对红谷滩污水收集系统现状及规划的思考.docVIP

PAGE PAGE 1 对红谷滩污水收集系统现状及规划的思考 　　中图分类号：[R123.3]文献标识码：A文章编号： 　　南昌的污水治理主要依赖于青山湖、象湖、朝阳、红谷滩三四大污水处理厂。至2012年，南昌市的污水日处理能力将达到80万吨以上，而红谷滩污水处理厂占总规模的1/4。那么，与污水处理厂厂内系统建设相比，投资更多、实施难度更大的厂外污水收集系统的现状、规划又如何呢？ 　　1.红谷滩污水收集系统 　　红谷滩污水处理厂服务面积120平方公里。服务范围包括红角洲片区、红谷滩中心区、凤凰洲片区、乌沙河流域（新建县长堎片区），北部青岚水系、龙潭水系流域（南昌经济技术开发区）。 　　红角洲片区、红谷滩中心区、凤凰洲片区为大量的新建住宅区、高校园区、办公区域，在规划上均以“雨污分流”的原则对该区域的建设进行控制；该三区域为则为新城区。因此，通过对对新城区的规划，该三区域已形成了雨、污分流制。 　　服务范围内的西部为乌沙河流域（新建县长堎片区），北部青岚水系、龙潭水系流域（南昌经济技术开发区），污水主要采用截流式合流制，现已基本建成。其中乌沙河周边地区的污水分别通过敷设于石贺港水系、乌沙河的截污干管；再经乌沙河污水泵站、昌樟高速压力管、红谷滩污水泵站、碟子湖大道卫东大道等道路上的污水管排入红谷滩污水处理厂。青岚水系、龙潭水系流域周边地区的污水则分别就近排入敷设于青岚水系、龙潭水系两侧的污水截流管进入青岚水系污水泵站，沿乌沙河压力管提升进入红谷滩污水处理厂。 　　新建县长堎片区现状基本为雨、污合流制，合流管中的污水直排外乌沙河，对河道形成了污染。在目前进行的乌沙河水环境治理中，规划在乌沙河东侧长堎大道至乌沙河污水泵站间敷设污水截流干管，拦截合流管中的污水，并通过乌沙河污水泵站提升至卫东大道主干管，排入红谷滩污水处理厂。 　　红谷滩片区为雨污分流制，污水经学府大道、丰和大道、碟子大道、卫东大道等污水干管，沿途经污水泵站提升，排入红谷滩污水处理厂。 　　2对截流式合流制排水制度的认识 　　从污水收集系统的现状及规划可见，红谷滩污水收集系统即包括雨、污分流制；又有截流式的合流制。 　　城市的排水制度应根据环保要求、经济实力、自然条件、排水设施的现状等因素确定，目前在新建县长堎片区为普遍地利用现状合流管并依托河道两侧敷设污水截流管的形式收集污水，具体作法是在污水截流干管前设置截流井，截流干管的管径根据截流倍数确定，旱季污水及初期雨水进入污水截流干管，当雨水量的增加超过了截流干管的输水能力时，部分污水与雨水便一同漫过截流井中的溢流堰进入河道，对水体产生污染。这种排水体制在乌沙河流域实施中已初见成效，它利用现状合流管，节约了大量投资，消除了在城市道路上敷设污水管对交通的影响，解决了初期雨水的污染问题，并且易于实施，一定时期内不失为一种节约、快捷、有效的污水收集形式。但这种排水制度也存在以下缺陷： 　　（1）适用于雨水稀少且排水受纳水体环境容量大，一定量的污水对河道不形成影响的地区。而南昌地区雨水较充沛，部分河道狭窄，污水混入水体后，对环境影响较大，所以实施具有局限性。 　　（2）计算污水截流干管的管径时，设计人员由于现状管线资料不全，对合流管中的污水量估算不准，因而对管径和截流倍数的选择具有盲目性，造成混入水体的污水量过大，与自然水体的自净能力不匹配，形成污染。 　　（3）由于大量的雨水被截，影响了河道的自然循环及景观水位，据估算，红谷滩污水收集系统旱季污水量约20万吨/日，考虑截流倍数的因素，雨季污水量约40万吨/日，这样更大的问题就暴露出来，即随着污水收集系统的完善，势必陷入新建设的污水处理厂设计容量不够的窘境。 　　（4）截流式污水收集系统由于雨水的稀释作用，大大降低了污水处理厂的进水浓度。据对已建成的截流式污水收集系统进水浓度调查，BOD5约为120毫克/升左右，COD约为250毫克/升左右，影响了污水生化处理的效果。 　　根据对截流式合流制排水制度优劣的比较，笔者认识到加强污水管建设，向雨、污分流过渡的必要性，下面就这方面工作谈点想法。 　　3.加强规划储备，发挥规划龙头的作用 　　南昌市城市总体规划确定了“主城内的旧城区仍沿用合流制，将污水进行截流，有条件时逐步过渡为分流制，污水经截流后进污水处理厂；新区一律采用分流制”的原则，显然，完整合理的污水管线建设规划是做好这一工作的前提，由规划部门牵头，组织市政管理部门编制完善南昌市污水规划很有必要。虽然在老城区实施污水管建设难度大，投资多，但根据规划，我们完全有能力根据规划人口、现状管线、道路有无规划管位的情况，提供在城市主、次干道上建设污水管的技术保证，且规划部门掌握道路建设和出新计划，所有的道路管线综合均由规划部门审批，并发放排水规划许可证，这就为结合城市道路建设分期进行污