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车辆管理培训教程 第一部分 车辆调度管理 第二部分 车辆维修管理 第三部分 车辆日常保养 第四部分 驾驶员管理 第五部分 安全管理 第六部分 其他事项 小车队车辆出车实行网上派车单制，部室相关负责人因重要事务出差、公司统一对外接待、经公司领导批准的紧急事项用车，可向总经办提出用车申请，并填写用车申请单。总经办接到申请后，按照公司用车规定，根据车辆使用情况，调节选派车辆。 子公司各部门因公用车，必须规范填写《用车申请单》，按批准权限批准后，办公室根据车辆情况酌情给予安排，如特殊情况可先电话请示，经批准后安排车辆，事后补填《用车申请单》。 车辆调度流程图 车辆调度流程说明表 第二部分：车辆维修管理 定期保养的作用 为维持车辆良好的行车状况，在固定周期內所检查的项目。 定期保养有助于: 一、节省燃料 二、延长车辆使用寿命 三、享受驾驶乐趣 四、确保行车安全 五、提升行车可靠性 六、符合车厂保证条件的规定 平常要怎样保养车辆 1.定期保养周期一般可分为两种方式来判断: (A)、以行驶里程数来判断—新车1千公里,再来是1万公以每万公里为实施保养周期。 (B)、以时间数来判断—新车第一个月,半年,一年,一以每半年为实施保养周期。何者先到,就以何者为基准。 2.定期保养所需更换的零件或需保养的项目。 3.不过最主要的还是必须依据您实际使用的车况,參考 参考专业技师的建议,再决定是否需要更换零件。 一般情况下的保养项目 引擎机油每五千公里更换或六个月更换一次。 机油滤清器每五千公里更换或六个月更换一次。 空气滤清器每二万公里更换一次。 汽油滤清器每二万公里更换一次。 自动变速箱油每二万公里更换一次。 刹车油每三万公里更换一次。 水箱冷却液每二万公里更换一次。 方向机油每三万公里更换一次。 驱动皮带每四万公里更换一次。 正时皮带约六至十万公里(依厂家规定)以前一定要更换。 省油秘笈９招 经常清洁或换新空气滤清器。 定期维护燃烧系统(化油器或燃油喷射器),火星塞经常清洁、定期更换。 按时换机油及机油滤清器,减少引擎内部摩擦。 选用适当油料,否则易造成引擎损害,也增加耗油量。 油箱盖应锁紧,油不要加太满,以免油料溢出。 轮胎应保持适当胎压,胎压不足将较耗油;胎压过高则会降低轮胎抓地力且易爆胎。 非必要东西勿堆置车内,减少车内装饰,以免增加车辆负载。 引擎发动后至起步之间尽量缩短,最好不要超过三分钟。 经常注意引擎散热系统,使引擎保持正常温度,以免汽缸耗损。 第四部分：驾驶员管理 驾驶员岗位职责 驾驶员工资构成 驾驶员工资考核与计算 车辆在风、雨、雪、雾特殊天气操作程序 第五部分：车辆安全管理 一、风、雨、雪、雾特殊天气能见度较低。驾驶员视线不清，容易引发事故。 1、风、雨、雪、雾特殊天气能见度在50米以内时，车辆最高行驶速度不得超过20公里/小时。 2、调整好雨刷器的速度和驾驶室除霜（雾）装置。保证前风挡玻璃内、外透视性能良好。 3、开启紧急闪光灯、防雾灯和示宽灯。如道路情况不良，应就近寻找安全宽阔处停放车辆，并开启紧急闪光灯、防雾灯和示廓灯。 二、风、雨、雪、雾特殊天气与前车距离过近容易发生追尾事故。 1、能见度小于200米时，开启防雾灯、近光灯、示廓灯。车速不得超过每小时60公里，与前车保持100米以上距离。 2、能见度小于100米时，开启防雾灯、近光灯、示廓灯和紧急闪光灯。车速不超过每小时40公里，与前车保持50米以上距离。 3、能见度小于50米时，开启防雾灯、近光灯、示廓灯和紧急闪光灯。车速不超过每小时20公里，并从最近的路口尽快驶出高速公路。 三、风、雨、雪、雾特殊天气时，行人使用护具容易给视觉和听觉造成障碍，交通情况复杂多变，容易引发事故。 1、风、雨特殊天气驾驶车辆时，应降低车速，开启防雾灯和示宽灯。必要时开启紧急闪光灯和大灯。 2、仔细观察道路情况和交通环境的变化，随时注意主动避让行人和非机动车辆。做到谨慎驾驶车辆。 3、勤鸣喇叭（禁鸣区域除外）或变化远、近灯光提示周围车辆行人注意。 4、在画有标线的道路上，严格按照标线线路行驶。在没有标线的道路上，必须靠右行驶，但应特别注意仔细观察路边的行人和非机动车辆的位置，同时注意观察路基的情况。 5、风、雾天行车禁止在道路上随意掉头、逆行，并尽量避免停车；确需停车时，最好应驶离道路，选择宽阔位置停放。 四、雨、雪天气道路湿滑，附着系数小。对车辆操作不当容易使汽车突然侧滑、甩尾，甚至调头而引发交通事故。 在雨、雪天气驾驶车辆时，严格按照规定时速行驶，