汽车发动机构造与维修期中试卷A.docVIP

《汽车发动机构造与维修》期中考试 姓名： 学 号： 考试说明：本课程为闭卷考试。 一、填空题（每空1分，共23分）。 1、汽车通常由发动机、车身、??? ??? 和???? ???? 四部分组成。 2、汽油机由两大机构和五大系统组成，两大机构是指曲柄连杆机构和 ，五大系统是指供给系统、 、 冷却系统和起动系统。 3、四冲程汽油发动机每完成一个工作循环需要经过 、压缩、 和排气四个工作行程，每个循环曲轴转 圈，配气凸轮轴转 圈。 4、活塞环按其功能可分为气环和 ，气环的主要作用包括 和 。 5、发动机的机体组主要由 、 、 、汽缸衬垫等组成。 6、汽车维修包括 和 性质不同的两种技术措施。 7、汽缸体的常见损伤主要有 和 。 8、活塞环在装入汽缸后，其开口处及各端面与环槽间都预留热膨胀间隙，分别叫做 、 和 。 9、通常用来检验气门间隙和活塞环开口间隙的工具是 。 二、单项选择题（每题2分，共20分）。 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 1、对进气系统的要求是（ ） A、进气门早开，排气门晚关 B、排气门早开，进气门晚关 C、提高压缩 D、进气充分，排气彻底 2、活塞行程S与曲轴半径R的关系为（ ） A、S=R B、S=2R C、R=2S D、不一定 3、柴油机在进气行程里进入气缸的是（ ）。 A、混合气 B、纯空气 C、可燃混合气 D、雾化的柴油 4、发动机排量是指（ ） 　 A、气缸工作容积与燃烧室容积之和 B、所有气缸工作容积之和 C、所有气缸燃烧室容积之和 D、所有气缸总容积之和 5、以下哪些不是发动机的动力性指标（ ）。 A、有效功率 B、有效转矩 C、平均有效压力 D、有效热效率 以下哪项不是全支承曲轴的优点（ ）。 　 A、可以提高曲轴的刚度 B、可以减轻主轴承的载荷 C、增加了曲轴的加工表面 关于配气机构，下列说法错误的是（ ）。 　 A、气门数增加，可使发动机的进排气通道的断面面积增加 B、下置式凸轮轴至气门的传动路线长，零件多，机构刚性差 C、顶置式凸轮轴配气机构适合于高速发动机 D、下置式凸轮轴多采用链条传动 关于汽缸衬垫，以下说法不正确的是（ ）。 A、在高温高压燃气的作用下有足够的强度 B、耐热耐腐蚀 C、有一定的弹性，能补偿结合面的不平度 D、安装时不需要考虑方向 9、活塞的最大磨损部位一般是( )。 A、头部 B、裙部 C、顶部 D、环槽 10、进、排气门在排气上止点时( )。 A、进气门开，排气门关 B、排气门开，进气门关 C、进、排气门全关 D、进、排气门全开 三 、判断题（每小题1分，共15分）。 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 答案 1、活塞行程是指上止点与下止点之间的距离。 2、四行程发动机在压缩行程时，进、排气门都是开启的。 3、发动机排量是指各缸总容积之和。 4、活塞在气缸内作匀速运动。 5、直列发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。 6、活塞销与销座孔及连杆小头衬套的连接配合有全浮式和半浮式两种。 7、拆装时，各缸的活塞允许互换。 8、连杆杆身做成工字型断面，既减小质量又有足够的抗弯强度。 9、为了限制曲轴的轴向窜动量，必须对曲轴进行轴向定位。 10、四冲程发动机进排气门开启持续的时间均为180度曲轴转角。 11、气缸盖螺栓紧固的原则应从两边向中间分次交叉拧紧。 12、在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙比排气门的气门间隙大。 13、各种形式曲轴的曲拐数都与气缸数相同。 14、汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。 15、直列六缸四冲程发动机的工作顺序一般为1-5-3-6-2-4。 四 、名词