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无锡协昌科技有限公司 第 PAGE 2 页 共3页
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无锡协昌科技XC846功能说明书
一、无刷直流控制器主要功能 :
a. 过流 短路保护
b. 欠压保护
c. 刹车断电功能
d. 电子刹车功能(ABS)
e. 手动、自动巡航功能
f. 限速选择
g. 各种电压、巡航指示
h. 驱动电路监测功能
i. 60°/120°自动识别功能
j. 倒车功能
k. 1+1助力功能
l. 防飞车功能
m. 防盗报警功能,能自识别锁电机
二、无刷直流控制器电机线接法:
本控制器对电机的接线图有较好的记忆方法,对电机的输出与传感器(霍尔线)作对应连接,例如120°澳玛电机接法如下: 黄 、蓝、绿 对应电机的 A、B、C三相;霍尔对应SA、SB、SC。由于不同电机生产商电机的引出线颜色排列不同,部分电机的颜色需做调整。对于60°电机,只要把线的颜色相应改变,直接能正常运转,无须作其他改动。
三、功能口描述:
1、 SP 转把电压模拟量输入端口,当转把电压达到1.1V时,芯片开始输出PWM脉冲,如果没有出现限流、欠压、刹车等非正常运行状态,占空比随着转把电压的升高而增加,当转把电压大于3.6V时,占空比达到100%,即全导通状态。
2 、SL 对地短接为限速功能,限速百分比参数在“ 双机互联”对话界面中设置,只要当转把转到最大时,整车速度不超过限速即可。用这种方法限速,将会使控制器PWM脉冲永远达不到全导通状态,会增加控制器的发热量,因此并不推荐。最好的整车限速方法应从电机着手。
3 、CR 对地短接为自动巡航,时间参数在“ 双机互联”对话界面中设置;也可以作按键巡航:对地碰一下进入巡航,再对地碰一下或刹车解除巡航。
4 、EBS+、EBS- 分别为高电平、低电平刹车断电接口。
5 、BK 对地短接后相应的刹车为EBS柔性刹车,同时有较好的反充电效果,同时也可选择是否需要滑行反充电。
6 、TA 中轴转速助力,当芯片接收到的方波信号的占空比<50%时认为时正转,
此时输出对应的驱动信号,否则认为是反转,输出为零。正转时输出信号正比于中轴转速。
7 、TB 防盗锁电机信号输入线
8 、X1、X2 “ 双机互联”对话界面中设置为循环三速时,X1对地每短接一下切换速度; “ 双机互联”对话界面中设置为按键三速时,X1、X2分别对地短接,对应各自速度,速度比例在界面中设置。
9 、X3 对地短接为倒车功能,使用在三轮车上。
10 、P1、LED、P2 在三速功能中,对应三种速度的显示,可以在“ 双机互联”
对话界面中选择共阳、共阴。对于不同指示灯,需要调整限流电阻。
11 、 P3 为巡航指示 12 、 AUX为滑行指示 (有必要同P3调整)
13 、 SM 相线共负仪表(R14)1K,(D3)4001,(Q1)5551直插(806是贴片)。
14 、 XC 相线共正仪表。 如用48V电压的时候,公正仪表为0-24,共负仪表为24-0.
四、 限流值的调节:
本公司程序根据康铜丝的电阻来限流。确定康铜阻值为5毫欧。对于同一电阻率,康铜长度固定 ,在“ 双机互联”对话界面中设置好“相电流”、“限流”,在调试时采用大电感量电机,就能精确调准电流。
五、双机互联参数设置:
1、 贴片板设定 6管、9管、12管三类,分别为EB806、EB809、EB812。
2、 电流 电压设定 平均电流 根据客户要求来设定;
相电流 根据使用功率管来的功率大小设定 (是取决于功率管性能参数最重要的一项);
欠压 根据客户要求来设定; 欠压回差 根据客户要求来设定
3、 速度比例设定
限速比例 在不超过20KM/H下,根据客户要求来设定,
三速度模式 分循环三速和开关三速两种 速度比例1、 速度比例2、 速度比例3
在循环三速时,可以实现速度从高到低或者从低到高,或从高到低;
在开关三速时 通过开关切换不同速度,只用两个功能口时,实现双速功能
速度指示模式 主要是共阳和共阴模式,其他为一些特殊模式
4、 时间及杂项设定
堵转时间 根据客户要求设定(1~10S)
自动巡航时间 在CR口接地的情况下,手把速度不变,进入巡航的时间设定(1~15S)
滑行充电模式 根据客户需要或不需要滑行充电的情况选择。
六、其他
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