TB／T 1842.1-2002 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板.pdf

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 1842.1—2002 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板 Powder metallurgy slider for electric locomotive power collector slider 2002—02—09 发布 2002—07—01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 前言 本标准为一个系列标准，包括如下标准： TB/T 1842.1—2002 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板； TB/T 1842.2—2002 电力机车受电弓滑板 浸金属碳滑板。 本标准为了适应我国电气化铁道的发展要求，结合国内电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板的 设计、生产、运行及检验经验，对TB/T 1842—1987 标准中部分内容进行了修改和增补。 本标准修改和增补的主要内容如下： a) 最大工作电流； b) 外形尺寸； c) 机电性能； d) 磨耗性能； e) 检验方法； f) 验收规则。 本标准由铁道部科学研究院提出。 本标准由株洲电力机车研究所归口。 本标准起草单位：铁道部科学研究院机车车辆研究所。 本标准主要起草人：任兴堂、杨广英、牛玉田、贾志洋。 本标准1987 年制定，本次为第一次修订，本标准自发布之日起代替TB/T 1842—1987。 1 电力机车受电弓滑板 粉末冶金滑板 1. 范围 本标准规定了电力机车受电弓用粉末冶金滑板的外形尺寸、技术要求、检验规则和方法以及标 志、包装、贮存等要求。 本标准适用于工频单相25kV 电气化铁道接触网用铜接触线、铜合金接触线、钢铝接触线及上述 线型混架电气化区段的电力机车受电弓用粉末冶金滑板。 2. 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准条文。本标准出版时，所示版本均 有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 GB/T 5163—1985 可渗性烧结金属材料一密度的测定 GB/T 5319—1985 烧结金属材料(不包括硬质合金)横向断裂强度的测定方法 GB/T 7964—1987 烧结金属材料(不包括硬质合金)室温拉伸试验 GB/T 9096—1988 烧结金属材料(不包括硬质合金)冲击试验方法 GB/T 9097.1—1988 金属布氏硬度试验方法 3. 产品分类及使用要求 3.1. 粉末冶金滑板按烧结材料分为铁基和铜基两种：按结构分为Ⅰ型和Ⅱ型两种。 3.2. 铁基粉末冶金滑板仅限于钢铝接触线电气化区段使用。使用时配装固体润滑剂。 3.3. 铜基粉末冶金滑板适用于铜接触线、铜合金接触线、钢铝接触线及混架的电气化区段。使用 时配装固体润滑剂。 4. 外形尺寸 滑板的外形尺寸见表1、图1。 表1 结 构 长 度 Ⅰ Ⅱ 0 0 L (mm) 180−0.5 200−0.5 1