JT／T 724-2008 旋转压实仪国家标准.pdfVIP

ICS93．080．99 P96 备案号： 中华人民共和国交通行业标准 旋转压实仪 Gyratorycompactor 2008-07—29发布 中华人民共和国交通运输部发布 前 言 of 锄d the 0fHot-Mix Me趴8Me Com· DetenIlini“gDensity A叩hMt(HMA)Speeimensby SuperpaveGymtory pactor]制定。 本标准由交通行业计量技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：交通部科学研究院、江苏省交通科学研究院有限公司、北京今谷神箭测控技术研 究所、福州美德实验仪器有限公司、北京航天航宇测控技术研究所、欧美大地仪器设备中国有限公司、上 海卓致力天仪器设备有限公司、陕西华路通交通科技发展有限责任公司。 本标准主要起草人：盛开通、贾渝、彭京武、文永岳、杨志泉、章勇、张玮、崔育其。 本标准参加起草人：黄孙俊、游玉石、谷梅、黄晚清、韦武举。 Ⅲ momentGB3．23．43．73．13．33．53．61internalinternal J1-／T724—．2008 实角度及规定的压实转速三个主要技术条件下，试件循偏心角度作匀速圆形周期旋转．恒压压实，再去 除偏心角度恒压旋转整平，完成制备热拌沥青混合料圆柱体试件的试验过程。本标准中规定的压实角 度是指旋转压实仪试验时的有效内部角度，见图1。 4．2结构 旋转压实仪主要由反力架、加载装置、旋转基座、测力装置和测位移装置、计算机控制系统、试模等 组成。以应用电子一机械合一技术的旋转压实仪结构示意图为例，见图2。 朋1旋转压实仪试验时的有效内部角度示意图 圈2电子一机械合一技术的旋转压实仪结构示意圈 1一加载装置；2一试模；3-试件；4-加载压头；n一有效 1-加载装置；2．计算机控制系统；3-反力架；4-旋转基座 内部角 5一变速装置；6一底座；7．测位移装置；8-试模；9一测力装置 5技术要求 5．1外观 外观应光洁，无缺损，无锈蚀。 5．2反力架 5．2．1 反力架应具有足够刚性。 5．2．2若采用结构钢型材焊接反力框架，焊接成型后，需要进行时效处理。 5．2．3宜安装材质为透明可视材料的安全防护门。 5．2．4安全防护门配有电源控制开关，具有安全防护作用。关闭安全防护门，电源控制开关发生作 用，旋转压实仪正常运转；开启安全防护门，旋转压实仪不能运转。 5．3加载装置 5．3．1组成 加载装置由支撑架，丝杠传动机构、液压传动机构或气动传动机构，加载压头等组成。 5．3．2支撑架 5．3．2．1支撑架包括支撑板、支撑立柱。 5．3．2．2支撑板按组装位置不同，分为支撑板(上)和支撑板(下)，支撑板的上、下平面应平行，平行度 2 5．4．3．13 5．4．5．3试模底座淬火处理，洛氏硬度值HRC,48一HRC52。 5．5测力装置和测位移装置 5．5．1测力装置 5．5．1．1配置经过计量检定合格并具有计量检定证书的测力传感器。 5．5．1．2测力传感器量程0kN～20kN，准确度1％，分辨力0．01kN。 5．5．1．3测力装置静态垂直测量示值误差不大于2％。 5．5．2测位移装置 5．5．2．1配置经过计量检定合格并具有计量检定证书的测位移传感器或旋转编码器。 5．5．2．2测位移传感器量程0mm一200ram，准确度0．1％，分辨力0．05mm。 旋转编码器准确度0．01mm，分辨力0．01mm。 5．5．2．3测位移装置静态垂直测量示值误差0．1mm。 5．6计算机控制系统 5．6．1计算机控制系统实现对旋转压实仪运行的自动控制和试验数据采集、分析、统计。 5．6．2计算机主要操作界面应附有屏幕操作提示和解释功能。