汽车的发展历史培训课件.ppt

学习目标： 通过活动加深对汽车的了解 通过活动对研究性学习的方法、步骤有进 一步 的认识 提高收集、处理信息，运用知识解决实际问题的能力。 学习的重点是：了解汽车的发展历史及各种汽车的品牌 车迷世界 走进汽车 汽车发展历史 汽车品牌 汽车的标志 汽车的构造及功能 汽车文化 汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。 总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。 世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车 1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。 1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。 由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。 1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。 与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明创造，成为汽车发展史上最重要的里程碑，他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。 1887年法国庞哈德·莱瓦索马车制造公司获得戴姆勒高速汽油机在法国生产的专利权。按买主要求，依靠技巧娴熟工匠用手工在装配大厅配制每辆各不相同的轿车。 手工装配单件小量生产 1896年福特试制出第一台汽车。1903年建立福特汽车公司。 1908年，亨利·福特及其伙伴将奥尔兹、利兰以及其他人的设计和制造思想结合成为一种新型汽车——T型车，一种不加装饰、结实耐用、容易驾驶和维修、可行乡间道路、大众市场需要的低价位车。 该车投放市场获好评，接到大量订单。 1914年，他将泰勒的流水生产线技术运用到汽车上，这种技术被后人称为装配线。装配线不仅有助于在装配过程中通过生产设备使零部件连续流动，而且便于对制造技能进行分工，把复杂技术简化、程序化。组装1辆汽车由原定置式的750分钟缩短为93分钟，工厂单班生产能力达1 212辆。当时有专用机床约1．5万台，工人1．5万人，这就是后来为全世界汽车厂继承的汽车大批量生产方式的原型。 流水线大批量生产 1885年生产的第一辆三轮汽车 卡尔.本茨 奥迪 奔弛 大众 本田 别克 福特 马自达 解放牌货车 中国新型的 长安牌面包车 中国吉利跑车 这是中国吉利公司制造的跑车，它是中国人自主知识产权创新开发的汽车。吉利跑车的外形设计及发动机制造技术都是中国人自己创新开发的，吉利车走出了国门，登上了国际汽车的舞台，为中国人在世界汽车行业的舞台上争得了荣誉，是中华民族的骄傲，这就是技术创新带来的骄傲。 Mercedes幸福 戴姆勒1909年为这个标志申请专利权，这个标志是来自戴姆勒给他爱人的一封信，他认为这个标志能让他运气不那么差，这个标志象征着奔弛车的发展方响。 戴姆勒因为要纪念他的车型大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以表示胜利而这标志里面的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克漂亮女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中是有好运的意思，可惜这位美丽的女士四十岁因为不幸而死了，而以她名字命名的标志却被美国人所铭记。1916年，星形的标志与奔驰的名才合二为一，代表着两家最大的生产商合并，并且再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志变成了今天的图案，一直沿用至今。 奔弛汽车的故事 宝马 奔驰