桥梁施工安全专项方案.docx

中铁xx局集团秀松高速公路第x项目部 安全专项方案 茫 英 梅 江 大 桥 施工里程: Kxx+xx-Kxx+xx 施工单位：中铁xx局集团秀松高速公路第x项目部 目 录 编制说明1 编制依据1 编制目的1 适用范围2 工程概况及特点2 工程概况2 主要技术指标2 自然状况3 地理位置3 水文特征和地理构造3 地震动参数3 气象特征3 安全施工管理3 安全生产组织管理3 安全生产保证体系4 安全生产目标4 安全生产岗位及部门职责4 岗位职责5 1、项目经理安全职责5 2、总工程师安全职责5 3、安全总监职责6 4、转（兼）职安全员7 （二）部门职责8 1、安质环保部安全职责8 2、综合办公室安全职责10 3、工程技术部安全职责10 4、财务部安全职责10 5、物资部安全职责11 6、计划部安全职责12 7、各作业队长、班组长安全生产责任制13 五、施工组织管理14 （一）现场组织管理14 （二）用工和劳动计划15 （三）主要机械设备计划16 六、桥梁施工危险源辨识及危害分析16 （一）施工危险源辨识及危害分析16 （二）其它因素影响17 第四章 桥梁施工安全方案17 （一）机械钻孔安全方案17 1、施工准备阶段安全预防措施17 2、钻孔桩基础施工安全预防措施18 （二）人工挖孔桩安全方案21 （三）桥梁下部构造安全施工方案24 1、承台施工安全措施24 2、墩身、盖梁施工安全措施26 3、其他保证安全生产措施29 （四）桥梁上部构造安全施工方案30 （五）桥梁吊装安全措施施工方案31 1、起重作业要求31 2、T梁运移32 第五章 安全教育培训制度33 一、安全教育培训33 二、安全教育培训责任制34 第六章 文明施工、环境保护保证措施35 一、文明施工措施35 二、环境保护措施36 PAGE 37 秀松高速公路第xx项目部茫英梅江大桥 专项安全施工方案 第一章 编制说明 一、编制依据 1、现场地质调查、踏勘情况。 2、重庆秀山至贵州松桃（重庆境）《两阶段施工图设计文件》： 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）； 6、《中华人民共和国安全生产法》； 7、《公路建设环境影响评价规范》（JTG B03-2006）， 二、编制目的 保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，切实落实主体责任，保障人民群众生命财产安全，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质〔2004〕213号），编制一份合理完善的危险性较大工程安全专项方案。坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。 三、适用范围 适用于重庆秀山至贵州松桃（重庆段）高速公路第xx项目部Kxx+xx茫英梅江大桥基础、下部结构及上部结构施工。起讫里程桩号；Kxx+xx-Kxx+xx。 第二章 工程概况及特点 一、工程概况 新建秀松高速公路第xx合同段茫英梅江大桥，全桥共14跨，全长432.08m，桥宽11.75m，下部构造桥墩采用双圆柱敦配桩基础，0#台桥台采用桩柱式桥台，14#台采用U桥台、扩大基础。全桥共56根桩基，1-4#和7-13#桩基采用挖孔桩，5-6#桩基采用钻孔桩，桩基直径为1.8m或2m，其中5-6#墩位于梅江河中，桥台及其余墩在梅江两岸上。上构为30m预制预应力T梁，全桥共140片T梁。 二、主要技术指标 1、公路等级：四车道高速公路 2、设计速度：80Km/h 3、路基宽度：整体式24.5m；分离式12.25m 4、桥粱宽度：整体式24.0m；分离式12.0m 5、设计负载：公路-1级 汽车-20级， 挂车-120 6、设计洪水频率：特大桥1/300，其他构造及路基1/100 三、自然状况 1、地理位置 茫英梅江大桥位区为秀山县梅江镇邑中村四组，为跨梅江河流，地形总体上两侧高，中部低，呈宽缓的U字形，其纵向地形较陡，桥跨下梅江两岸地势平缓。 2、水文特征和地理构造 茫英梅江大桥处于为属构造剥潜切割丘陵河谷地貌，为志留系页岩及砂岩，地形坡度较陡，海拔高程500-600m，地形切割深度50-100m。 沿线主要河流为沅江二级支流梅江河及其支流，河流具明显的山区河