发动机复习题(老师版).docxVIP

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选择题 1.我们常说柴油机的热效率比汽油机高,主要原因是( ) A.柴油的热值高 B.柴油机中的预膨胀比大 C.柴油机中燃烧完全程度高 D.柴油机的压缩比大 2.防止汽油机产生爆震的办法之一是( ) A.降低压缩比 B.采用十六烷值高的汽油 C.采用辛烷值低的汽油 D.加大点火提前角 3.在万有特性图中,( )的等燃油消耗曲线是最经济区域 A最外层 B最内层 C中间 D偏外层 4.我国汽车发动机试验标准规定,测量机械损失功率应优先采用( ) A灭缸法 B倒拖法 C油耗曲线法 D灭缸法和油耗曲线法 5.在机械损失中,最大部分是( ) A泵气损失 B驱动附属机构的功率消耗 C换气损失 D活塞、连杆、曲轴轴承及配气机构等的摩擦损失 6.一般高速发动机应配用( )的进气管,以便利用进气系统的动力效应 A较长 B较短 C中等 D任意 7.分隔式燃烧室采用的喷油器主要是( ) A单孔式喷油器 B多孔式喷油器 C节流式喷油器 D轴针式喷油器 8.柴油机增压后,每循环要求的供油量( ) A增加 B减少 C不变 D变化不确定 9.汽油机的燃烧属于( ) A扩散燃烧 B压力着火燃烧 C预混合燃烧 D同时爆炸燃烧 10.在燃烧的总热量中,热量损失中的主要部分是( ) A传给冷却水 B摩擦 C燃料不完全燃烧 D废气带走 11.定容加热循环是与( )的实际循环相对应的循环模式 A高速柴油机 B大型柴油机 C低速柴油机 D汽油机 12.随着负荷的增大,汽油机最佳点火提前角要( ) A推迟 B提前 C不确定 D不变 13.随着转速增加,汽油机最佳点火提前角要( ) A推迟 B提前 C不确定 D不变 14.发动机转速不变,功率增大,机械效率( ) A增大 B减小 C不变 D不确定 15.发动机指示热效率比有效热效率( ) A相等 B低 C高 D不确定 16.当汽油机压缩比增加时,汽油机爆震倾向( ) A增加 B减少 C不变 D不确定 17.当汽油机点火提前角增加时,汽油机爆震倾向( ) A增加 B减少 C不变 D不确定 18.一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力PZ和最高燃烧温度TZ是( ) A.PZ柴油机大于汽油机,TZ柴油机大于汽油机 B.PZ柴油机大于汽油机,TZ柴油机小于汽油机 C.PZ柴油机小于汽油机,TZ柴油机小于汽油机 D.PZ柴油机小于汽油机,TZ柴油机大于汽油机 19.柴油机比汽油机经济性好的主要原因是( ) A柴油机压缩比大,热效率高 B柴油机机械效率高 C柴油机转速低 D柴油机功率大 20.我国柴油的标号是指( ) A闪电 B10%馏出温度 C十六烷值 D凝点 21.汽车选配发动机时,如果后背功率大,那么汽车在运行时( ) A.动力性差,经济性好 B.动力性好,经济性好 C.动力性差,经济性差 D.动力性好,经济性差 22.目前柴油机的压缩比一般为( )之间 A 10—20 B12-22 C14-24 D6-16 23.当发动机转速增加时,机械损失功率( ) A增加 B减少 C不变 D不确定 24.灭缸法一般用于( ) A汽油机 B 多缸非增压发动机 C废气涡轮增压发动机 D单缸机 25.汽油机的外特性是在节气门( )时测得的 A全闭 B半开 C全开 D开口较大 26.柴油机喷油器喷出的油束中间部分的燃料状况( ) A较好 B最好 C较差 D不确定 27.和四冲程相比,二冲程发动机不具有的特点( ) A升功率大 B外形尺寸小 C质量轻 D换气效果好 28.汽油机燃烧火焰在( )中传播速度最高 A层流 B静态气体 C紊流 D低速流动的气体 29.发动机充气效率随进气终了温度的增加而( ) A增加 B减小 C不变 D不确定 30.采取废气再循环(EGR)可减小有害排放物( ) ACo2 B HC C.NOX D.CO 判断题 1.汽油的抗爆性用十六烷值表示 2.为了避免柴油机工作粗暴,应尽量减少其滞燃期中的喷油量 3.内燃机转速一定,负荷增加时,内燃机的机械效率增加 4.发动机实际循环与理论循环的差别仅有还其损失一项 5.汽油机的点火燃烧就是扩散燃烧的典型例子 6.喘振是离心式叶轮机械所特有的一种异常工作现象 7.不规则燃烧包括循环变动和各缸工作不均匀 8.高速小型柴油机通常采用浅盆形燃烧室 9.研究热平衡是为了了解热量损失所在,从而进一步去减少它或设法利用它 10.汽车在加速时应喷入附加燃料来加浓混合气,才能获得良好的加

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