交通运输方式和布局教学设计..pptVIP

* “交通运输方式和布局”教学设计 一、教学目标 1、掌握主要的交通运输方式特点以及根据实际选择正确的交通运输方式 2、理解交通运输布局的影响因素 二、教学难点 通过案例引导学生分析影响交通运输布局的因素 三、教学方法 读图分析、案例分析 讲授新课 情景引入　 同学们，你们喜欢旅游吗，如果你们是某一旅游公司的策划人员，现在要设计一条关于“十一”黄金周的旅游线路，从广州—成都—重庆—武汉—广州，重头戏是游三峡，总的交通费用控制在1500元左右，作为策划人员，景点之间将会选择怎样的交通运输方式（投影各景点间的交通方式、时间以及价格供学生选择） 学生分小组，进行讨论，得出以上连线是旅途中最佳的交通方式 广州————成都—————重庆——————武汉——广州 A、飞机 4小时 810元 B、火车 2天 250元 C、汽车 3天 400元 A、坐船 2天 80元 B、飞机 1小时 480元 C、汽车 8小时 120元 A、汽车 2天 300元 B、坐船 4天 400元 A、汽车 2天 300元 B、飞机 2小时 800元 C、火车 1天 180元 C、飞机 3小时 700元 承 转 两景点之间运输方式有多种，各种运输方式之间有什么差异呢，现在我们结合刚才的活动来综合分析一下这些运输方式之间的优缺点分别是什么 学生活动 学生分小组，根据给出的表格来分析各种交通方式的优缺点 五种交通运输方式的比较： ? ? 管道运输 ? 铁路运输 ? ? 水路运输 ? ? 公路运输 ? 航空运输 缺点 优点 方式 速度快、运输效率高 运量小、能耗大、运费高、投资大、技术要求高 机动灵活、速度快、装卸方便、对自然适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较高 运量大、投资少、成本低、运费低 速度慢、灵活性差、受自然条件影响大 运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小 ?造价高、耗材多、占地面积大、短途运输成本高 运具和线路合而为一、运量大、损耗小、安全、连续性强 投资大灵活性差 教师讲解 各种运输方式各有优势，同时也受到一定条件的限制，因此要充分发挥各种运输方式的优势，取长补短、本着“多快好省”的原则，根据运输对象的特点和运输要求，选择合理的路线和运输工具。接下来，我们分析以下五种运输对象应该选择哪种运输方式 学生活动 根据五种运输方式的优缺点及运输对象的要求选择正确的运输方式 保鲜 从密云水库运1千斤活鱼到北京 选择最经济的办法 从天津到上海运一万吨海盐 走近路，较低运费 从大同运200吨煤炭到武汉 沿途观赏三峡风光 从重庆到武汉 次日必须报到 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 航空 河运 航海 公路 铁路 要求 人或物的位移 投 ˇ √ √ √ √ 投 影 有关铁路、巨型运输油轮和集装箱的图片，引导学生分析、总结出交通运输方式的发展方向； 磁悬浮列车与当今的高速列车相比，具有许多无可比拟的优点：由于磁悬浮列车是轨道上行驶，导轨与机车之间不存在任何实际的接触，成为无轮状态，故其几乎没有轮、轨之间的摩察，时速高达500-1000公里；磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声只有656分贝，仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。 交通运输发展方向: 是向着高速化、大型化、专业化发展。 承 转 同学们，如果我们这个社会只有一种交通运输方式可不可行呢？事实告诉我们是不行的，例如，有些同学从家里来学校就必须要两种或以上的交通方式（坐公车之后还要坐摩托车或者走路）才能顺利到达学校。在现实生活中，要实现一个地点到另一地点往往要用到两种或以上的交通运输方式，多种交通运输方式相互交织，形成一个交通运输网络。 教师讲解 引导学生读图5.3“交通运输网的形式和层次”，从中了解构成交通运输网的基本要素、交通网的两种基本形式和三个层次。 承 转 交通运输线和点虽然有不同的类型但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 案例分析 一、南昆铁路 *