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湖北师范学院城市与环境学院
学 生 实 习 报 告
实 习 名 称: 青岛人文地理与城市规划实习
专 业 班 级 : 地科1102班
姓名(学号): 江丽2011119010208
2013年 7 月 7 日
实习时间
2013年6月7日—2013年6月13日
实习地点
地区:山东省青岛市
具体实习地点包括:
青岛港,前港,黄岛区政府大楼,CBD中央商务区,金沙滩,第一海滨浴场,香港中路,中山路,青岛滨海建筑群,八大关别墅群,五四广场,市政大楼,青岛城市规划馆,海军军事博物馆,德国胶澳总督府,江苏路基督教堂,浙江路天主教堂,青岛奥运帆船基地,青岛崂山。
实习目的
在此次城市规划与人文地理的实习实践活动中,作为地理科学专业的我们不同于资源环境与城市管理和地理历史双学位专业的同学,我们的实习目的更加偏重于城市规划与人文地理相互作用的角度来理解,在此总结几点。
1、通过对青岛城市环境的感知,城市风情的体验、城市文脉的解读去认识规划对城市空间组织的重要性;
2、从人文地理角度了解城市的职能,性质,规模,城市各组成要素的规划布置等;
3、通过实习使我们更加了解对城市的总体规划,城市内外交通规划,城市中心商务区的形成演变,港口码头及风情化建筑单体等,加强有系统的学习和实践,并能够从人文地理的角度去分析解读。
实习报告
本次实习报告的撰写,主要是根据本次实习路线,择取的重点的能够代表青岛城市特色的实习点,进行介绍和分析探索,其中不乏对问题的思考,通过查阅资料和理解信息进行解答,但在问题的深度上,理解上还有许多欠缺,有待在今后的学习实践中进行补充。
青岛港,前湾新港
1、青岛港介绍
青岛港的组成:青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。
2、前湾新港概况?
青岛港前湾新港区位于前湾新港区南岸,是青岛港集团一次性建设规模最大的集装箱码头,码头岸线全长3420米,规划建设10个水深负18米至负20米大型顺岸集装箱泊位,同时配套建设一个国内最大的铁路多式联运物流中心。青岛港成为我国北方矿石中转大港。
青岛前湾新港城位于胶州湾西海岸,总规划面积约48平方公里,东起澎湖岛街,西至江山路、团结路,北起淮河路,南至南港一号路、连江路,沿前湾港区、薛家岛湾一线展开,与新开通的胶州湾隧道道路通联,主要包括港口物流区、汽车产业区和造修船产业区三大区域。
问题思考:前湾新港选址的考虑因素是什么?
前湾新港是天然的深水良港,货物集散地。作为青岛西海岸“以港兴城”的核心功能区,前湾新港城港口、铁路、高速公路等基础设施网络完善,具有国际航运枢纽“陆海联运”复合优势。前湾港区已建成集装箱、矿石、原油、煤炭等各类码头35座,72条国际航线辐射世界400多个港口;铁路运输经由胶黄线与石太线、石德线、津浦线和京九线等全国干线相连;公路运输经胶州湾、济青等高速公路联通本省,经同三、青银等高速公路连接全国路网;管道运输经东黄管线与全国管网贯通,形成了立体式物流运输网络。
当今世界第四代港口的港航物流竞争力各具特色,但大都具有以下共同的特点:重集疏运一体化、港城一体化、航运交易金融一体化、物流物联一体化,也是第四代港口城市的主要标志。
前湾新港城的发展目标是实现由二代半向第四代的跨越,其跨越路径就是实现上述四个一体化。拥有能够实现四个一体化的条件,也是它选址的因素之一:
集疏运一体化。开发区提出了码头、物流园区和集疏运的相互匹配的发展思路,将综合考虑汽车滚转码头、邮轮码头、大宗物资业主码头和多功能码头等功能需求,实现与周边港区错位竞争和港口整体功能的提升。
港城一体化。港口对城市的经济拉动和港区对港口的服务支撑相互补充是发展重点。开发区除规划发展高端航运集聚高地外,正计划在具有商务优势的区域规划建设航运中心,通过一关三检口岸服务平台,打造航运总部企业、贸易龙头企业集聚区。
航运与交易金融一体化。这是第四代港口城市的一个显著特征。在这方面,开发区计划统筹考虑航运、贸易与金融产业关联,除结合航运中心打造综合性商品交易平台、建立大宗商品交易所外,还将引入专业性交易交割平台,推动交通运输港向贸易物流港转变。
物流物联一体化。将前湾新港城定位于物流物联示范区,加快公共信息平台搭建和信息整合,具体抓好南港高端物流园区和北港物流园区提升。
八大
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