单元五仪表与报警系统.pptVIP

仪表与报警报警系统 主讲：马德粮 本单元学习目标 汽车仪表是用来指示汽车运行以及发动机运转的状况； 从学习理论着手，针对传统仪表，主要搞懂诸如电流表、电压表、机油压力表、水温表和燃油表等仪表的工作原理； 在此基础上，了解汽车电子仪表的显示装置，重点掌握汽车电子仪表的工作原理和构成，理论联系实际，逐步掌握其外观构成和检测维修方法。 汽车仪表 一般采用组合仪表，内主要有：燃油表、水温表、发动机转速表及车速里程表等。不同车型有所不同。 上海帕萨特B5组合仪表 各种车型的仪表盘 各种车型的仪表盘 各种车型的仪表盘 各种车型的仪表盘 各种车型的仪表盘 各种车型的仪表盘 各种车型的仪表盘 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 车内各仪表指示灯含义 各种仪表指示灯含义 电流表 1、作用：指示蓄电池充放电电流的大小。 2、指针指示“+”侧时，表示蓄电池在充 电。指针指示“-”侧时，表示蓄电池在放 电。 3、电流表正极接发电机正极，电流表负极 接蓄电池正极。 目前，很少车型使用电流表。 电磁式电流表工作原理图 电压表 1、作用：用来指示发电机和蓄电池的端电压。 2、结构：电磁线圈、永久磁铁、转子、指针及 分度盘等。 3、工作原理：与电流表相似。 4、工况显示：发电机正常工作显示为： 13.5～14.5V 电压表(续） 5、分类： 1）电热式 2）电磁式 机油压力表 1、作用：用来指示发动机润滑系统机油压 力的大小。 2、电路组成：由机油压力表及传感器组 成。 3、可用机油压力报警灯替代。 双金属片式机油压力表工作原理 水温表 1、作用：指示发动机冷却液工作温度。 2、电路组成：由水温表和传感器组成。 3、水温表：有电热式和电磁式两种。 传感器：有电热式和热敏电阻式两种。 4、一般情况下，水温表与水温报警灯同时 使用。 电热式水温表配电热式水温传感器 电热式水温表配热敏电阻式传感器 水温传感器（实物） 电磁式水温表 奥迪轿车水温表及报警灯电路 燃油表 1、作用：指示汽车油箱中的存油量。 2、电路组成：由燃油表和传感器组成。传 感器位于油箱中。 3、分类： 电热式仪表 电磁式仪表 电磁式燃油表 电热式燃油表 车速里程表 1、作用：用来指示汽车行驶速度和累计行 驶里程的仪表。由车速表和里程 表两部分组成。 2、分类： 1）磁感应式车速里程表 2）电子式车速里程表 电子式车速里程表 发动机转速表 电子转速表获取转速信号的方式有三种：从点火系获取脉冲电压信号、从发动机的转速传感器获得转速信号、从发电机获取转速信号。 汽油发动机电子式转速表都是用点火系的一次侧电路为触发信号。 发动机转速表 报警系统 汽车报警装置分为对内报警和对外报警,对外报警已在前面叙述过这里介绍对内报警装置。 对内报警通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注意，如机油压力过高或过低报警、制动液压力不足报警、真空度过低报警、水温过高报警、燃油不足报警等等 报警系统 机油压力报警装置 燃油量报警装置 制动信号灯断线报警装置 蓄电池液面过低报警装置 冷却液温度报警装置 制动液液面报警装置 车内报警显示 车内报警显示 车内报警显示 车内报警显示 弹簧式机油压力警告电路 机油压力传感器（实物） 机油压力传感器（实物） 报警传感器（水温和燃油油量） 报警电路（蓄电池液面和制动灯断线） 报警传感器（制动液液面） 汽车仪表使用注意事项 1．拆装注意事项 1）应先拆下蓄电池负极电缆，以免造成线路短路。 2）拆装饰面板时，要仔细查找固定螺钉，防止损坏装饰面板。 3）应注意仪表板后面的线束插接器及车速里程表软轴接头，一 般都带有锁止机构，切忌强拆，安装时要确保到位。 4）从电路板上拆下仪表表芯时，小心不要损坏印制电路。 2．注意仪表与传感器必须配套使用。 4．电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 5．仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 6．电磁式仪表的接线柱有极性之分，不得接错。 各种传感器（冷却液温度传感器） 各种传感器（燃油液面传感器）