EC-SW工地维护手册中文版.docVIP

目录 1.简介 参数和外形图 手动装置 开机程序 使用 调整 5. 维修 1简介 1.1参数和外形图 1.2 基本信息 EC-SW机组由驱动电机，蜗轮蜗杆以及斜齿轮组成。为了便于维修，机组各个组件可以单独更换，可更换的部件包括： 1.2.1 传动装置 联轴节 制动轮 弹性连接体 链轮 1.2.2 刹车 制动臂（包括刹车衬套磨损检测装置） 磁性制动器 制动弹簧 制动弹簧长度铭牌 1.2.3 电动机 轴承 风扇 1.2.4 安全开关 速度传感器（超速开关，防逆转开关） 风扇罩防开启开关 制动检测开关 制动衬套磨损检测装置 电机热保护装置 其余零件数目请查阅SPL 1.3盘车装置 对于制动扶梯，在紧急情况或维保时，可通过手动装置移动梯级链，手动装置随机附带。 操作方法 断开主开关 （1）-卸下风扇罩 （2）-在电动机轴上安装好手动盘车轮 （3）-通过正确扳动电磁制动器释放手柄，松开抱闸 -旋转手动盘车轮，使梯级朝所需方向运行 -卸下手动盘车轮并重新安装好风扇罩 2.启动程序 2.1运转前准备 -拧下两个螺塞 -安装导杆和油标尺 -拧入透气盖 2.2检查点 -检查油位 -检查电源和电动机旋转方向 -检查制动磁铁调节距离（见4.1） -检查空、满载制动距离请查阅奥的斯说明书“制动器距离检测” （见GAA26CAD） 3.使用 3.1换油时间和用油检查 -断开主开关 3.1.1油位检查：每次维护 3.1.2换油（合成油） 我们建议使用20000小时后彻底换新油，定期进行油况的检查，可以延长使用周期 3.1.3用油检查 首检：机器使用3000小时或6个月 二检：使用机器20000小时或3年 后期检查：每间隔5000小时 3.14 标准操作程序 1.短时间运转机器，然后停车； 2.取出油样； 3.如果油样不清：滴一些油在检测卡上 4.油看起来发黑或嗅起来有异味：必须更换新油。 如果不能确认，就更换新油 3.1.5注意事项 长时间地使用、齿轮箱内有细小杂质或湿度过大以及周围环境或主机房内的温度过高等，都可能导致润滑油的功能丧失或颜色变暗、变黑。 考虑到润滑油在使用后期，其功能丧失将加速，故：如果不能确认，就更换新油。 3.2换油顺序 -关掉主开关 -拧下放油螺塞，并用一个容器盛装，（如果放油不彻底，请使用用油泵） -为了避免额外不必要的泄露，请使用长梗漏斗，最好检查固定的油位 -灌注用油，放好透气孔 工具：标准使用工具 警告：不要混合合成油和自然油或者清洗产品后的废油 4.调整 4.1制动调整 磁壳体和顶杆间隙为1~2mm，当顶杆压入磁壳体时，刹车闸衬的支承面积为70% 4.2制动功能检测开关调整 当合上刹车时，开关断开，曳引机被保护，不能运转 当释放刹车时，开关闭合，曳引机能够启动、运转 4.3调整制动弹簧 调整弹簧长度必须要大于限定的弹簧最短长度。（如小于最短长度，则会导致磁性制动器难以打开制动臂） 弹簧长度在出厂前已调整，最后调整在工地上进行 4.3调整速度传感器 -速度传感器由工厂调整 速度传感器固定在齿轮箱的一侧 -功能检查 如果无法正常工作，请看5.4 4.4刹车闸衬磨损检测装置调整 刹车闸衬磨损检测装置由工厂调整 此装置安装在制动臂上 5. 维修和更换 5.1 更换电动机 5.2 更换齿轮箱 5.3 整机更换 5.4 速度传感器 5.5 刹车磁铁 5.6 制动臂 5.7 更换制动检测开关 5.8 更换电动机罩防开启开关 5.1更换电动机 -断开主开关 1.断开电动机接线盒内的动力电缆； 2.拆下分线盒电缆和电动机罩开关； 3.放置两个吊环螺栓在电动机两侧的螺孔内； 4.松开四个紧固电动机M12螺栓；（请看下页详图） 5.用提升装置，拆下电动机并放置在两块木块上；（放置时注意避让电动机的驱动轴，请看详图） 6.换用新的连接弹性体（星形轮），安装联接法兰到新电机上； 7.注意制动轮内的离合器槽口位置，并且放置新的电动机在齿轮箱上； 8.在电动机紧固螺钉上抹上防松胶（如“LOCTLTE 243” ）并拧紧螺栓； 9.定电动机中心：运转电动机（在电动机运转期间，松开螺栓，然后重新均匀对角拧紧 力矩：50NM）； 10.20分钟后，防松胶将凝固； 11.重新安装所有零部件（见1和2） 12.重新连接所有电源开关 13.检查电缆连接和电动机旋转方向 注意事项： 确认减速箱放置在水平平面上，相对齿轮箱，电动机被垂直吊起，正确安装后，电动机联接法兰底板和齿轮箱安装面在同一水平面上。 更换电动机（续） 5.2更换齿轮箱 -断开主开关 1.卸下驱动链条； 2.拆下电动机相连的配线； 3.利用起吊器，将主机完整地吊出主机房，并垂直放置在方便的地方