第二章、信号基础设备-转辙机(7).ppt

* 3．实施步骤 1)打开转辙机机盖，观察转辙机内部组成。 2)观察转辙机各部件，了解转辙机各部件作用。 3)操纵转辙机动作，观察转辙机牵引尖轨转换的过程。 * [拓展与提高] ZD6系列转辙机控制电路 对于ZD6系列转辙机，目前应用广泛的是四线制道岔控制电路。图4-7是单动道岔四线制控制电路。 1．技术要求 为了保证行车安全，道岔控制电路必须满足以下要求： 1)道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路故障，该区段内道岔不能转换。 2)进路在锁闭状态，进路上道岔不能转换。 3)道岔一经起动，就应转换到底，不受机车车辆进入道岔轨道电路的影响。 4)道岔起动电路接通后，由于电路故障使道岔未转动，应能自动断开起动电路。 5)道岔转换中途受阻不能转换到底时，经操作应能转回原位。 6)道岔转换完毕，应能自动断开起动电路。 * 2．电路分析 四线制道岔控制电路采用分级控制方式：首先由第一道岔起动继电器1 DQJ检查联锁条件，然后由第二道岔起动继电器2DQJ控制电动机转动方向，最后由直流电动机转换道岔。 图4-7中道岔在定位状态，当道岔转向反位时： (1)1DQJ励磁道岔从定位转向反位时，通过操纵按钮或由进路命令控制FCJ励磁，接通1DQJ励磁电路： KZ—SFJ5251l—DGJ3l-32—1DQJ3-4-2DQJ141-142-FCJ21-22-KF (2)2DQJ转极1DQJ励磁后，利用其第四组触点接通2DQJ转极电路： KZ-1 DQJ41-42-2DQJ2-1-FCJ21-22-KF * 图4—7 单动道岔四线制控制电路 * (3)电动机转动(1DQJ自闭电路) 由于1DQJ的励磁和2DQJ的转极，接通1DQJ的1-2线圈自闭电路，由于电动机绕组串接在该自闭电路中，因此1DQJ的自闭电路就是电动机电路： DZ220—BB- 1DQJ1-21 DQJl2-11--2DQJ111-113-自动开闭器11-12-电机定子2-3-电机转子3—4-遮断器05—06-l DQJ21-22-2DQJl2l-123-DF220 电动机带动道岔尖轨转换，并带动自动开闭器动触点动作，断开道岔定位表示。 (4)反位表示继电器励磁道岔转换到位密贴后，由自动开闭器断开lDQJ自闭电路，并接通反位表示继电器励磁电路： DJZ220—RD4-FBJ1-4-2DQJl33-131-lDQJl3-11-2DQJ111-113-自动开闭器11-自动开闭器2l-22-二极管08—07-自动开闭器32-自动开闭器23-24-移位接触器01-02-自动开闭器43-44-电阻R—BB—DJF220 道岔转换完毕，室内设备采集道岔DBJ、FBJ状态，将道岔实际位置反映到控制台或显示器，以便操作人员对信号设备进行监督和控制。 * * 2．动作板开始运动后，动作板滑动面一端的斜面推动与起动片联结的滚轮，切断表示，同时接通下一转换方向的动作接点；当动作到位时候，滚轮从动作板滑动面落下，动作接点断开，同时表示接点接通，给出道岔表示。在这一过程中，滚轮通过左右支架的作用，使锁闭柱（检查柱）抬起或落入锁闭（表示杆）槽内，达到检测道岔状态的作用。 一般来讲，ZD（J）9系列转辙机的A、C型为锁闭杆，而BD型为表示杆，170型也为表示杆，下图为A、C和B、D型转辙的外形图。 滚轮滑动面 动作板 速动片板 * 2.3 挤脱及挤岔表示原理： 当挤岔时，锁闭铁可推动水平顶杆。水平顶杆推动竖顶杆，竖顶杆推动接点组的左右支架，从而完成接点断开。 ZD（J）9系列转辙机不可挤机型的锁闭杆与尖轨相连，当一根锁闭杆通过锁闭柱将尖轨锁闭时，在斥离尖轨上固定的另一根锁闭杆则成为挤岔表示杆。当挤岔时，通过斥离尖轨动作作为挤岔表示杆的锁闭杆上有斜面的缺口，推动检查柱断开表示接点，给出挤岔表示。 A、C型机 B、D型机 * 而在锁闭位置的锁闭柱不动作，同时由于两根尖轨用拉杆连接在一起而同时转换，动作杆在超过挤脱力后就解锁，而处于锁闭位置的锁闭杆，由于安装装置的连接杆，当挤岔时就因变形而损坏。一根锁闭杆上的锁闭用的直缺口和挤岔表示用的斜缺口的距离与尖轨动程有关，只能适用于相应的尖轨动程，当超过此动程范围需另配该动程范围的锁闭杆。对于可挤机型来讲，表示杆装有检查块，挤岔原理与不可挤机型相同。 * 当挤岔时，锁闭铁可推动水平顶杆。 水平顶杆推动竖顶杆 竖顶杆推动接点组的左右支架，从而完成接点断开，给出表示。 * 挤岔时，当挤脱器中的锁闭铁在动作杆上的锁块作用下，脱