第八章车身钣金及附件修复.pptVIP

主要内容 主要内容： ★汽车车身概述 ★汽车车身常用材料 ★汽车车身损坏分析、整形变形的测量与矫正 ★焊接工艺 ★汽车车身钣金修复基本知识、基本工艺 ★汽车涂装工艺基础、涂装施工 ★汽车车身涂料的调配与使用 ★汽车车身钣金及附件修复 主要内容： 第三章 汽车车身损坏分析 知识目标 ●掌握货车车身驾驶室、车架、车厢的损坏形式及修复方法； ●掌握客车车身骨架、蒙皮的损坏形式及修复方法； ●掌握轿车车身外部板件、结构件的损坏形式及修复方法； ●掌握车门、发动机罩的损坏形式及修复调整方法； ●掌握钣金的切换修复工艺的操作方法； ●掌握车身塑料件的识别及修复方法。 技能目标 ●了解各种车型各种损坏形式修复方法； ●能够对轿车车身外部板件、结构件进行修复。 主要内容： 第八章 车身钣金及附件修复 在进行车身修复过程中，要根据其使用条件及损坏部位、损坏形式、车身构件的材料采取不同的修复方法，以使车身损坏构件得到有效修复。 一、货车车身的修复 货车在长期使用过程中，驾驶室、车架、货厢回出现不同程度的损坏。 （一）货车驾驶室的修复 驾驶室损坏的部位和原因主要有碰撞变形、裂纹和断裂、腐蚀损伤。 1.驾驶室修复技术要求 ●驾驶室修复后，应坚固耐用，外表平整无凹陷，线条圆滑均匀，左右对称，车窗牢固严密，视域清楚。 ●顶棚不积水、不漏水。 ●驾驶室门窗应关闭自如，不透风，不漏水，玻璃升降灵活并固定牢靠，车门铰链不松旷，门锁牢固可靠，行车时门窗不发响声。 ●驾驶室对车架中心线的偏移量应不大于10mm。 2.门框修复 ●门框的下角修复 ●门铰链处修复 3.外侧整形 4.驾驶室后背下部锈蚀部位的更换 ●用纸样板确定更换范围，并将定出的纸样板在1.0 mm的钢板上下料。 ●将板料做成更换部分材料的形状，用夹具将板料夹在更换部位，找正位置后，用划针沿新板料边缘划线。 ●用割炬将锈蚀部分沿线割掉，打磨割缝边缘，并检查里层有无锈蚀。 ●接缝整平后，沿下部边缘将三层板料分段焊接。外层与骨架之间最好留有一定的纵向间隙，作为排水孔使用。 5.驾驶室撞伤修复 6.车门与驾驶室的装配与调整 1）装配质量要求 车门装到驾驶室上，应转动自如，车门关闭后没有弹出的感觉，门面边缘与驾驶室的配合间隙应均匀，车门锁止灵活，锁舌啮合深度应达到设计要求。 2）调整方法 ●观察车门前后两条立缝的上、下间隙是否均匀 ●车门位置确定后，调整止冲器，使止冲器芯头和止冲器高低对位准确，啮合良好，启闭灵活 ●如果车门与驾驶室门框前后两条立缝上、下缝隙一致，而顶缝和底缝的缝隙前后相差较大，其原因是驾驶室变形所致. 第八章 车身钣金及附件修复 一、货车车身的修复 （二）货车车架的修复 货车车架在使用过程中,经常会出现变形、裂纹或断裂、铆钉错位或松动等情况，应采取矫正、修补等方法对其进行修复。 1.车架的矫正 ●当车架总成情况良好，仅是个别部位发生不大的弯曲变形时，可直接在车架上进行矫正。 ●如果车架变形严重或铆钉松动较多时，应解体（又称散架）矫正。 ●车架一般应采用冷压（拉）方法矫正。 2.车架的修补 1）车架的挖补修复 2）车架的对接修复 3）车架的帮补修复 第八章 车身钣金及附件修复 一、货车车身的修复 （三）货厢的修复 1.车厢修复要求 ●木质车厢纵、横梁应选用硬质木料，并经干燥处理。 ●金属货厢的厢板和底板如出现弯曲、扭斜、表面凹凸不平时，应予以矫正；如有裂缝应焊补。 ●所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于1.5 mm。 2.厢板的修复 3.底板修复 ●对横梁的修复 ●对保险架的修复 第八章 车身钣金及附件修复 二、客车车身的修复 客车车身主要由车身骨架和蒙皮等组成。 ●车身骨架一般采用矩形截面的薄壁钢管制成； ●蒙皮分内蒙皮和外蒙皮。内蒙皮一般采用胶合板或木质纤维板，用螺钉紧固在骨架侧壁上；外蒙皮的材料有薄钢板和玻璃钢等。 第八章 车身钣金及附件修复 二、客车车身的修复 （一）客车车身修复要求 1.车身骨架修复要求