单梁桥式起重机的特性-易名科技.ppt

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桥式起重机工作机构 安全运行实训; ;1.1起重机械的基本组成;1.1.1桥式起重机的金属结构;桥式起重机结构图;1.1.2 桥式起重机工作机构 ;起身机构设备图; 桥式起重机起身机构传动简图;起升机构的制动器;起重机;一、小车运行机构;二、大车运行机构;桥式起重机运行机构图;桥式起重机;1.2 起重机的原理与方案设计 起重机主要包括起升机构、运行机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 ;;桥式起重机;双梁桥式起重机现场布置图;;;单梁桥式起重机的特性;单梁桥式起重机现场布置图;;(6)、 操作中严格执行十不吊:   ① 超过额定负苛不吊。   ② 指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。   ③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。   ④ 吊挂重物直接加工时不吊。   ⑤ 歪拉斜挂不吊。   ⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。   ⑦ 易燃易爆物品不吊。   ⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。   ⑨ 埋地物品不吊。   ⑩ 干部违章指挥不吊。;;(12)、吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。  (13)、吊运过程中,不允许同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬不能同时动作)。  (14)、正常情况下不准打反车。  (15)、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时,应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施,其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥,方能起吊。;(16)、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。 (17)、车上不准堆放活动物或其他物品,工具应加以固定。  (18)、同一跨轨道上有两台以上吊车时,不准相互推车碰撞。  (19)、吊钩不载荷运行时,应升至一人以上高度。   (20)、露天起重机作业完毕后应加以固定。   (21)、在处理故障或离车时,控制器必须放于0位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定高度。   (22)、认真填写交接班记录,特别是不安全因素必须交待清楚。;3.桥式起重机技术设计 3.1 大车设计的基本原则和要求 大车运行机构的设计通常和桥架的设计一起考虑,两者的设计工作要交叉进行,一般的设计步骤: (1).确定桥架结构的形式和大车运行机构的传动方式 (2).布置桥架的结构尺寸 (3).安排大车运行机构的具体位置和尺寸 (4).综合考虑二者的关系和完成部分的设计; 大车运行机构设计的基本要求: 1.机构要紧凑,重量要轻。 2.和桥架配合要合适,这样桥架设计容易,机构好布置。 3.尽量减轻主梁的扭???载荷,不影响桥架刚度 4.维修检修方便,布置合理。;3.2.1 运行阻力计算 ; ;4 起重机安全装置 ;4.1 极限位置限位器;(2)行程限位器。;(4)偏斜调整和显示装置;4.2 起重量限制器;4.3 起重力矩限制器;4.4 防冲撞装置;4.5 防风装置;(2)别轨器;谢谢大家!

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