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- | 2003-04-15 颁布
- | 2003-09-01 实施
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ICS 43.060. 01
T 10
中华人民共和国国家标准
GB/T 19055—2003
汽车发动机可靠性试验方法
Reliability test methods for motor vehicle engines
2003-04-15 发布 2003-09-01 实施
雷家鶯星免盃佥謹恵胃发布
GB/T 19055—2003
目 次
前言 in
引言 IV
1范围 1
2规范性引用文件1
3 术语和定义 1
4试验发动机 1
5 试验一般要求 2
6 对试验一般条件的控制 2
7试验时发动机所带附件及各系统的调整 2
8工作程序2
9可靠性试验规范 3
10 检查及维护 6
11 试验结果的整理7
12试验报告7
附录A (规范性附录 )汽车发动机可靠性评定方法8
T
GB/T 19055—2003
本标准与GB/T 18297—2OOK汽车发动机性能试验方法》属于同一系列标准 ,系汽车发动机试验
方法的重要组成部分。
本标准自实施之日起,代替QC/T 525 —1999。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中国汽车工业协会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:东风汽车丁程研究院。
本标准主要起草人:方达淳、吴新潮、饶如麟、鲍东辉、周明彪。
m
GB/T 19055—2003
引 言
本标准系在JBn 3744— 84即QC/T 525 —1999 《汽车发动机可靠性试验方法》长期使用经验的基础
上,参考国外的先进技术,制定了本标准。
本标准对QC/T 525— 1999的重大技术修改如下:
-拓展了标准适用范围,不仅适用于燃用汽 、柴油的发动机,还适用于燃用天然气、液化石油气和
醇类等燃料的发动机;
-修改了可靠性试验规范,对最大总质量小于3.5 t的汽车用发动机采用更接近使用工况的交
变负荷试验规范;对最大总质量在3. 5 t~12 t之间的汽车用发动机采用混合负荷试验规范,
以改进润滑状态;冷热冲击试验过去仅在压燃机上进行,现扩展到点燃机,并增加了 “停车”工
况,使零部件承受的温度变化率加大;
-修改了全负荷吋最大活塞漏气量的限值,首次推出适用于不同转速范围的非增压机、增压机、
增压中冷机的限值计算公式,使评定更为合理;
-为使汽车发动机满足国家排放标准对颗粒排放物限值的要求,修改了额定转速全负荷时机油/
燃料消耗比的限值 (由原来0. 8%改为0.3%);
-增加 “试验结果的整理”的内容,并单独列为一章,要求对整机性能稳定性、零部件损坏和磨损
等进行更为规范和详尽的评定;
-增加“试验报告”的内容,并单独列为一章,明确试验报告主要内容,使试验报告更为规范。
——增加了附录A 《汽车发动机可靠性评定方法》,使评定更为准确和全面;
-鉴于汽车发动机排放污染物必须满足国家排放标准的要求,在认证时按排放标准进行专项考
核,故本标准不再涉及。
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