基床抛石技术交底通知单.docVIP

技 术 交 底 通 知 单 单位工程名称: 一港池沉箱预制场码头工程 2004年8月25日 工程项目 基床抛石 工程部位 水下区 接受班组 及 有关人员 抛石班、测量班、船 队 工程数量 进度要求 质量标准 允许偏差： 1、抛石的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。 2、抛石前对基槽尺寸、标高及回淤物进行检查，淤积物厚度大于30cm且重度大于12.6kn/m3时，抛石前必须进行消淤。 3、允许偏差： 标高：+0，-300mm， 边线：-0，+400mm 4、检测方法：（用水砣检测） 1断面/10m，1点/2m。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 一、施工程序及施工要点 抛石方驳装石 验收基槽 取基槽泥洋 定位船定位 抛石方驳靠定位船 向水下抛石（粗抛） 打水砣检测抛石质量 移船进行下一断面抛石 1、所有施工人员在施工前熟悉掌握施工图纸和施工现场。 2、在航道局进行基床开槽时，测量人员、技术员测基槽开挖质量，并及时与挖泥船负责人进行沟通，保证基床按设计要求开挖。 3、潜水员水下采集基槽泥样，核对土质，合格后进行基床抛石。 4、自卸汽车将10~100kg块石在小港池通过钢栈桥卸块石上方驳。 5、基床抛石采用一条600t方驳上挖掘机作为定位驳，其它方驳运石靠于定位驳外舷，用挖掘机向水下抛石。 6、测量人员在陆地用全站仪给抛石定位驳定位，定位方驳横跨在基槽上面驻位，在方驳的船头、船尾各设一个点，做为抛石的里程点和驻位方驳的调面点，定位完毕后，由抛石人员指挥挖掘机司机向水下抛石，在潮流较大时，进行粗抛，潮流较小时或平潮时进行细抛，抛石过程中，抛石人员勤问水位，勤打水砣，并掌握潮流流速和流向变化。 7、根据事先计算好的断面抛石量和实际抛石量的比较及抛石检查结果，决定移船距离，再次定位。 8、抛石分两层进行，第一层抛石宽度15.5m，抛石标高-17.5m；第二层抛 石宽度12.5m，抛石标高-15.3m。 安 全 注 意 事 项 进入施工现场必须严格执行“三必须”、“五不准”。 所有水上作业人员必须穿救生衣； 挖掘机必须性能良好，并有定时检定证明； 挖掘机司机必须拥有驾驶挖掘机证书并有相应能力及经验；挖掘机司机以往水上挖掘作业时间不得少于200小时； 自卸汽车倒上钢栈桥时，必须专人指挥，汽车卸料时，方驳装石区内严禁站人； 自卸汽车装卸料时与装卸机械作好配合，统一手式口令，汽车在港区行驶时遵守交通规则； 船上作业人员注意与船舶锚缆保持一定的有效安全距离，以防锚缆伤人； 夜间抛石时，必须有足够的照明，用电设备必须装好漏电保护器； 船舶工作或生活用电必须严格遵守用电章程，船上必须有符合要求的救火设备设施和救生设备。 10、船舶在海上行驶时遵守港区海域交通规则，加强船舶间的联系； 11、工作期间，严禁饮酒、打斗； 12、上下交通船时，按顺序进行，严禁在交通船未停稳时，上下船。 13、各工种严格执行本工种的安全操作规程。 主 要 附 件 1、设计图纸 4、 2、施工图纸 5、 3、配料单1 6、 施工负责人 工程技术负责人 安 全 员 质量监督检查员 交底人 交底时间 工段长签认 班组签认 YHAJ15 表 安 全 技 术 交 底 通 知 单 交底日期：2004年8月25日 单位工程名称 一港池沉箱预制场码头工程 施工内容 水下区基床抛石 交 底 单 位 第六项目经理部 接受交底 单 位 抛石班、测量班、船队 一、安全技术交底 1、进入施工现场必须严格执行“三必须”、“五不准”。 2、所有水上作业人员必须穿救生衣； 3、挖掘机必须性能良好，并有定时检定证明； 4、挖掘机司机必须拥有驾驶挖掘机证书并有相应能力及经验；挖掘机司机以往水上挖掘作业时间不得少于200小时； 5、自卸汽车倒上钢栈桥时，必须专人指挥，汽车卸料时，方驳装石区内严禁站人； 6、挖掘机行驶、旋转半径内严禁站人，与作业人员配合，打档板时小心石头滚落伤人； 7、船上作业人员注意与船舶锚缆保持一定的有效安全距离，以防锚缆伤人，作业及行船时注意岸上是否有人，作业人员精神集中，过驳或靠船时防止落水； 8、夜间抛石时，必须有足够的照明，用电设备必须装好漏电保护器； 9、船舶工作或生活用电必须严格遵守用电章程，船上必须有符合要求的灭火设备设施和救生设备。 10、船舶在海上行驶时遵守港区海域交通规则，加强船舶间的联系； 11、各工种严格执行本工种的安全操作规程。 二、环保技术交底 1）、严格执行《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国海洋