海地DTM教学.doc

第一章 系统概述 1.1 系统简介 海地公路优化设计系统（以下简称海地软 件）是海地公司的公路设计软件之一（以下简称 海地软件），用户遍布全国 30 个省、直辖市，近 10 年来，全国 1000 多家海地用户应用海地系统 完成数十万公里的公路设计，建设完成的道路遍 布祖国大江南北。海地系统已经成为国内设计企 业在购买软件时的首选，是设计工程师不可缺少 的软件工具。因此，掌握海地软件的使用是路桥 专业学生必备的技能。 1.2 软件环境 本系统运行在英文或中文 AutoCAD2000/2002/2004/2005/2006；for windows98/2000/me/NT/XP 系统。 1.3 系统安装 方法：首先安装 AutoCAD 2000/2002/2004/2005/2006；然后打开光盘上的“公路设计优化系统”目录， 直接运行其目录下的 Setup.exe 文件。 系统安装完成后，运行桌面上的“海地道路”快捷图标即可启动海地系统。 在 AutoCAD 目录下的 sample 目录下有示例文件，同学们可以使用这些示例学习并熟悉海地系统。 在 AutoCAD“帮助”菜单下安装有《海地公路优化设计系统帮助》，同学们在有疑问的时候，可以通过 帮助得到答案。 5 第二章 海地软件操作流程图 同学们可以通过以下流程图对海地软件的操作步骤有个基本了解。 新建项目 （以后就可打开项目） 实测资料 地形图纸上定线 输入 JDX 文件 (有断链要输入断链 文件再到下一步)  输入并检查 高程数据*.dmg 横断面数据*.dmx  1、电子地形图数字化 2、构造 DTM 3、输出 DTM  打开电子地形图，用多段线 命令连接各交点，以确定各 交点位置。（最好不间断） 生成*.tin 文件 (平面——交点法——读入交点线) 1、检查各交点主点桩号与平面资料是 否一致，不一致要返回修改 JDX 文件。 2、检查资料正确就马上输出文件。输 出*.jdx、*.pm、*.pqx、*.zbb 四个文件 平面——路线超高加宽计算 （这一步会计算生成*.hdm、 *.cg、*.jk、*.cgt 四个文件） 纵断面设计 交互拉坡后生成*.ZDM 文件 或 根据资料输入*.ZDM 文件 纵断面——纵断面检查  平面——交点线设计——Pline 线形成交点线，得到 JDX 文件。 或 通过在 AUTOCAD 中查询各交 点坐标后，进行 JDX 文件编辑。 (根据情况选择最合适的方法) (平面——交点法——读入交点线) 确定平面各设计参数，然后输出文件。 (平面——平曲线检查)，根据检查结果 调整设计参数至符合设计规范要求后 再输出文件（*.jdx、*.pm、*.pqx、*.zbb）。 纵断——由 DTM 切纵 横断面值 （*.dmg *.dmx） 输入构造物(*.GZW)文件、地质状况文件 横断面设计 1、帽子定制 2、戴帽子 3、交互修改 输入挖方土石比例文件(*.WBL) 挡墙设计  生成各类图表 1、 土石方基本资料 2、 动态土石方调配 3、 远运、借方及弃方文件生成 4、 生成土石方表  6 第三章 项目管理 项目管理在海地软件中就象“管家”一样，为用户管理着繁琐的图档和文件。 3.1 新建项目 在海地软件中，进行内业设计的第一步是从项目管理开始，首先单击项目管理菜单，弹出图 3-1 所示菜单，选择新建项目，弹出图 3-2 对话框。 新建项目 图 3-1 7 图 3-2 在图 3-2 所示的对话框中，依次填写项目文件、文件路径、项目名称、技术参数、标准横断面等内 容。具体填写方法为： 1、输入项目文件：根据完成的项目，建立项目文件夹（不建议建在 C 盘）。例如，我们要完成永胜 至宁蒗二级公路的项目设计，首先在 D 盘建立“路线设计”文件夹，再打开 D:\路线设计，新建一个文 件夹，将文件夹命名为：永胜至宁蒗公路。然后打开新建项目对话框，通过“项目文件——浏览”选择 建立好的永胜至宁蒗公路文件夹，在输入项目文件名对话框中输入项目名称，选择保存即可。如图 3-3 所示：  2、输入项目名称  1、浏览 3、选择保存 图 3-3 2、输入技术参数：根据项目的等级、设计车速，输入相应的技术参数。 3、标准横断面输入：系统以选择好的高程设计线为界，往左往右分开左右路幅，如果路线的横断面 存在中分带，该断面算一幅，可任意的定制横断面的组成方式；直接输入的方式是用于路幅的总断面数 不超过 7 幅的情况，如果路线的总断面数超过 7 幅，则要以文件的方式输入标准横断面（只需输入断面 宽度相同的起止点断面参数）；路拱的横坡符号界定：系统是以左下为正号，右下为负号（即斜率为正的 是正号，斜率为负的是负号）。永胜至宁蒗公路参数如图 3-4 所示： 8 文件