GB/T 32011-2015汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法.pdf

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  •   |  2015-09-11 颁布
  •   |  2016-04-01 实施

GB/T 32011-2015汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法.pdf

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ICS 59.080.30 W 04 中华人民共和国国彖标准 GB/T 32011—2015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法 Textile trim materials in the interior of automobiles — Test method for seam fatigue 2015-09-11 发布 2016-04-01 实 GB/T 32011—2015 ■ i r ■ ■ i 刖 吕 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国纺织工业联合会提出。 本标准由全国纺织品标准化技术委员会(SAC/TC 209)归口。 本标准起草单位:中纺标(北京)检验认证中心有限公司、中国产业用纺织品行业协会、国家纺织制 品质量监督检验中心。 本标准主要起草人:韩玉茹、王欢、徐路、李桂梅。 T GB/T 32011—2015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法 1范围 本标准规定了测定汽车内饰用纺织材料接缝耐疲劳性的试验方法。 本标准适用于各类汽车内饰用纺织材料,包括机织物、针织物、非织造布和涂层织物 ,以及复合 织物。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 。凡是不注日期的引用文件 ,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 6529纺织品调湿和试验用标准大气 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 接缝疲劳 seam fatigue 材料接缝处承受周期性负荷拉伸后 ,引起的局部结构变化和内部缺陷发展的现象。 3.2 针孔伸长值 needle hole elongation 经接缝疲劳试验后,试样缝迹两边针孔间的距离。 4原理 在规定的试验条件下,对试样进行周期性的定负荷拉伸和回复,规定循环次数后,测定接缝处最大 针孔伸长值,以评价接缝的耐疲劳性。 5仪器和材料 5.1接缝疲劳试验仪:应可满足往返速度为30次/min,往返行程为150 mm,试验负荷为(3±0.1)kgo 试样夹具宽度应满足夹持宽度50 mm0 5.2缝纫机:电控单针锁缝机,针迹密度可为(20 + 2)针/100 mmo 5.3缝纫机针:除有产品标准或协议规定外,选用公制机针号数为 160(直径1.6 mm)的圆形机针。 5.4缝纫线:除有产品标准或协议规定外,选用单股线密度为(33.3 ±3.0)tex,股数为3的涤纶长丝缝 纫线。 5.5测量尺:分度值为0.5 mm0 1 GB/T 32011—2015 6调湿和试验用大气 调湿和试验用大气按GB/T 6529规定的标准大气执行。 7试样制备 7.1沿样品的横向和纵向分别剪取6个尺寸为100 mmXlOO mm的试样片 。从样品中裁取试样片 时,应避开折皱、布边及有明显疵点的区域。 7.2分別将纵向和横向试样片2个为1组

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