- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE
PAGE 1
成昆铁路峨眉至米易段0标段二分部
XXX双线特大桥技术交底
编号:工-XLZQCT-001
工程名称
作业队
交底内容
承台模板安装及加固
编制单位
编制人
职务/职称
技术员
复核人
职务/职称
技术主管
审核人
职务/职称
分部工程部长
一、工程概况
本桥中心里程为DK388+082,桥梁全长519.95米,最大坡度为-8‰。本桥孔桩延米数为4570米,实心墩15个,桥台2个,有1.0米的桩径40根,有1.25米的桩径92根。
二、适用范围
适用于秧草坝双线特大桥全部承台模板安装及加固施工。
三、承台模板施工
1.承台模板安装
1、模板安装前必须检查模板有无变形,尺寸、刚度、平整度是否符合要求,清除残留杂物,进行打磨除锈处理。
2、涂刷脱模剂前,模板一定要擦干净,干燥,无锈无油。脱模剂涂刷均匀到位,保证脱模顺利,不沾模。涂刷厚度适中,避免拆模后留下污渍。
3、检查结构物中心及模板就位线正确无误后开始支立模板,支立顺序先大后小。
4、模板接缝处可贴双面泡沫胶,或进行嵌缝处理,保证接缝严密不漏浆。模板底部用砂浆找平,既可使模板底部不漏浆也可使模板中心就位更准确,减少调整模板的难度和工作量。
模板安装允许偏差 表1-1
序号
项 目
允许偏差(mm)
1
轴线位置
15
2
表面平整度
5
3
高程
±20
4
两模板内侧宽度
+10
-5
5
相邻模板表面高低差
2
6
预埋件中心位置
3
2.承台模板加固
1、模板安装必须牢固稳定,外设拉杆夹紧,但不能过紧导致变形或结构尺寸不满足要求,承台顶纵横向竖向龙骨间各设置两道内撑,内撑采用?57mm钢管,承台底采用在底层主筋上设置垫块,以确保模板内径尺寸。
2、为加强模板的整体刚度和稳定性,安装完成后,在竖向龙骨和基坑壁(板桩)之间设木支撑,木支撑的一端顶在竖向龙骨的顶端,一端顶在基坑壁(板桩)上,基坑壁与木支撑间可垫一块木板。然后在竖向龙骨底部和对应的基坑内的木桩之间垫塞短型钢或钢板之类的刚性物体,在竖向龙骨顶部与基坑外对应的木桩之间拉紧。
3.承台标高确定
1、模板支立完成后,测量进行标高、平面轴线的复测。顶面标高采取在模板侧及墩身预埋筋上作上相应标志,标志必须明显易见,预埋筋上可采用扎丝绑扎,模板上可采用打上油漆,同时在承台顶上10 cm打上油漆备用。
2、模板安装调整好后,全面检查结构尺寸、顶部标高、平面位置(模板就位)、模板垂直度、平整度、接缝、支撑和稳定、钢筋保护层、预埋件支架等合格无误后报请技术人员和监理工程师检查合格后方可进行砼浇筑。
C1
C2
C3
C4
C5
C6
L
d
说明:
1.图中单位均以米计;
2.“-”代表以标记点为零界向下。
注明:
本技术交底一式四份,施工队一份,技术员一份,领工员一份,工程部一份,施工队必须严格按照技术交底的要求进行施工,严禁施工队人员不按技术交底施工,如在施工过程出现问题请及时与技术员联系,联系电话:
交底接受人
交底人
交底日期
文档评论(0)