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桥梁工程中刚性新新承台下桩的工作特性探究
第 23 卷 第 4 期 重 庆 交 通 学 院 学 报 2004 年 8 月
Vo123 No4 JOURNAL OF CHONGQINGJ IAOTONG UNIVERSITY Aug. ,2004
桥梁工程中刚性承台下桩的工作特性研究
顾小安 ,1 卢明康 ,1 滕玉明 ,2 石名磊2
( 1. 常州市高速公路建设指挥部 ,江苏常州 213022 ;2. 东南大学交通学院 ,江苏南京 210096)
摘要 :将杆系结构有限单元法与荷载传递迭代法相耦合 ,形成一桩基沉降分析计算的混合法. 采用近似解析解中
Randolph and Wroth’Model 和双曲线模型相结合 ,模拟桩身与桩周介质边界上剪切滑移. 桩间相互作用 ,在采用弹性
理论 Mindlin 方程解答计算 ,并考虑了桩间“加筋与遮帘”作用. 分析了刚性承台下群桩桩数、桩长、桩间距和桩土模
量比等群桩工作特性的影响.
关 键 词 :群桩相互作用 ;刚性承台下群桩 ;群桩沉降
( )
中图分类号:U44315 文献标识码 :A 文章编号 :1001716X 2004
其中 , ξ= ln ( r / r ) , r = A ( 1 - v ) / ( 1 + n) ·L +
1 群桩沉降分析计算的混合法 m 0 m s
B r . 式中各符号的含义可以参阅文献[3 ,4 ] . 考虑到
( ) 0
采用一维拉压杆单元 rod element 近似模拟桩
身的结构特征 ,对桩身和桩周介质边界进行离散处 群桩中相邻桩对影响半径 rm 的作用 ,Randolph and
理 ,根据荷载传递迭代法的基本原理 ,在桩身节点 Wroth ( 1978) 又提出了“群桩”的影响半径的概念[5 ] ,
处 ,引入弹簧模拟桩身与桩周介质边界上复杂性质 , 并就两根相邻桩情况 ,建议采用下式计算
( ) r = r + εγ (2)
形成单桩沉降计算简化模型 图 1 . 在此基础上 ,根 mg m g g
( 1- h/ L )
据弹性理论 Mindlin 方程解答 ,计算群桩桩间相互作 其中 ε
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