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桥梁维修加固施新新工组织方法.pdf

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桥梁维修加固施新新工组织方法

广清高速公路广清南连接线 支座处理工程 施 工 组 织 设 计 广州奔达路建工补强专业有限公司 GUANGZHOU PENTECH CO .,LTD 二〇一三年八月 广州奔达路建工补强专业有限公司 广清高速公路广清南连接线支座处理工程施工组织设计 项目关键信息一览表 施组编号:GH-QL-201308-01 序号 信息分类 内容 1 项目名称 广清高速公路广清南连接线支座处理工程 2 建设单位 广东省高速公路有限公司广清分公司 3 项目负责 广州奔达路建工补强专业有限公司 4 工程地点 广清高速公路广清南连接线:主要分布在靠庆丰收费站 一侧进城路幅以及清深匝道桥 剪断固位螺栓工期为20 天; 5 计划工期 桥梁顶升换支座总工期为二个月(期间断续间隔时间合 计一个月,包括材料转运、仪器设备转场)。 顶升高度,顶 6 最大1cm,顶升力按照原支座设计支承力的1.5 倍控制 力 (1)《广清高速公路南连接线 2012 年度桥梁定期检查 报告》广清南连接线分册(下简称《报告》); (2)广东省公路勘测设计股份有限公司关于本工程的 支座处理方案(下简称《方案》); 7 编制依据 (3)广清南连接线相关图纸; (4)现场考察情况; (5)以往类似工程的相关施工经验; (6)有关部门的技术要求。 (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (2)《混凝土结构加固设计规范》(GB 50361-2006

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