温州联通WCDMA高铁专项优化报告.doc

宁波联通WCDMA高铁专项 第一轮优化总结报告 宁波联通公司网络优化中心 2010年10月  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、项目概述 4 1.1项目背景 4 1.2项目周期 4 1.3优化范围 5 二、实施方案 7 2.1参数优化 7 2.2邻区优化 8 2.3测试优化 8 2.4火车站优化 9 三、优化总结 9 3.1优化效果 9 3.2后续优化计划 13 四、测试分析 14 4.1覆盖问题分析 14 4.1.1宁海海格山村_7南面弱覆盖 14 4.1.2宁海岙胡_7北面弱覆盖 15 4.1.3东岭坑隧道_7附近弱覆盖 15 4.1.4奉化中横_7附近弱覆盖 16 4.1.5岭头隧道_7南面弱覆盖 17 4.1.6警察大队_7弱覆盖 18 4.1.7鄞州渔金村_7弱覆盖 19 4.1.8奉化方门北_7导频重选 20 4.2掉话问题分析 21 4.2.1奉化东山南_7重选至大网后造成掉话 21 4.2.2宁海前洋_7切换不及时掉话 22 4.2.3马蒲山隧道_8切换不及时掉话 23 4.2.4鄞州打石弄_7切换不及时掉话 24 4.2.5黄土岭隧道弱覆盖掉话 25 4.2.6木周岭隧道弱覆盖掉话 26 4.3呼叫建立失败问题分析 27 4.3.1马蒲山隧道呼叫未接通 27 4.3.2宁海浅黄呼叫未接通 28 五、附录 29 5.1高铁专项优化问题汇总表 29 5.2邻区关系调整记录表 29 5.3小区参数调整记录表 30  一、项目概述 随着高速铁路建设的步伐不断加快以及高铁的完善，移动用户飞速增加，高速铁路的覆盖与网络质量也越来越受到重视。因此，我们对宁波WCDMA高铁网络进行专项优化，为高铁的移动用户提供更好的网络服务。 在10月14日到22日，宁波联通网优中心与华为宁波WCDMA优化团队对宁波高铁进行第一轮专项优化，在优化中，我们对高铁专网小区的参数设置进行梳理，对设置不合理或存在问题的小区参数进行优化调整，包括重选参数、接入参数、切换参数等，在邻区关系优化中，我们对同频邻区、异频邻区、异系统邻区关系均进行全面检查与优化，并通过测试、分析，对问题点与弱覆盖路段进行分析与调整，同时结合后台告警信息，对存在硬件故障的小区进行处理，提升高铁的覆盖水平与网络质量。 在10月25日到10月31日，进行高铁第二轮优化，第二轮优化主要针对第一轮优化后的问题点进行分析、调整与复测。此外，除了对高铁沿线专网小区进行优化外，我们还将对宁波火车东站、宁海火车站进行测试与优化，使用户能够顺利地从大网小区或室分小区过渡到高铁专网小区上，同时也避免专网小区对大网用户带来影响。 1.1项目背景 经过高铁专网基站的大力建设，目前宁波联通已有WCDMA高铁专网基站68个，开通了61个。高铁专网小区由于其覆盖范围及服务对象的特殊性，其参数设置应根据不同环境，与大网小区有所区别，但目前参数的设置基本上与大网基本一致，未体现独特场景的设置。此外，由于高铁小区覆盖目标、范围较小，只是覆盖铁路，做为覆盖铁路的专网，其邻区关系的设置与大网小区也应有不同的策略。通过对小区参数与邻区关系的检查与优化，使高铁小区的参数与邻区关系设置能够更好地适用于高铁特殊场景。 1.2项目周期 本次优化从10月14日开始至10月31日结束，为期18 具体时间 工作内容 10月14日 制定优化方案与计划，整理WCDMA及GSM高铁专网小区基本数据 10月15日 分析W高铁专网小区邻区关系 10月16日 输出需要调整的邻区关系表 10月17日 输出小区参数调整表及脚本 10月18日 整理邻区关系和参数修改脚本，上报联系单 10月19日 对邻区关系及小区参数进行修改 10月20日 对高铁进行测试 10月21日 分析测试数据，提出问题点优化方案 10月22日 输出第一轮高铁专项优化报告 10月25日 实施第一轮测试问题点优化方案 10月26日 实施第一轮测试问题点优化方案 10月27日 对高铁问题点进行复测与分析 10月28日 测试优化宁波江东火车站 10月29日 测试优化宁海火车站 10月30日 撰写高铁专项优化报告 10月31日 撰写、输出高铁专项优化报告 1.3优化范围 本次WCDMA高铁专网优化涉及所有高铁专网基站共68个，具体高铁站点信息如下表所示： RNC 基站名 小区名 LAC CELL ID 经度 纬度 NBRNC13HW GTW-东方商务 GTW-东方商务_7 55096 30177 121.58315 29.85232 NBRNC13HW GTW-东岭坑隧道 GTW-东岭坑隧道_7 55096 28827 121.42144 29.36758 NBRNC13HW GTW