮带上的齿裂纹或损坏。 皮带表面有明显磨损或裂纹。 皮带的一侧有磨损或损坏。 皮带齿有明显的磨损，检查正时盖损坏、校正垫片安装盒皮带轮齿上的异物。 65.检查惰轮转动灵活。 66.测量张紧弹簧的自由长度。 67.使用SST和锤子敲入新密封套。 68.在密封套唇部涂以薄层MP黄油。 69.弯曲通风盖板回到原位。 70.使用SST和锤子，敲入新油封直到油封表面与后油封座边缘平齐。 71.在油封唇部涂MP黄油。 72.安装一个新垫片和用6个螺栓安装后油封座圈。 扭矩：9.3Nm。 73.将胶粘剂涂在机油压力开关的2或3道螺纹上。 74.使用SST，安装机油压力开关。 75.在汽缸体上安装一个新垫片。 76.使机油泵的驱动转子的花键齿与油泵侧曲轴的大齿齿合。 77.用7个螺栓安装机油泵。 扭矩：22Nm。 78.用2个螺栓和2个螺母安装新垫片和滤清器。 79.清除旧密封材料。 使用铲刀或垫片刮刀清除垫片面和密封槽中所有旧密封材料。 彻底清洁所有组件，清除所有松脱的材料。 使用无残留的溶剂清洁所有密封表面。 80.将密封填料涂在油底壳上。 81.用19个螺栓和2个螺母安装油底壳。 扭矩：4.9N ? m。 82.在汽缸体上安装新气缸盖垫。 83.在汽缸盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。 84.按顺序分两次均匀拧紧10个汽缸盖螺栓。 扭矩：50N ?m。 85.在2号凸轮轴的止推位置涂MP黄油。 86.放置2号凸轮轴，使定位销定位在凸轮轴的垂直线偏右的位置。 87.清除旧密封材料。 88.将密封填料涂上。 89.5个轴承盖装在各自位置上。 90.在抽成该螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。 91.按顺序分几次均匀拧紧10个轴承盖螺栓。 扭矩：13 N?m。 92.在新油封唇部涂MP黄油。 93.使用SST敲入油封。 94.用台钳夹持凸轮轴的六角部分。