对城市旧街巷景观空间形态整合的思索.docVIP

PAGE PAGE 1 对城市旧街巷景观空间形态整合的思索 　　摘要：现代城市的发展已经进入了新的阶段，不断涌现出的文化建设、历史打造，在城市景观设计中已经占领了举足轻重的低位，随之而来的城市更新、生态都市主义等新的设计理念应运而生，城市街巷的景观将会成为城市更新的一大重点项目，而他的设计能代表一个城市的总体形象，能突出城市特色，解决城市交通等问题，能弥补过去在城市总体规划上所存在的不足，对环境保护、城市生态均衡也能起到一定的作用。本文主要结合相关的文献资料，对城市旧街巷景观所存在的问题做了分析，探讨空间整合以及提出新的设计思路。 　　关键词：城市旧街巷；景观空间形态；空间整合 　　中图分类号：P596文献标识码：A文章编号： 　　城市的不断发展，大部分街区已经趋于老化，对于中小型城市来说，面临的较大的问题是那些占据城市重要位置的旧街区，那些建筑及景观老化，大量的居民聚集，生活环境质量降低，提供给居民的绿地面积减少，大量的拆迁改建不但要花费大量的资金投入，还会使得民众的幸福感满意度降低。但如果根据旧街区建筑的多样化，空间形态的琐碎等特色，对这些旧街巷进行空间整合，设计需要符合人的环境、心理行为需求，以舒适宜人的人性化原则出发，注重城市整体生态和谐，处理好邻里关系，包括建筑群体关系，社会活动关系，环境空间形态与人类活动关系等，通过环境的改造，化零为整，形成富有特色的街巷空间环境，最终达到改善人民生活环境质量的目的。 　　1城市旧街巷景观空间形态的形成 　　城市街巷景观的形成过程总是表现为人为作用和自然作用的互动，大体上可分为两种类型，一类是有规划的景观，即“自上而下”形成的；另一类是自由生长的景观，即“自下而上”形成的道路景观。“自上而下”的形成过程中，政治功能常常是主导因素，在少数人额主观作用、思想观念等作用下，运用一种法定的设计准则严格地控制和要求景观的形成，路网规则、街景整齐，使道路景观呈现出整体性和秩序性特征，并反映了统治阶级生活理想的“最终境界”；“自下而上”的形成过程中一般没有认为的、统一的规划思想驾驭，主要按自然的有机生长原则、由若个体的意向多年累积叠合而形成，按照这种方式形成的街道景观形态常常能自发调整并满足人的需求与特定地域环境之间的协调关系，市道路景观在较长的时间跨度内保持相对稳定的渐变，呈现出一种“修修补补的渐进主义”的特点。 　　景观零散破碎，缺乏整合。更新缓慢，从整体而言并没有呈现一种整齐有序的外观。沿街建筑形式多样，导致空间的无序和杂乱。道路卫生条件差，污水雨水系统部完善，影响路面质量。街道公共设施繁杂，加剧了景观的混乱。 　　静态交通与动态交通相互抵触，缺乏人性化设计。无障碍设施等人性化设计匮乏，威胁“人”的安全，限制“人”的使用，忽视人与人之间的交流，打破了人与景观的和谐共处，漠视环境对“人”的生理及心理健康的影响。 　　2城市旧街巷空间形态的整合理念 　　城市旧街巷直接反应了当下社会最质朴的生活场景，能见证历史的发展，为城市更新提供更多的人文与社会价值，是城市更新不可去除的一个重要环境因素。在整合过程中主要解决其客体构成要素，包括空间要素和实体要素。空间是道路景观的主角，限定空间的实体对空间氛围和舒适度的影响很大，二者相辅相成，阴阳互补。实体与无形的空间相互依存的关系。城市道路景观应该以创造空间为核心、为目的来进行实体的组织。 　　城市旧街巷的传统发展思维已经跟不上时代进步的需求，但是城市更新又迫切需要改善其环境。盲目的拆除重建，只会加重城市建筑垃圾的产生，浪费资源，导致社区与城市整体之间的关系失衡，缺少“人情味”等问题。 　　2．1城市旧街巷”人性化”的整合 　　倡导功能转换，提倡可持续发展理念，控制和利用环境达到行为自主性的需要，通过改造物质环境来满足生理需要。在整合设计中需要按照土地利用的优化原则，充分利用资源，调整优化中心区功能。例如在一些传统居住街巷，去除商业影响，改善生活质量，提高公共环境的娱乐性和休闲型，对废旧墙体进行综合改造，使其功能产生转化，建立可持续使用系统，利用绘画、摄影、雕塑等不同形式的作品及接头艺术活动，增加公共空间的生活气息，强调以人为主体，增强景观对人的感染力，优化人群组织，以及避免违章建筑的蔓延。 　　实现人得参与，在环境中塑造有趣的景观设施，例如垃圾桶的造型改变能提醒人们进行垃圾分类，并注意保护周围环境，自主的参与后期的维护及管理等工作。 　　注意环境中的可识别系统，增加无障碍设计，尤其是对儿童老人以及残障人士的安全、舒适出行的保障，注意提高空间的安全性，建立安全交通系统，避免交通事故。 　　注重街巷的传统文化的传承与保护，文化作为信仰、价值、象征和风格的集中系统，城市的历史传统、文化价值取向反映并潜移默化地影响人们的行为模式以及街道景观状态，城市道路景