SMW工法桩在地铁车站围护结构中的应用.pptVIP

? SMW工法桩在地铁车站围护结构中的应用 SMW工法桩在地铁深基坑中的应用 ● 设备组成、分类及性能指标； ● 适用范围（土质情况、深度、周边环境）； ● 施工工艺； ● 施工组织（劳力、材料、工效）； ● 成本分析（密插、三插二、隔一插一）； ● 施工注意事项。 一、设备组成、分类及性能指标 　　 序号 设备名称 设备型号 功率 备注 1 SMW工法三轴 深搅机械 步履式RTZG125G-42.5(39m、180T) 履带式SP135-R95(36m、130T) 3×75W Φ1000/起动瞬间功率350KW 搅拌机有叶片、螺旋叶式（长约10m） 2 灰浆搅拌机 200L 3 灰浆输送泵 BW-200 3m3/h 三缸注浆泵 4 电动空压机 WY-9/7 10m3/h 提供中间管高压气 5 履带起重机 QVY50A 50T 机械组装、起吊型钢 6 交流电焊机 30KVA 焊接型钢 7 千 斤 顶 WK-35 200T 起拔型钢 履带式SP135-R95 步履式RTZG125G-42.5 　　　 二、适用范围 适用于淤泥质土、粘性土、粉砂土等软土地层，搅拌深度不超过32m的水泥土搅拌桩，且基坑周边无重要建筑物、构造物，对围护结构变形要求不很高的基坑围护（抗弯强度、抗剪强度均不及砼）。 三、施工工艺 　　 跳槽式全套复搅方式 设置导向定位型钢 桩机就位、校正、复核桩机水平和垂直度 H型钢垂直起吊、定位 拌制水泥浆液、开启空压机、送浆至桩机钻头 钻头喷浆、气并切割土体下沉至设计桩底标高 钻头喷浆、气并提升至设计桩顶标高 校核H型钢垂直度 将H型钢准确、垂直的插入完成的搅拌桩内 固定H型钢 施工结束、转下一道工序 施工放样 开挖沟槽、清除地面、地下障碍物 四、质量检查与验收 　　1.主控项目 1.1浆液拌制选用的水泥、外加剂等原材应符合设计要求和有关规范；查产品合格证和复试报告。 1.2浆液水灰比、水泥掺量应符合设计和施工工艺要求，浆液不得离析；水灰比用比重计抽查，水泥掺量查施工记录和进料单。 1.3型钢规格、焊缝质量应符合设计要求；型钢规格用尺量，焊缝质量采取现场观察及检查超声波探伤记录。 1.4桩身强度应符合设计要求；桩身强度应采用试块试验确定，每台班抽查2根桩，每根桩制作水泥土试块三组，取样点应取沿桩长不同深度处的三点，采用水中养护测定28天无侧限抗压强度。 2.一般项目 　　 　　 水泥土搅拌桩成桩允许偏差 型钢插入允许偏差 　　　　 序号 检查项目 允许偏差或允许值 检查频率 检查方法 1 桩底标高（mm） +100 -50 1次/根 测钻杆长度 2 桩位偏差（mm） 50 1次/根 用钢尺量 3 桩径（mm） ±10 1次/根 用钢尺量 4 桩体垂直度 ≤1/200 1次/根 经纬仪测量 序号 检查项目 允许偏差或允许值 检查频率 检查方法 1 型钢垂直度 ≤1/200 每根、全过程 经纬仪测量 2 型钢长度 ±10 1次/根 用钢尺量 3 型钢底标高（mm） -30 1次/根 水准仪测量 4 型钢平面位置（mm） 50（平行于基坑方向） 10（垂直于基坑方向） 1次/根 用钢尺量 5 形心转角（度） 3 1次/根 量角器测量 五、施工组织 后台水泥搅拌班组５人、SMW工法钻机操作２人、型钢焊接及吊装班组８人 涂刷减摩剂４人、跟班作业技术人员２人。 工效：粘土层成桩400m3/ｄ.台, 水泥用量180吨（水泥掺量为25%、土容重取1.8吨）,中密砂层中成桩300m3/ｄ.台。 六、成本分析（综合单价） 　 每立方水泥土分包价为人工与机械费100元（直接1m为140）+水泥费（260元/吨）+型钢费用（含型钢运费200元/吨、焊接、吊装、插拔等1100元/吨、租金8元/吨．天）。LT系列减摩涂料呈现黑褐色膏状固体，用量为1kg/m2，软化点不小于55度，与A3钢粘结强度大于0.7Mpa。 搅拌桩型号 密 插 隔一插一 三插二 备注每幅每米搅拌方量 Φ650（488×300×11×18） 430.7kg 215.4kg 287kg 0.599 Φ850（700×300×13×24） 358.8kg 179.4kg 239.2kg 1.0312 Φ1000（800×300×14×26） 288.26kg 144.13kg 192.2kg 1.457 六、施工注意事项 　　1.垂直度 桩架垂直度、型钢垂直度