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dfgdsfgdf 初 步 设 计 汇 报 206国道徐州改线段建设工程 徐州市交通规划设计研究院 2014年2月20日●徐州 一、概述 206国道徐州改线段工程路线起自贾汪大李庄北206国道（206国道桩号K666+600），向东经贾汪新城区北、至贾汪新城区东后转向南，经紫庄镇东，徐庄镇东，至张集镇东南后路线转向西，止于206国道三堡南（206国道桩号K723+600）。路线全长68.398km。 根据《206国道徐州改线段工程可行性研究报告》、“省发改委关于本项目建议书和工可的审查意见”，本工程项目采用一级公路技术标准。设计速度100Km/h，路基宽26.0米，桥涵设计荷载等级公路-Ⅰ级。 一、概述 现有路网 不老河 京杭运河 徐洪河 废黄河 1、项目地理位置图 奎河 二、建设条件 地形地貌：项目区基本地貌单元为平原微丘区； 气象：属暖温带半湿润季风气候； 气温：历年平均气温13.9℃左右； 降水：年平均降水量在869mm之间； 河流水系：本项目沿线地区河网密布，路线跨越较大河流有不老河、京杭运河、徐洪河、废黄河、奎河等。 本项目路线为冲积平原工程地质区，拟建场地上部土层较软弱，场地粉土地层为不液化土层，本场地为对抗震一般地段。 拟建场地无深大断裂及全新活动断裂，作为拟建场地是稳定的、适宜的。 二、建设条件 —岩土工程地质评价 拟建场地抗震设防烈度为七度第二组，设计基本地震加速度值为0.10g 0.10g 二、建设条件 —地震 四、路基路面 1、路基标准横断面 路基全宽为26m，其中,中间带3.5m（含2×0.75m的路缘带），单侧车道2×3.75m，单侧硬路肩宽3.0m（含0.5m的路缘带），土路肩各宽0.75m 。 五、桥梁、涵洞 设计荷载：公路-I级 桥梁宽度：2×（净-11.5m） 地震动峰值加速度系数：0.10g 设计洪水频率：1/100。 采用技术标准 1、技术标准 沿线桥涵分布： 本项目推荐线共设大桥3202.24米/7座(包括2座分离式立交)，中桥681.24米/13座，小桥87.24米/3座； 五、桥梁、涵洞 不老河 规划二级航道 京杭运河 二级航道 徐洪河 五级航道 废黄河 郎溪河 奎河 阎河 五、桥梁、涵洞 ——大桥 不老河大桥路线于K15+468.8处跨越不老河，不老河河道中心线与路线中心线成85度，河道两岸大堤宽约213米，水面宽约195米，根据贾汪区规划，不老河规划为II级航道，最高通航水位29.43m，通航净空为矩形，其B=70米，H=7米。 五、桥梁、涵洞 ——大桥 五、桥梁、涵洞 ——大桥 不老河大桥 主桥上部采用48+80+48m预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥上部结构采用30m预应力混凝土连续箱梁，全桥跨径组合为7×30+48+80+48+7×30m，正向布置，桥梁全长604.2米。 下部结构主桥采用矩形实体墩，引桥采用肋板式桥台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。 五、桥梁、涵洞 ——大桥 京杭运河大桥 东方红飞过海飞过海 dfgdsfgdf 东方红飞过海飞过海 * * 东方红飞过海飞过海 * * 东方红飞过海飞过海 * * 东方红飞过海飞过海 *
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