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任务五 万向传动装置
【任务描述】
学生通过对万向传动装置的拆装与检测,更好的理解了其作用与原理,将理论与实践相结合。本任务占6课时
【任务要求】
认识万向传动装置在汽车上的布置
掌握万向传动装置主要零件结构及相互装配关系
掌握万向传动装置的拆装
掌握万向节、传动轴及中间支承装置的检修
掌握万向传动装置常见故障及进行诊断与排除
【实训材料】
设备和工具:V型块、百分表、平板、卡环钳、中心冲子、拉器、厚薄规、电钻、弹簧杆、尖头冲子
材料:万向节及传动轴、润滑油脂
【实训内容】
(一)万向传动装置的拆装
【传动轴拆卸】
1、冲配合标记
(1)在台虎钳上夹住传动轴叉
a.不要把轴夹的太紧
(2)使用尖冲头在万向节与传动轴间冲出装配标记
2、拆下卡环
(1)用一只手擎着传动轴,用另一只手敲打万向节叉,靠着这个敲打的反力,振出滚针轴承。此时,在卡环的嵌入位置要做好标记,以保证组装时仍能对正原来的位置。
3、从传动轴叉上拆下轴承环
(1)在台虎钳上夹住传动轴叉,用套管套在轴承套上。
(2)慢慢夹紧台虎钳,使位于套管相反一侧的轴承环被推出到节叉的末段
a.不要使台虎钳夹的太紧,否则十字轴承和万向节叉可能会变形。
(3)用手锤轻敲万向节叉根部。
(4)利用锤击的反力拆下轴承套。
(5)按上述(1)~(4)步骤拆下另一侧轴承套
4、从传动轴上拆下万向节叉套管
(1)将万向节叉套管连同十字轴一起拆下。
5、从万向节叉套管拆下十字轴承
(1)按上述(1)~(5)步骤拆下轴承环。
(2)拆下十字轴
【传动轴装配】
在万向节叉套管上安装十字轴
(1)安装滚针轴承。
a.在轴承环上添加规定的油脂。
(2)在轴承环上安装油封
(3)安装卡环
(4)重复过程安装另一侧轴承壳。
2、安装传动轴和万向节叉套管
(1)安装万向节叉套管的十字轴于传动轴叉上,然后对齐配合标记
(二)万向传动装置的检修
【传动轴检修】
1.检查传动轴是否有裂纹和损伤
用锤轻敲每个万向节叉,以便使轴承装配更合适。
确定每个万向节叉运动平滑。
检查传动轴是否有裂纹或损伤。
检查传动轴是否弯曲
在V型块上慢慢转动传动轴,在传动轴的中间读出百分表的读数,轴全长的径向圆跳动量一般不大于0.80mm,使用极限为1.4mm。当传动轴管弯曲超出规定,且弯曲变形在5mm以内时,可用压床进行冷压校正。
检查万向节叉
检查磨损、龟裂或损伤。万向节叉、凸缘叉的轴承座孔与十字轴轴承外径的配合为过渡配合,一般要求孔径的磨损量不大于0.04mm,超过时应更换新件,必要时也可以堆焊后经机加工修复后使用。
【检查万向节】
检查下列零件的磨损、破坏和生锈情况。
油封
滚针
轴承壳
十字轴
装上零件a、b、c、d后,顺时针和逆时针转动轴承壳以检查其平滑转动情况。用百分表检测十字轴轴承径向间隙,一般规定不得超过0.15mm,其使用极限为0.25mm。
学生工作页
任务目标:
能正确识别万向传动装置的组成零件,熟悉其安装位置及内部结构
能正确使用工具进行万向传动装置部件的拆装
学会查阅维修手册,正确进行万向传动装置主要部件的检修。
实施器材:
多媒体教学设备和课件、轿车、举升机和千斤顶、维修手册、百分表及磁力表座、拉拔器、常用拆装工具
万向传动装置的拆装及结构认知
写出图示FF型车辆万向传动装置各零件名称。
1. 2. 3. 4.
5. 6. 7. 8.
9. 10. 11. 12.
2. 写出图示4WD型车辆万向传动装置各零件名称。
1. 2. 3. 4.
5. 6. 7. 8.
9. 10.
3.写出图示各等速万向节的名称。
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