大丰港二期码头引桥修复施工方案.docxVIP

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大丰港二期码头引桥修复施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 中铁港航局集团有限公司 盐城港大丰港区通用码头工程项目部 二〇一二年十一月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 2.1施工总流程图 - 2 - 2.2主要工程量表 - 2 - 三、主要施工方案 - 3 - 3.1 准备工作 - 3 - 3.2测量方案 - 3 - 3.3 沉桩方案 - 4 - 3.3.1沉桩程序 - 4 - 3.3.2沉桩定位测量方法 - 4 - 3.3.3桩头处理措施 - 5 - 3.3.4沉桩注意事项 - 5 - 3.4 预制空心板方案 - 5 - 3.4.1预应力钢筋的张拉和锚固方案 - 5 - 3.4.2 普通钢筋加工工艺 - 7 - 3.4.3 模板施工工艺 - 8 - 3.4.4 混凝土施工工艺 - 8 - 3.5 现浇横梁施工方案 - 10 - 3.5.1 钢筋加工工艺 - 10 - 3.5.2 模板施工工艺 - 12 - 3.5.3混凝土施工工艺 - 13 - 3.6 空心板安装方案 - 13 - 3.7 现浇铰缝、面层、护轮坎、防撞墙施工方案 - 14 - 四、进度计划 - 15 - 4.1编制依据 - 15 - 4.2施工进度计划 - 15 - 五、资源配置 - 16 - 5.1 人力资源配置 - 16 - 5.2 主要船机设备配置 - 16 - 六、施工安全质量保证措施 - 17 - 6.1安全保证措施 - 17 - 6.2安全用电措施 - 18 - 6.3临边防护措施 - 18 - 6.4质量保证措施 - 18 - 6.4.1把好质量关 - 18 - 6.4.2把好测量关 - 19 - 6.4.3加强施工工序控制 - 19 - 6.4.4做好质量检查及记录 - 19 - 七、文明施工措施 - 19 - 7.1 文明施工管理措施 - 19 - 7.2 施工环境保证措施 - 20 - 7.2.1重要环境因素的控制 - 21 - 编制依据 依据设计施工图纸和技术文件要求,本工程项目的材料、设备、施工及安全生产必须达到以下(包括但不限于)现行中华人民共和国及省、市、行业的一切有关法规、规范的要求,如下述标准及规范要求有不一致者则以较严格者为准。 表1-1检验、评定规范标准 序号 标准、规范名称 代 号 1 《水运工程质量检验标准》 JTS257-2008 2 《港口工程混凝土结构设计规范》 JTJ267-98 3 《水运工程混凝土施工规范》 JTS202-2011 4 《水运工程混凝土质量控制标准》 JTS202-2-2011 5 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JTJ275-2000 6 《水运工程抗震设计规范》 JTS146-2012 7 《水运工程测量规范》 JTJ203-2001 8 《水运工程测量质量检验标准》 JTS258-2008 9 《海港水文规范》 JTJ213-98 10 《港口工程荷载规范》 JTS144-2010 11 《港口工程地基规范》 JTS147-1-2010 12 《高桩码头设计与施工规范》 JTS167-1-2010 13 《港口工程桩基规范》 JTJ254-98 14 《港口工程粉煤灰混凝土技术规程》 JTJ/T273-97 15 《水运工程混凝土试验规程》 JTJ270-98 16 《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204-2002 17 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 18 《中华人民共和国环境保护法》 19 《水运工程施工安全防护技术规范》 JTS 205-1-2008 20 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 21 《建筑机械使用安全技术规范》 JGJ33-2001 22 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 23 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 24 建设部13号令《建筑安全监督管理规定》 25 建设部15号令《建筑工程施工现场管理规定》 26 《江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》 工程概况 大丰港二期码头引桥总长度2877m,桥面总宽18m,顶面高程▽+11.10m。因引桥 受撞击致使引桥Y15~Y18排架间的桩及上部结构受损,使二期码头中断,现Y15~Y18排架间原结构物均已经清除完毕,设计将原Y15~Y18排架之间的两排桩及三孔箱梁,改为三

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