公路工程抗滑挡土墙施工技术探讨.docVIP

PAGE PAGE 1 公路工程抗滑挡土墙施工技术探讨 　　摘要:本文介绍了一些抗滑挡土墙的种类以及填充材料的不同，并对于墙身材料的选择和在施工过程中需要注意的事项进行了简要的分析，希望有良好的实用效果并对于公路工程的建设有一定得帮助。 　　关键词:公路工程;抗滑;挡土墙;施工工程 　　中图分类号：X734文献标识码：A文章编号： 　　众所周知，滑坡是岩土项目工程中比较常见的危害所在，对人们的生命财产威胁很大，对于公路工程如何抗滑进行了探讨，文章介绍了一些抗滑挡土墙的种类以及填充材料的不同，并对于墙身材料的选择和在施工过程中需要注意的事项进行了简要的分析，希望有良好的实用效果并对于公路工程的建设有一定得帮助。 　　1概述 　　滑坡是具有一定地形和地质条件下的边坡，因为外界环境的不断变化而逐渐破坏了坡体原有的力学平衡状态，从而使得边坡的一些不稳定山体在自重或者是其他负荷的作用下，整体缓慢的，有时甚至是突发性的向下滑动，是一种不良的地质现象，容易对公路工程造成损害，甚至威胁到人类的生命和财产安全。而目前针对滑坡所采取的措施主要有抗滑桩、排水、锚固等，分为抗滑和减滑两大工程，其中抗滑工程包括抗滑桩、挡土墙和锚固等，减滑工程则包括地下排水、地表防渗漏、地表排水等措施。 　　对于可能突发的滑坡，应该采取迅速有效的整治措施，对于规模较大、性质复杂并且在短时间内无法正确的查明性质的滑坡，就需要采取全面地规划方式，同时兼用分期整治的办法，分局公路工程的重要性，按照滑坡的类型、稳定性、规模等特性，结合当地的地质条件，采取适当的整治措施，在公路工程的施工过程中，一定要做好相应的排水系统，尽可能的避免工程滑坡现象的发生，以免酿成不必要的悲剧。 　　目前，对于防止一些中小型滑坡现象采取的最为广泛的措施是抗滑防土墙，根据滑坡的类型、挡土墙的材料、结构的不同而分类，比如按照结构来分，就有锚杆式抗滑防土墙、重力式抗滑防土墙、加筋土抗滑防土墙等种类。防土墙的作用表现在其承受的土压力的大小、分布以及方向，专门用来抵御滑坡体剩余的下滑推力，这是抗滑防土墙区别于一般的用于抵抗主动土压力的挡土墙的地方。对于不同类型的滑坡，也要选择不同的抗滑防土墙，同时还需要结合当地的自然地质条件，要综合分析后再对公路工程的抗滑防土墙进行合理地治理。 　　2抗滑防土墙的选择 　　2．1抗滑防土墙的设置原则 　　抗滑防土墙不能盲目随意的放置，要对周围环境及滑坡的具体规模类型等进行综合分析后设置抗滑防土墙，防治措施要因地制宜，适合当地的公路工程情况，需要遵从的原则主要有以下几点。 　　当滑坡是多级且推力比较大，需要设立抗滑防土墙，对于一些中小型的滑坡，可以放置在滑坡的前部，若这类型的滑坡有稳定岩层锁扣的时候，则需要放置在锁扣的地方。若滑床是较为完整的岩层，可使用上档下护的方式进行，同时还要参考滑床的实际地质情况来设置，有的滑坡体地下水资源较为丰富，就需要在设置抗滑防土墙之前先铺设相应的到位的辅助排水工程，以免发生滑坡的现象。修建抗滑防土墙时，为了防止在开挖的过程中引起了相应的坡体滑动，就需要将抗滑防土墙设立在附近的建筑物之上，增加抗滑力，减小下滑力，也为了墙后填土的空间留下了余地。 　　若因为靠近水库等因为浸水导致坡体滑坡崩塌，依据当地的地质地形的具体情况，结合蓄水位的变化状况，需要在浸水坡体即将要坍塌处放置抗滑防土墙，还要在比较高的水位处设立一些抗滑防土墙和抗滑桩来稳定上方的滑坡体。 　　2．2墙身材料方面 　　墙身材料需要与抗滑防土墙相应的结构相符合，根据防土墙结构的不同可以按如下选择。对于竖向预应力锚杆式抗滑防土墙、锚杆式的抗滑防土墙等结构类型，最好的墙身材料是选用混凝土或者钢筋混凝土，而且混凝土的强度等级至少为，钢筋接头要使用焊接的技术，并且符合《钢筋焊接及验收规程》以及《混凝土结构工程施工及验收规范》所规定的相应要求，对于竖向预应力锚杆式抗滑防土墙，混凝土的强度等级至少为，通过合理的计算确定出锚固区域的范围，这样可以有效的防治施加预应力的时候锚固范围被压坏。 　　对于重力式抗滑防土墙，大多选用块石、条石、石混凝土或者是素混凝土作为墙身材料。若选用块石、条石，则需要选择没有风化，质地坚实的Mu30号以上的材料，而且强度还要比较高、风化程度低，若选择混凝土，则选择的混凝土的强度至少为。对于加筋式抗滑防土墙，一般选用级配好的碎石或者砂暖石作为墙身筋体部位的填充材料，防土墙的面板可以选用钢筋混凝土材料的面板，筋带可以选用钢塑复合带。 　　2．3防土墙填充材料方面 　　由于填土的容重越来越大，引起的土压力也越大，填土的内部摩擦角越小，土压力越小，所以在材料选择上，一般选用容重不大、内摩擦角小的块石、砾石作为填料，具有易排水，透水性能高，抗剪强度稳定的特性。因为粘性土具有吸水膨胀以