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使 用 说 明 书 汽车自动空调系统实训台 目录 一．安全警告与注意事项 二．公司简介 三．系统简介 四．常见故障诊断与排除 五．无线故障设置功能使用 六．产品保养 七．装箱清单 一、安全警告和注意事项 ● 在使用该设备之前，请仔细阅读本说明书，以便正确操作。 ● 触摸设备发热部位要小心。 ● 如电源线有破损请不要开机使用，设备摔落或受损时请在专业人员检查后才可使用。 ● 不要让电源线悬挂在桌边、椅边、柜台边，也不要接触热的部分或正在转动的风扇页。 ● 如需扩充的电源线，电源线的等级要大于等于原设备电源线。比设备原电源线等级差的电源线会过热。 ● 不使用设备时不要连接电源线插头。不要通过拉电源线来拔插头，应用手将插头取下。 ● 存放设备前应让设备完全冷却，并且将线松软的绕好。 ● 操作者的头发、衣服、手指或身体其他部位应远离设备运转部位。 ● 为了防止受电击，不要在潮湿的部位接触工作的设备或在雨中操作设备。 ● 当发现设备有过热、异响等异常时，需及时检查，不能解决时在专业人员检查后才能使用，以免造成严重故障。 ● 请按手册中的方法操作设备。 二、公司简介 我公司是专业从事现代汽车教学实训设备的科研开发与经营的高新科技实体，并同时生产各类汽车检测维修保养设备，“诚信、专业、高效、规范”是我们的宗旨，“以创新为目标，执行为手段打造一流的生产教学实训器材基地”是我们共同追求的目标。现我公司所生产的系列教学产品已在国内各职业大专院校和科研部门大量投入使用。在此，我们愿与各界同仁们真诚合作、与时俱进、共同发展。在设备使用过程中如有好的建议与意见，欢迎指正，我们将不断努力持续开发出更多更好的教学实训产品奉献给广大用户。 本公司生产的教学设备是针对各级别的学生学习实训而生产设计的一种实物演示教具，适用于各级别学员的学习和考核，提高学员学习效率，减轻老师教学负担。 三、系统简介 、系统操作指导 接通交流电源及三厢电机电源并确保电源接地良好，打开示教板右下角红色电源开关（电源指示灯点亮）检查三厢电机皮带是否正转，设备无损坏松动现象，打开点火开关打到启动档实训台运转检查一切正常。方可操作教学 、系统组成 帕萨特空调压缩机总成、冷凝器、蒸发箱总成、管路、干燥瓶、控制面板雕刻有电控线路面板、移动台架。 、工作原理 　　汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。　　制冷系统　　　　采用蒸气压缩式制冷原理，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。　　加热系统　　　　采用热水式加热装置,利用发动机冷却水给车内空气或由外部进入车内的新鲜空气加热以达到取暖、除湿的目的。在冬天还可给前风挡玻璃除霜、除雾。　　通风装置　　　　离心式鼓风机将外部新鲜空气吸进车内,对车内空气进行置换,以达到制冷、加热及通风的功效。通风装置除鼓风机外,还有滤清器、进风口、风道及出风口。　　空气净化系统　　　　除去车内空气中的尘埃臭味，使空气清洁，简单的方法是在通风口处加装灰尘滤清器。先进的轿车上还装有空气质量传感器,当空气质量不良时,使初步过滤的气流再通过活性碳阀门,进一步净化。　　加湿装置　　　　在气温较冷时,对车内空气加湿,使车内空气相对湿度达到％－％。　　操纵控制系统　　　　该系统主要由电气元件、真空机构和操纵机构组成。一方面对制冷系统、加热系统的温度和压力进行控制并进行安全保护，同时对车内空气温度、风量及出风方向进行控制。自动空调系统就是指操纵控制系统自动化。 车身计算机模块（）根据控制器总成（驾驶员输入）、外界温度和车内温度传感器的输入，计算出一个代表驾驶员需要得到的暖气与冷气数量的程序号。根据此程序号确定气流分送模式、鼓风机转速、混合风门开度。 　　为了使进入乘员舱的气流温度恰当地混合，监测外界和车内温度、制冷剂低压管路平均温度、发动机冷却液温度。这些输入与程序号组合，命令程 序装置把气流混合门放到适当位置，以此修正进入空气的温度。程序装置反馈电位计也受监测。　　鼓风机转速由程序号和驾驶员输入需要的温度值的组合而定。 程序装置中的个电磁阀分别操纵由机械和真空控制的风门。进风门、朝上－朝下出风门和空调器除霜风门是个别控制的。从送至程序装置的命令，控制电磁阀动作。详细动作过程见此图的分解图，说明气流是为何分送的。 冷气压缩机离合器的控制是由发动机控制模块（）按照的输入来执行的。根据制冷剂高压侧和低压侧温度传感器送到的输入信号，控制压缩机离合器的离合。此外，预测离合器的周期性变化，据此适当地调节发动机的怠速。　　监测系统的输入和反馈信号，如果这些电压信号与程序参数