人行道铺装试验监理细则1.doc

广州市市政工程监理有限公司番禺大道工程项目监理部 番 禺 大 道 改 造 工 程 施工监理第一标段 人行道铺装监理实施细则 专业监理工程师： 总监理工程师： 广州市市政工程监理有限公司 番禺大道改造工程施工监理第一标段项目监理部 2010 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一 总则 1 1编制说明 1 2工程概况 1 3编制依据 2 4监理工作目标 2 二 监理工作流程 3 三 材料质量控制 6 四 工序质量控制 6 五 设计图纸对材料和现场试验质量控制指标 9 六 质量检验及验收控制 9 七 附录12 一 总则 1 编制说明 为规范统一广州市番禺区番禺大道改造工程人行道铺装监理工作，做到人行道内实外美，质量好，整体美观，明确厂家，材料报验，材料送检、检测，，更好控制工程质量，加强过程控制，提高可操作性，标准化，特制定本细则。 2 工程概况 广州市番禺区番禹大道改造工程I标（番禺大桥~龙美段），北起于番禺大桥南收费站广场出口处（起点桩号K4+900），由北向南先后上跨或下穿南大路、汉溪大道、兴业大道、金山大道、莲花大道后接迎宾路高架（终点桩号K11+260），全长5283米（未包含汉溪隧道段1077米）。 道路按照城市快速路标准进行主线扩宽改造、新建辅道、完善排水系统和施工期间的交通组织，现状道路中间不动，两侧加设辅道，改造后常规路段为主线双向10车道、辅道双向6车道；K4+900~K5+560段保留中央绿化带，主线双向8车道，辅道双向6车道；K9+160~K9+780段车道数单向7~9车道；主线设计车速80KM/小时，辅道设计车速40KM/小时，原路面加铺改性沥青砼，新建辅道加铺水稳碎石和改性沥青砼，红线宽度80米。 该工程主要包括：道路工程（包括路基、防护、新建行车道路面、辅道旧路加铺、人行道及侧平石、拆除工程）、桥涵工程（金山大道立交加宽通道桥、K10+585.917中桥、K8+200及K10+306人行天桥、K9+203盖板涵洞接长）、排水工程（箱渠、雨污水排水管线）、施工期间交通组织。 本工程工期紧、施工难度较大、施工条件复杂、施工干扰因素较多，道路交通维护工作较为繁重，环保、文明施工要求高。 广州市番禺区番禺大道改造工程Ⅱ标(龙美-罗家段)主线桩号里程K11+260-K15+440, 起点迎宾路高架桥段北桥头, 终点位于迎宾路高架桥段南桥头, 道路全长4180米。场区中部及北部地貌属低丘陵地带，主要由剥蚀残丘和丘间洼地组成，地势起伏较大，地面标高一般为12.80-28.70m；南部地貌属冲积平原地貌，地势较平坦，地面标高一般为6.57-8.90m。场区沿线主要为绿化带和果园，周边分布有工业与民用建筑，交通较为便利。本合同段路线设计城市主干道，道路红线宽80m，标准横断面为主辅道形式，原有高架桥双向六车道，辅道双向八车道，原迎宾路高架桥保持现状，主要的工程量有挖土方4.29万m3，填土方12.8万m3，水泥稳定碎石基层31.0万m2，改性沥青砼面层38.8万 m2,花岗岩侧铺7695m，6cm彩色人行道砖平铺49569m2, 中桥1座，箱涵2道，雨水混凝土管道铺设12470m，污水管道采取HDPE管铺设6725m。 3 编制依据 设计图纸、规范 《 中华人民共和国建材行业标准混凝土路面砖》JC∕T446-2000 《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《城市道路和建筑物不障碍设计规范》JGJ50-2001 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 广东省市政基础设施工程施工质量技术资料统一用表 广州市市政基础设施工程档案编制指南 4 监理工作目标 将番禺大道改造工程建成质量优良产品，满足设计施工规范要求，达到本快速路经久耐用，树一流质量和监理品牌 二 监理工作流程 1、路缘石、人行道监理工作流程图 合格不合格 合格 不合格 检测测量放线 测量监理工程师 ·控制位置及高程 ·合格签认 道路半成品质量检验 承包商自检，双方选择试样 承包商按质量要求自检合格 ·按规定频率随机抽样 ·控制外型尺寸，平整度及缺陷 填写道路半成品质量检验单 承包商填写监理签认 进行安砌（铺筑） 监理旁站检查 ·控制安砌直顺度，顶面高度及相邻高差 路牙，路沿验收检验 双方选择位置，承包商自检 ·按规定频率要求随机抽检 ·检测压实、强度、监理旁站 承包商按规范规定自合格，报资料 填写质量检验单 承包商填写监理工程师签认 抽检 监理工程师 ·按规定频率抽检 审批 返工 签发竣工证书 监