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屏岩山隧道左线出口仰拱及填充工程施工方案
一、工程概况
屏岩山隧道为分离式隧道,隧道全长 2660m,隧道左线 ZK6+800、右线 YK6+800为第 1 合同段和第 2 合同段为分界里程。 我公司承建的第 2 合同段隧道左线终点止于 ZK8+470,长
1670m。
屏岩山隧道采用一级公路标准设计, 设计速度 80Km/h,隧道单洞净宽 12.0m,净高 5.0m。 2 合同段屏岩山隧道左右洞之间共设 2 处车行横通道, 2 宽 6.0m,净高 5.0m;共设 4 处人行横通道,宽 2.0m,净高 2.5m。共设紧急停车带 2 处,紧急停车带扩大断面总长 52m,
有效长度 30m,两端各设置 10m过渡段。
二、编制依据
1、有关的工程地质勘察报告
2、《两阶段施工图设计》(第四册)
3、《公路隧道技术标准》(JTG/T D70-2010 )
4、《公路隧道施工技术规范》 (JTG F60-2009 )
5、《公路工程质量检验评定标准》 (土建工程)( JTG F80/1-2004
三、隧道仰拱及填充参数
围岩类型
衬砌钢筋
仰拱及填充
明洞
SM
环向主筋 Φ25@25cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱:65cm厚 C30防水钢筋砼,
12
填充: C15 片石砼
V 级 围
S5x
环向主筋 Φ25@20cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱:60cm厚 C30防水钢筋砼,
岩
12
填充: C15 片石砼
S4x
环向主筋 Φ25@25cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱: 50cm厚 C30防水砼,填
12
充: C15片石砼
IV 级 围
S4a
环向主筋 Φ22@25cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱: 45cm厚 C30防水砼,填
12
充: C15 片石砼
岩
环向主筋 Φ22@25cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱: 40cm厚 C30防水砼,填
S4
12
充: C15 片石砼
S4b
无
无
Ⅲ级 围
S3
无
无
岩
IV 级 围
S4b
无
无
环向主筋 Φ22@25cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱: 40cm厚 C30防水砼,填
岩
S4
12
充: C15 片石砼
1
S4a
环向主筋 Φ22@25cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱: 45cm厚 C30防水砼,填
12
充: C15 片石砼
S4
环向主筋 Φ22@25cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
仰拱: 40cm厚 C30防水砼,填
12
充: C15 片石砼
S4b
无
无
Ⅲ级 围
S3
无
无
车 III
环向主筋 Φ22@20cm,分布筋 Φ 12@30cm,箍筋 φ
无
岩
12
四、总体施工方案
拱墙衬砌采用 12m 液压模板台车整体浇筑,混凝土泵送入模,附着式捣固器结合插入式振捣器捣固。在进行衬砌施工时,在拱顶设置排气管,封顶砼灌注时,砼由拱顶低处向高处方向灌注,以利于排除空气,以保证拱顶砼灌注密实。
仰拱、填充以及路面调平层超前拱墙灌注,采用人工立模浇筑。
隧道钢筋施工:在加工棚预制钢筋,再运输至隧道二衬钢筋施工部位, 采用防水板简易台架作为钢筋绑扎施工平台进行钢筋施工。
隧道二衬砼施工:砼输送泵自地面泵送砼至模板台车处,拱部砼灌注以自密实为主,人工配合采用捣固棒震捣。
二次衬砌施工顺序:仰拱、填充、找平层超前,紧跟开挖,组成流水线施工,拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇筑紧跟。如下图所示。
隧道二次衬砌施工示意图
五、 施工进度计划
本隧道仰拱及仰拱填充及整平层施工紧跟开挖,计划于 2015 年 5 月 12 日开工,计划
2016 年 6 月 12 日结束。六、 劳力、机械设备配置
劳力、机械设备的配置应结合工期要求、工点具体特点进行合理的配置。为了保证工
期,采用 8 小时工作制 , 三班倒连续循环作业,共配备钢筋、模板、砼等作业人员21 名。
衬砌班组人员配备表
2
工种
钢筋 工
模板 工
砼 工
合计
人数
8
5
8
21
机械设备配备表
机械或设备名称
型号规格
数量
功率
生产能力
备注
(KW)
混凝土输送泵
HBDT60-8-5
2
100kw
3
60m/h
装载机
LG862G
2
3
自有
3m/ 斗
发电机
250KW
2
250KW
自有
钢筋切断机
200KN
2
自有
钢筋弯曲机
2
自有
钢筋调直机
2
自有
交流电焊机
BX1-500
5
自有
插入式振捣器
ZN50
12
2.5KW
自有
七、 施工工艺及技术措施
隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效
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