《汽车发动机原理》复习题.docVIP

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《汽车发动机原理》复习题 名词解释 定容加热循环 混合加热循环 压缩比 循环热效率 循环平均压力 平均有效压力 压力升高比 预膨胀比 过量空气系数 充气效率 点火提前角 配气相位 自由排气阶段 泵气损失 残余废气系数 燃烧速度 点火提前角调整特性 燃料调整特性 燃烧放热规律 喷油泵速度特性 供油规律 喷油规律 汽油机速度特性 汽油机负荷特性 柴油机速度特性 柴油机负荷特性 柴油机调速特性 全程式调速器 爆燃 表面点火 各循环间燃烧变动 滞燃期 汽油机明显燃烧时期 柴油机速燃期 三元催化技术 废气再循环 汽油机多点喷射系统 填空题: 1、循环热效率是 。 2、循环平均压力是 。 3、在定容加热循环中,当加热量增加,循环热效率 ,循环平均压力 。 4、混合加热循环中,当加热量和压缩比不变,预膨胀比增大时,循环热效率 。 5、发动机实际循环是由 等过程组成。 6、发动机终点的压力为 。 7、汽油机最高爆发压力为 ,柴油机最高爆发压力为 。 8、柴油机膨胀比大,转化为 ,热效率 。 9、平均有效压力是 。它是评定发动机 的重要指标。 10、测定机械损失的方法有 。 11、评价汽油抗爆性的指标是 ,评价柴油抗爆性的指标是 。 12、电子喷射系统主要由 三部分组成。 13、汽油机负荷增加时,其点火提前角应该 ,汽油机转速增加时,其点火提前角应该 。 14、在进排气门开闭的四个时期中, 的改变对充气效率影响最大。 15、充气效率在某一转速时达到 ,当转速高于此转速时充气效率 。 16、加大进气迟闭角,高转速时充气效率 。有利于 的提高。减少进气迟闭角,有利于提高 ,但降低了 。 17、二行程发动机的扫气方式有 。 18、十六烷值是评价 的指标。 19、辛烷值是评价 的指标。 20、燃烧1kg汽油需要 kg空气。 21、当过量空气系数等于 时,混合气为功率混合气。当过量空气系数等于 时,混合气为经济混合气。 22、电控汽油喷射汽油机的控制系统的任务在于根据测得的 计量 ,保证该工况所需的 。 23、电控汽油喷射汽油机的空气系统的任务是 。 24、电控汽油喷射汽油机的燃料系统的任务是 。 25、三元触媒催化技术应严格控制混合气成分在 。 26、汽油机的燃烧过程可划分为 。 27、柴油机的燃烧过程可划分为 。 28、影响柴油机燃烧过程的运转因素有 。 29、柴油机喷油泵的主要作用是 。 30、柴油机涡流室容积约占整个燃烧室压缩容积的 ,通道截面积约为活塞截面积的 。 31、柴油机预燃室容积约占整个燃烧室压缩容积的 ,通道截面积约为活塞截面积的 。 32、柴油机

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