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广铁集团建设系统营业线施工安全管理人员培训题库
一、填空题(每空1分,共40分)
根据《铁路建设项目安全生产管理办法》,铁路建设项目安全生产管理,是铁路建设项目标准化管理的重要组成部分,应坚持以人为本,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,落实总公司党组提出的“安全工作无小事、安全第一、影响安全问题必须立即解决”的“三点共识”要求,将客车安全、加强安全管理、抓落实作为安全管理工作的“三个重中之重”,实施安全风险管理,推行安全生产标准化管理。
凡需在集团管内铁路营业线进行基本建设、更新改造及路外跨(穿)越铁路营业线的建筑物及其它设施施工的施工单位,必须取得集团公司颁发的营业线施工许可证后方准开工,没有取证的施工单位,一律不准在集团管内营业线上施工。
根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。
依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,一般事故分为A类事故 、B类事故、C类事故 、D类事故 。
发生铁路建设工程生产安全事故的,自铁路总公司事故通报发布之日起,对事故责任单位参加铁路大中型建设项目的投标按照总公司规定,发生较大事故的,进行如下处理。1.死亡7~9人的,在 3个月内,建设单位不接受施工企业投标;在2个月内,建设单位不接受监理企业投标。2.死亡5~6人的,在 2 个月内,建设单位不接受施工企业投标;在1.5个月内,建设单位不接受监理企业投标。3.死亡3~4人的, 5 个招标项目不接受施工企业投标; 2 个招标项目不接受监理企业投标。
根据《铁路建设项目安全生产管理办法》,铁路建设项目安全风险等级根据事故发生的概率和后果程度,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故风险四个级别。
施工方案由施工单位负责制定,经相关相关设备单位会签后,上报集团公司设备主管业务处室审核批准(其中建设项目施工方案事先应报项目管理机构预审)。
根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》,标准化管理绩效考评方式分为达标考评和创优考评。
施工前,设备管理单位应就既有设备情况向施工单位作书面技术交底。
根据《铁路建设项目安全生产管理办法》,施工前,施工单位负责本项目的技术、安全管理人员应就有关安全施工的技术要求和措施向作业班组、作业人员进行交底,如实说明作业场所和工作岗位存在的危险因素、注意事项、防范措施以及事故应急措施,交底记录由交底人员和 作业人员共同签字确认,交底及确认资料纳入工程档案管理。
施工单位作业完毕后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备管理单位检查人(或指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员 签认后报告列车调度员,由列车调度员发布 调度命令 开通线路。
根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》,联合体承包工程发生一般不良行为时,对责任方记录不良行为;发生较大不良行为、重大不良行为时,同时记录责任方和联合体牵头方 的不良行为。
因施工质量不合格造成铁路交通事故的,施工单位负主要责任、监理单位和建设单位 负重要责任。
施工会议包括协调会、预备会和总结会。各项会议由建设单位或主体作业单位负责具体会务。
施工单位的安全员、防护员、联络员必须经过集团公司有关部门进行营业线施工安全培训,并持证上岗。
根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》,施工企业和人员不良行为分为
一般不良行为、 较大不良行为 和重大不良行为三类。
根据《建设工程安全生产管理条例》,施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程等达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人、总监理工程师 签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。
铁路建设项目安全设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算 。
营业线施工分为营业线施工 和维修作业施工 。
邻近营业线的A类及纳入施工计划的B类施工根据其所对应的等级,成立施工协调小组。不纳入施工计划的B类及C类施工,成立由设备管理单位担任组长的施工协调小组。
对未经 设备管理单位 同意或 监护人员 未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的铁路交通事故,施工单位负全部责任。
营业线施工等级分为 三 级。
施工时,驻站联络人员应每3-5分钟与工地防护员通话,随时掌握施工进度及工程机械的作业情况;如因故晚点不
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