汽车智能化检测技术(历年试题)概要.doc

《汽车智能化检测技术》试卷2010年4月 一、单项选择题 1、气缸和活塞的配合间隙属于( A、工作过程参数 B、伴随过程参数 C、几何尺寸参数 D、极限参数 2、使用辛烷值较低的汽油时,点火提前角应( A、减小 B、不变 C、增大 D、不能确定 3、发动机点火提前角一般控制在( A、5~20° B、8~35° C、5~38° D、20~38° 4、当车速表的指示值为40km/h时,根据规定:车速表允许误差为+20%~-5%,则车速表试验台速度指示仪表指示值的上限为( A、33.3km/h B、38k/h C、42.1km/h D、48km/h 5、发动机气缸压缩压力的检测仪器是( A、气缸压力表 B、真空表 C、气缸漏气量检测仪 D、气缸漏气率检测仪 6、一般汽油发动机机油压力控制在( A、0~0.18kpa B、0.18~0.392kpa C、0.294~0.588kpa D、0.588~0.88kpa 7、化学发光分析仪通常用于对(浓度检测。 A、CO和CO2 B、NO X C、CO和HC D、HC 8、在调整四轮定位仪的传感器水平的时候,应调整水平仪上的气泡,使气泡处于( A、最左边位置 B、最右边位置 C、中间位置 D、任意位置 9、汽车制动时是否发生制动跑偏、侧滑或失去转向能力,这是指汽车( A、制动性能 B、制动效能 C、制动效能的恒定性 D、制动时的方向稳定性 10.标准型车速表试验台的速度传感器一般采用( A、磁电式传感器 B、差动变压器式传感器 C、电位计式传感器 D、测速发电机 11、主要承担在用车辆技术状况和车辆维修质量检测的检测站是( A、A级站 B、B级站 C、C级站 D、D级站 12、底盘测功时,测得实验车速36km/h,汽车牵引力3000N,此时发动机的功率为( A、30kw B、40kw C、50kw D、60kw 13、制动时汽车后轮先抱死可能出现的情况是( A、转向能力的丧失 B、后轴侧滑 C、转向轮向右跑偏 D、转向轮向左跑偏 14、响度为1宋对应的响度级为( A、30方 B、40方 C、50方 D、60方 15、在自动变速器中,当节气门拉索或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是( A、换挡冲击 B、不能升挡 C、A TF变质 D、不能强制降挡 二、多项选择题 16、目前,汽车故障诊断可归纳为( A、人工经验诊断法 B、检测诊断法 C、自我诊断法 D、快速诊断法 E、智能诊断法 17、在汽油机供给系中最易发生故障的部位有( A、汽油泵 B、火花塞 C、化油器 D、低压油路 E、节气门 18、车速表试验台的类型有( A、简单型 B、驱动型 C、综合型 D、专用型 E、标准型 19、汽车的前轮定位参数包括( A、前轮外倾 B、前轮前束 C、后轮前束 D、主销内倾 E、转向20°时的前张角 20、常见的用于稳态测功的测功器有( A、便携式测功仪 B、水力测功器 C、电力测功器 D、电涡流测功器 E、电容测功器 三、填空题 21、汽车检测包括主要性能检测和检测等两个方面。 22、汽车的心脏是汽车的。 23、机油消耗量的测定方法有测定法和游标尺测定法。 24、动态测功的优点是不需外加、不需大型设备等。 25、发动机在使用过程中,由于气缸组零件的磨损、烧蚀、结胶和等原因,会引起气缸密封性下降。 26、国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》中规定,对于座位数小于或等于9的载客汽车制动时的踏板力应不大于N。 27、按照试验台测试原理不同,制动试验台可分为和惯性式。 28、发动机有效功率的检测方法有测功和动态测功。 29、测定汽油车蒸发排放物的方法有法和密闭室法。 30、在汽车燃油消耗量的台架检测中,要把油耗传感器联在从汽油泵到化油器的油路当中。 31、无负荷测功的显示方法通常有指针指示法、数字显示法和等。 32、发动机工作时,转速忽高忽低,把这种故障称为发动机的故障。 33、底盘测功是指对汽车输出功率的检测。 34、柴油机废气微粒通常用来检测。 35、因活塞与气缸间密封不良,导致工作介质和燃气从不密封处窜入曲轴箱,这种现象称为。 四、简答题 36、简述汽车故障诊断与检测的目的? 37、汽油机供给系由哪几部分组成?供给系故障主要表现在哪里? 38、简述汽车制动系常见的技术故障? 39、简述用于轻型汽油车排放污染物检测的主要设备? 40、简述引起发动机功率异常的原因? 五、分析题 41、若发动机机油压力过高,应如何对其进行诊断? 42、试分析说明影响汽车车轮侧滑量的主要因素? 43、电控发动机的油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但是快速加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。试分析出现这一故障的原因? 《汽车智能化检测技术》试卷2009年4月 一、单项选择题 1