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Fluent大作业 PAGE PAGE 21 三维翼型扰流实验报告 2008011722李凌尧 （说明: 因排版原因，文中部分图形较小可拖大，另外对应不同word排版可能稍改变） 目的意义 研究了凹凸结节的分布规律对平板舵的水动力性能及失速角的影响，为前缘凹凸结节机翼的优化设计奠定了基础。 模型的建立 说明：对于截图，左侧为相应设置，右侧为ANSYS显示。对于标准机翼做法同理，此报告仅以凹凸机翼的做法为例作说明。 2.1点的选择 生成NACA0020数据点，file中打开读入data文件。 2.2 凹凸舵点线面的生成 输入点坐标，连接相应点生成曲线，如图： 再根据曲线建立面 2.3生成流域 输入点坐标、连接相应点生成曲线，由相应曲线建立面，然后再生成体如图： 2.4生成新的part 关闭点和线以及体，只留面。选择partcreate part。关于面选择见下框： 创建名为POINTS的新Part，关闭线和面，选择所有点 创建名为CURVES的新Part，关闭点和面，选择所有线 保存FileGeometrySave Geometry As 设定速度入口命名为INLET设定出口命名为OUTLET 设定速度入口命名为INLET 设定出口命名为OUTLET选择面 设定速度入口命名为TOP选择面 设定速度入口命名为BOTTOM选择面 设定壁面命名为WALL1选择面 设定壁面命名为WALL2选择面 定义机翼表面 名称WING1选择面 名称WING2选择面 名称WING3选择面 名称WING4选择面 (说明：在后面fluent设置中WALL1，WALL2也设为流出面) 块的划分及网格的生成 3.1全选流域，生成block 如下图所示： 3.2切block 点击叶片上的一点，点击要切的边，共切3次；同理反方向且两次；然后在另一方向切两次，切后结果如下图： 3.3挤压block 选择对应的边和块挤压，图示为一例挤压情况： 对机翼及整个流域相应的地方挤压完成后如图： 3.4删除机翼内部的块。 3.5生成Y型网格 （选择Y-block） 4和5两步结束后其结果如下图： 3.6切边界层 选边界层厚度为0.004，可以通过平移机翼上下表面的点来准确得到边界层的厚度。 平移图中所示的点： 点确定后，平移，其边界层形成后，整体效果如下图所示： 更改边界相对厚度edge A：Parameter=0.4；edge B: Parameter=0.6 3.7移动要求的Vertices 移动所要求的部分2点使网格质量较高，不出现小于14度的网格。（移动时Y，Z选定） 使其它的点在x方向与平移的点位置相同，在上下都将点平移，并且与它对称的点也要进行x方向的平移。平移结果正视如下图： 3.8 关联所要求的点和线 将模型中的点关联到对应的点上，方形流域上的点也要关联，机翼表面的曲线关联后 变成如下图： 可见，关联的边变成绿色，接下来再关联流域的曲线，全部关联完成之后如下图： 3.9布置网格点 这里，仅选取一例作为演示如下：（说明：对称边的radio和spacing作相应调换） 为了作出高质量的网格，左边的选项（nodes，spacing，radio，MAX space）根据相应的线做适当的填写。 网格点全部布置完后点pre-mesh如下图所示： 填充后几个方向网格显示： 3.10对网格质量进行检查 凹凸机翼： 分别对determinants和angles两个方面进行检查，检查结果如下： Min= 0.711 Max=1（Min＞0.5符合要求） Min angles=16.11°（最小角度大于15°） 并且，网格总数在39万左右。 标准机翼：分别对determinants和angles两个方面进行检查，检查结果如下： Mi