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《进气增压装置》述课教案 述课教师：王新军 《进气增压装置》述课教案 尊敬的各位评委老师，早上好。我是阳泉交通职业学校汽车教学组教师王新军。我今天述课的题目是《进气增压装置》。我主要从：教材分析、学生分析、教学方法、教学过程、板书设计等几个方面说明本课。 一、教材分析 本教材是高等教育出版社出版的《汽车发动机构造与维修》，本教材作为中等职业学校汽车运用与维修专业的主干课教材，将课程的理论知识与实践能力相结合，适合模块化教学。这本教材的基本结构是以发动机的基本组成为单元，每个单元按照其结构与工作原理、检测与维修、故障诊断与排除的顺序编写的。发动机的基本组成有：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、进排气系统、点火系统、起动系统。第九章进排气系统及排污进化装置是发动机的基本组成部分，本节课进气增压装置是第九章的第三节，是近年来汽车发动机中普遍采用的新技术，同时也是以后发动机整体故障诊断与排除的基础。所以要求学生必须掌握进气增压装置的课程内容。 确立教学目标 根据教学大纲的要求，将本节课教学目标确定为： 知识目标： 使学生了解增压器的类型及中冷器的作用； 掌握涡轮增压系统的工作过程以及涡轮增压器的结构和工作原理 能力目标：培养学生观察、总结、归纳的能力以及实际动手能力。 情感目标：通过学习本节课，使学生在学习中享受到成功的喜悦，增强自信心和成就感。 教学重点 掌握涡轮增压系统的工作过程以及涡轮增压器的结构和工作原理 重点处理：讲解理论的同时配合多媒体和实物展示和，让学生容易理解和记忆。突出本节课的重点。 教学难点 涡轮增压器的结构和工作原理 难点处理：教师引导学生亲自动手实践，学生自己观察，总结，归纳，突破难点 4、教学课时 共2课时 5、教学准备 包括：多媒体课件、发动机台架、涡轮增压器、工具等 二、学生分析 我们面对的学生是职业高中的一年级学生，大多数的学生基础比较差，学习积极性和主动性不高。但是学生的动手能力强，对于直观事物感兴趣。因此，在本节课的教学中，充分考虑学生的特点，理论联系实际，引导学生多动手、动脑、动口，参加学习活动，提高学习效率。 三、教学方法及手段 直观演示法：使用课件或教师操作演示，体现教师主导地位。 实践教学法：要求学生自己动手实践，发现问题，解决问题。体现学生学习中的主体地位。 分组讨论法：划分学习小组讨论，归纳总结。培养学生观察、自主学习比较归纳的能力，同时也培养学生合作交流能力。 四、教学过程 （一） 新课导入 温故知新 多媒体展示“发动机的进气系统的工作过程”。 老师：如果增加发动机的进气量，发动机性能会有什么变化（动力性）？ 学生：（讨论后回答） 老师：我们如何增加发动机的进气量？ 让学生带着问题进入新课讲授。 （二）新课讲解 1、进气增压装置的类型 涡轮增压 机械增压 气波增压 先用多媒体课件演示各种不同类型的进气增压装置。 在发动机台架上学生实物观察机械增压和涡轮增压两种发动机的结构。（气波增压从课件中演示） 教师提问：不同种类的的进气增压装置有什么相同点和不同点 学生：小组讨论（回答） 教师根据回答情况给出正确答案。 不同点：涡轮增压的动力源和机械增压和气波增压的动力源不同 相同点：都可以增加进气量 涡轮增压 1） 涡轮增压系统 先用多媒体演示涡轮增压系统的工作过程，在多媒体演示的过程中，教师指出各部件的名称，要求学生注意观察气体的流动过程。 教师提问：你注意的排气的流动驱动了什么部件，新鲜气体是哪个部件驱动的？排气的流动路线？新鲜气体的流动路线？ 学生通过观察讨论后(回答) 教师给出结论：排气驱动涡轮机叶轮和压气机叶轮旋转。新鲜气体经过压气机增压后，经过中冷器进入气缸。而排气经过涡轮机后排到大气中。 教师提问：进气增压是不是进气压力越高越好，如何控制？ 学生回答。 教师提示：（从减少进入涡轮机的气体和将部分增压后的气体返回到压气机入口）。 学生再次观察发动机台架涡轮增压装置各部件在发动机中所处的位置以及部件间的连接情况，通过演示、提问、回答、实物观察的过程，把握了重点。 2） 涡轮增压器 （1）原理 多媒体演示涡轮增压器的工作原理。（教学过程和涡轮增压系统相同） （2）结构 多媒体先演示涡轮增压器的拆装步骤，第一遍演示过程中，让学生熟悉关部件的名称和相互位置关系。第二遍演示中，教师强调拆装步骤的技术要求，各个小组学生按照演示步骤进行拆装，增压器解体后，对照实物，找出零件名称，拆装的过程中也掌握了增压器的结构。通过学生亲自动手实践，理论联系实际，突破了难点。 3）中冷器 学生自己讨论学习中冷器的作用，观察中冷器在发动机中的位置，以及与其他零件的连接情